<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=91.152.186.123</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=91.152.186.123"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/91.152.186.123"/>
	<updated>2026-07-27T17:39:50Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://autowiki.fi/index.php?title=Honda_S800&amp;diff=52404</id>
		<title>Honda S800</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://autowiki.fi/index.php?title=Honda_S800&amp;diff=52404"/>
		<updated>2008-09-28T21:44:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.152.186.123: /* Tekniikka */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Honda S800&amp;lt;br&amp;gt;Honda S800M|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:800px-HondaS800.JPG|250px|Honda S800]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Honda|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Japani|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1966]]&amp;amp;ndash;[[1970]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[urheiluauto]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[roadster]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[coupé]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]] [[DOHC]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 160 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 791 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 70 hv|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Honda S600]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Honda S2000]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[MG Midget]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Austin-Healey Sprite]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Sports 800]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Honda S800''' esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna [[1965]], se korvasi [[Honda S600]]:n Hondan malliston huippumallina, auto oli edeltäjänsä tavoin saatavana coupéna ja roadsterina ja se jatkoi samaa edistynyttä teknologiaa edeltäjiensä kanssa. Auton valmistus loppui vuonna [[1970]] maaliskuussa 11 536 valmistetun auton jälkeen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisissä yksilöissä (752 roadsteria ja 242 coupéa) oli edeltäjän tavoin ketjuveto takapyörille, mutta myöhemmin autoon vaihdettiin tavanomaisempi jäykkä taka-akseli ja [[Panhard tanko]], 604 roadsteria ja 69 coupéa valmistettiin tällä configuraatiolla kunnes etujarruihin tuli levyt rumpujen tilalle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[1968]] markkinoille tuli '''S800M''' malli, jossa on erilaiset ovenakahvat, sivuvilkut, kaksipiirijarrut, erilainen kaasutin ja turva tuulilasi. Nämä muutokset tehtiin Amerikan markkinoita varten, mutta autoa ei koskaan viety maahan virallisesti.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''S800''' (791 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) - 70 hv @ 8000 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka: Honda|S800]]&lt;br /&gt;
[[Luokka: Mallit|S800]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.152.186.123</name></author>
		
	</entry>
</feed>