Alfa Romeo 20/30 HP ES Sport

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
20/30 HP ES Sport
Alfa Romeo 20-30 ES.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo Automobiles S.p.A.,
Italian kuningaskunnan lippu.png Italia, Milano
Valmistusaika 19211922
Luokka Keskiluokka
Kori Torpedo, Berlina
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4 sivuventtiilimoottori
Iskutilavuus 4250 cm3
Teho 67 hv
Voimanvälitys 4-port. vaihteisto, takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 130 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Alfa Romeo RM Sport
Saman luokan autoja


20/30 HP ES Sport oli italialaisen Alfa Romeon vuosina 1921 – 1922 valmistama malli.

Yleistä[muokkaa]

Malli oli 20/30 HP:n urheilullinen versio. Sen varustukseen kuuluivat tehokkaat sähkovalot ja aikakaudelle harvinainen kaasuttimen sähkötoiminen kuristin.

Insinööri Giuseppe Merosin suunnitteleman auton voimanlähteenä oli 4,2-litrainen, nelisylinterinen sivuventtiilimoottori, joka tuotti todellista tehoa 67 hevosvoimaa. Moottorin poraus oli 102 mm ja iskunpituus 130 mm. Tyypilliseen tapaan moottori sijaitsi edessä pitkittäin ja takapyörät olivat vetävät. Vaihteisto oli neliportainen.

Alfa Romeo 20-30 HP ES Sport oli tarjolla sekä avomallina että umpikorilla. Mallin huippunopeus oli 130 km/h.

Autourheilu[muokkaa]

Uransa alkutaipaleella Enzo Ferrari ajoi kilpailuja tällä mallilla. Näihin aikoihin Alfa Romeon kisakuljettajiin luketuivat myös Antonio Ascari (Alberton isä) sekä Ugo Sivocci.

Vuoden 1922 Targa Florio -kilpailu

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4700 mm
  • Leveys: 1780 mm
  • Korkeus: 1700 mm
  • Akseliväli: 2900 mm
  • Tyhjäpaino: 1200 kg

Lähteet[muokkaa]