Armstrong Siddeley Whitley

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Armstrong Siddeley Whitley
Armstrong Siddeley Whitley
Valmistaja ja valmistusmaa Armstrong Siddeley,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19491954
Luokka
Kori 4-ovinen Saloon
4-ovinen Limusiini
2-ovinen pick-up
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 2309 cm3
Teho 55 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys ?,? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ? km/h
Kulutus ?,? l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Armstrong Siddeley Tempest
Seuraaja Armstrong Siddeley Sapphire 346
Saman luokan autoja Mercedes-Benz 300
BMW 501
Hansa 2400
Jaguar Mark VII

Armstrong Siddeley Whitley on vuosina 19491954 valmistettu iso neliovinen automalli. Valmistusmäärä on yhteensä 4321 yksilöä.

Yleistä[muokkaa]

Etuovet oli saranoitu edestä eli ne olivat ns. kaappariovia. Korista lähes puolet oli tehty alumiinista[1]. Katto, korin takaosa ja ovet olivat alumiinia, jota oli 1940-luvun lopulla runsaasti tarjolla sotilaskoneiden tuotannon vähennyttyä.

Englannissa Armstrong Siddeley Whitleyssä oli laskennallisesti 18 verohevosvoimaa, minkä vuoksi sen mallimerkintä on joskus ollut myös Armstrong Siddeley Whitley 18. Luku liittyi autojen verotukseen, oikea teho oli selvästi isompi, 75 hv eli 55 kW.

Vuosina 1950–1952 limousinesta oli myös pitkäakselivälinen muunnos (3099 mm), jossa oli kaikkiaan kuusi sivuikkunaa. Niitä tehtiin 285 kappaletta.

Armstrong Siddeley Whitley autoja tuotiin Suomeen vuosina 1950–1953 noin 40 yksilöä. Maahantuoja oli Väinö Bremerin Importer Oy. Säilyneistä autoista vain yksi on entisöity ajokuntoon.

Tekniikka[muokkaa]

Jarrut olivat edessä nestetoimiset ja takana mekaaniset rumpujarrut.

Moottori[muokkaa]

Whitleyssä oli kuusisylinterinen rivimoottori, jonka teho oli 55 kilowattia, 4200 r/min (75 britti-hv). Iskutilavuus 2309 cm3, halkaisija 70,0 mm ja isku 100,0 mm eli moottori oli pitkäiskuinen.

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
R6 OHV 12V 2309 cm3 55 kW (75 hv) @ 4200 r/min ? Nm @ ? r/min

Vaihteisto[muokkaa]

Vaunussa oli nelivaihteinen mekaaninen Wilson-esivalintavaihteisto. Sen toimintaperiaate oli sama kuin myöhemmässä Sapphire-mallissa. Erona oli kuitenkin Sapphiren vaihteiston sähköisyys.

Mitat[muokkaa]

Malli Saloon Limusiini
Pituus 4699 mm
Leveys 1727 mm
Korkeus 1600 mm
Akseliväli 2921 mm 3099 mm
Raideleveys (e / t) 1370 mm / 1380 mm
Omapaino 1485 kg ? kg

Lähteet[muokkaa]

  • Mobilisti 3/2014
  • Mobilisti 5/2013, sivu 80
  1. Mobilisti 8/2013, s. 75

Aiheesta muualla[muokkaa]