Audi A3 8V

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Audi A3 MQB/ 8V
Audi A3 8V 1.4 TFSI Ambiente Misanorot.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Ingolstadt
Flag of Hungary.svg.png Unkari, Győr
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Foshan (FAW-VW)
Flag of India.svg.png Intia, Aurangabad (Audi India)
Valmistusaika 2012
10/ 2013– avoauto
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen avoauto
3- ja 5-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
Suunnittelija Dany Garand (2009)
Markus Gleitz (Sedan 2010)
Pohjalevy Volkswagen Group MQB
Moottori R3,R4
Iskutilavuus 999–1968 cm3
Teho 77–135 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 6,7–10,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 193–242 km/h
Kulutus 3,2–6,6 l/100 km (EU-yhd.)
CO2-päästöt 85–152 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Audi A3 8P
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Audi A3

Tutustu myös artikkeliin: Audi A3 e-tron

Audi A3 8V on saksalaisen Audi AG:n valmistama keskiluokan automalli ja se edustaa A3-malliston kolmatta sukupolvea. Malli sai ensiesittelynsä, kolmeovisena versiona, 6. maaliskuuta 2012 Geneven autonäyttelyssä.

Kolmeovisen mallin toimitukset aloitettiin elokuussa 2012. Viisiovinen Sportback tuli markkinoille helmikuussa 2013. Maaliskuussa 2013 Audi antoi julkisuuteen ensimmäiset tiedotteet porrasperäisestä limousine-korimallista ja se tuli myyntiin vuoden 2013 elokuun lopussa. Vuoden 2013 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin A3 Cabrio, jonka toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2014 alkupuoliskon aikana.

Verrattuna edeltäjäänsä, mitat ovat muuttuneet vain hieman, mutta painoa on pudonnut 80 kiloa.

Kaikki moottorivaihtoehdot ovat turboahtimella varustettuja. Audi A3 on Volkswagen-konsernin ensimmäinen auto, jonka valmistuksessa käytetään uutta MQB-pohjalevyä. Tämä pohjalevy tulee olemaan perusta konsernin kaikille etuvetoisille, poikittaismoottorisille malleille, New Small Family -sarjan autoja lukuunottamatta.

Tekniikka ja varustus[muokkaa]

A3 8V -mallin myötä Audi toi tämän kokoluokan malliinsa uusia ominaisuuksia kuten esimerkiksi MMI (Multi Media Interface) -informaatio- ja käyttöjärjestelmä, jonka MMI:n keskeinen elementti on pyöritettävä ja painettava ohjausnuppi jonka ympärillä on neljä ohjauspainiketta, sekä Audi lane assist -kaistaillapysymisvahti. Uutta teknologiaa edustaa myös Audi Phone Box – keskikonsolin / kyynärnojan säilytyslokero, jonne asetetettu matkaviestin kytkeytyy langattomasti auton järjestelmien kautta verkkoyhteyteen. Ajamista avustaviin varusteisiin kuuluu lisäksi mm. vakionopeudensäädin, Audi side assist-kaistanvaihtoavustin sekä dynaamiset Adaptive light -kaarreajovalot.

Lisävarusteinen panoraamalasikatto on sekä avattavissa, että raotettavissa. Business-mallien vakiovarustukseen kuuluvat Xenon plus -ajovalot ja ne on varustettu LED-huomiovaloilla. Kapeat kaksiosaiset takavalot on Xenon plus-ajovalojen yhteydessä toteutettu LED-teknologialla. Kaikkien varustetasojen yhteydessä vakiovarusteena on sähkömekaaninen pysäköintijarru jossa automaattinen vapautus liikkeelle lähdöissä sekä hätäjarrutustoiminto. Muita mukavuusvarusteita ovat mm. Advanced key -älykäs avain, joka on elektroninen avainjärjestelmä. Auton lukitsemiseksi, lukituksen avaamiseksi ja käynnistämiseksi avaimen on oltava vain kuljettajan mukana, esim. taskussa tai laukussa.

A3-mallisarja on nyt ensimmäistä kertaa varustettu kojelaudan sisältä sähkötoimisesti nousevalla infotainment-järjestelmän näyttöruudulla. Näytön avulla voidaan hoitaa radion, navigaattorin ja puhelimen toimintoja. Lisäksi, mikäli auton varusteisiin kuuluu säädettävä alusta, sen asetus on nähtävissä näytön kautta. Alustan asetuksina on Dynamic (urheilullinen), Efficiency (taloudellinen) tai Comfort (mukavuuspainotteinen).

Mallivalikoima[muokkaa]

  • Kolmeovinen: 05 / 2012 –
  • Viisiovinen (Sportback): 09 / 2012 –
  • Porrasperä: 05 / 2013 –
  • Cabrio: 01 / 2014 –

Moottorit[muokkaa]

Alkuun voimanlähteiksi oli tarjolla 90 kW:n (122 hv) 1,4-TFSI -bensiinimoottori ja tehokkaampana vaihtoehtona 132 kW:n (180 hv) 1,8-TFSI yhdessä S-tronic -vaihteiston kanssa. Dieselvaihtoehtona oli 110 kW:n (150 hv) 2,0-TDI. Elokuusta 2012 tarjolla on ollut 77 kW:n (105 hv) 1.6 TDI, jolle valmistaja ilmoittaa alimpina kulutuslukemina 3,9 litraa dieselöljyä/100 km ja 99 g/km CO2-päästöt.

Helmikuusta 2013 moottorivalikoimaan on kuulunut sylinterien lepuutusjärjestelmällä varustettu 1.4 TFSI, jonka teho on 103 kW (140 hv) ja suurin vääntömomentti 250 Nm @ 1500 – 3500 r/min.

Helmikuusta 2014 lähtien 1.4 TFSI -moottorilla varustettu Sportback on saatavilla myös g-tron (maakaasu) -versiona, jonka teho on 81 kW (110 hv). Malli sai 2016 faceliftissä 1.0 TFSI-bensiini-R3:n. 2017 on tulossa 400-hevosvoimainen RS3.

Ottomoottorit[muokkaa]

Ottomoottorit
e-tron(1) g-tron(1) 1.2 TFSI(2) 1.4 TFSI(2) 1.4 TFSI 1.4 TFSI COD 1.4 TFSI COD ultra 1.8 TFSI
Valmistusaika: 07/2014- 02/2014- 01/2013–04/2014 04/2014- 05/2012–04/2014 07/2013- 02/2013–04/2014 04/2014- 05/2012-
Moottorityyppi: Plug-in-hybridi Ottomoottori
Moottorin rakenne: Rivimoottori, suorasuihkutus ja sähkömoottori Rivimoottori, polttoaineen suorasuihkutus
Ahdin: Turboahdin
Sylinterit / venttiilit: 4 / 16
Iskutilavuus: 1395 cm³ 1197 cm³ 1395 cm³ 1798 cm³
Teho: 150 kW (204 hv) @ 81 kW (110 hv) @ 4800–6000 r/min 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min 81 kW (110 hv) @ 4600–5600 r/min 90 kW (122 hv) @ 5000–6000 r/min 92 kW (125 hv) @ 5000–6000 r/min 103 kW (140 hv) @ 5000 r/min 110 kW (150 hv) @ 5000–6000 r/min 132 kW (180 hv) @ 5100–6200 r/min
Vääntömomentti: 350 Nm @ 200 Nm @ 1500–3500 r/min 175 Nm @ 1400–4000 r/min 200 Nm @ 1400–4000 r/min 250 Nm @ 1500–3500 250 Nm @ 1250–5000 r/min
280 Nm @ 1350–4500 r/min(3)
Vetotapa, vakio: Etuveto
Vetotapa, valinnainen: Neliveto
Vaihteisto, vakio: 6-portainen S tronic 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen: 7-portainen S tronic 6-portainenS tronic/
7-portainenS tronic(4)
Tyhjäpaino: 1615 kg 1335–1355 kg 1225–1275 kg 1250–1300 kg 1250–1440 kg 1270–1455 kg 1305–1615 kg
Suurin kantavuus: 510 kg 540 kg 560 kg 500–560 kg
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 7,6 s 10,8 s 10,5 s 9,9–10,1 s 9,2–9,5 s 9,1–10,2 s 8,3–9,1 s 8,1–8,9 s 6,7–7,8 s
Huippunopeus: 222 km/h 197 km/h 193 km/h 198 km/h 203 km/h 206–212 km/h 213–219 km/h 220–224 km/h 228–242 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
1,6 l 95 okt. 3,2–3,3 kg maakaasu
5,0–5,2 l 95 okt.
4,9–5,0 l 95 okt. 4,8–4,9 l 95 okt. 4,9–5,3 l 95 okt. 4,9–5,3 l 95 okt. 4,7–5,0 l 95 okt. 4,7–4,9 l 95 okt. 5,6–6,6 l 95 okt.
CO2-päästöt (yhdistetty): 37 g/km 88–120 g/km 112–115 g/km 110–114 g/km 114–123 g/km 114–124 g/km 109–114 g/km 130–154 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 6(5)
Ottomoottorit
2.0 TFSI (S3)
Valmistusaika: 05/2013-
Moottorityyppi: Ottomoottori
Moottorin rakenne: Rivimoottori, polttoaineen suorasuihkutus
Ahdin: Turboahdin
Sylinterit / venttiilit: 4 / 16
Iskutilavuus: 1984 cm³
Teho: 221 kW (300 hv) @ 5500–6200 r/min
Vääntömomentti: 380 Nm @ 1800–5500 r/min
Vetotapa: Neliveto
Vaihteisto, vakio: 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen: 6-portainen S tronic
Tyhjäpaino: 1445–1695 kg
Suurin kantavuus: 440–560 kg
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,8–5,4 s
Huippunopeus: 250 km/h (rajoitettu)
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
6,9–7,1 l 98 okt.
CO2-päästöt (yhdistetty): 159–165 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 6
  • (1) = Ainoastaan A3 Sportback
  • (2) = Ei A3 porrasperä / Cabriolet
  • (3) = Nelivetoisena 280 Nm @ 1350–4500 r/min
  • (4) = Nelivetoisena 6-portainen S tronic
  • (5) 04 / 2013 saakka Euro 5

Dieselmoottorit[muokkaa]

Dieselmoottorit
1.6 TDI(1) 1.6 TDI clean diesel / ultra 2.0 TDI clean diesel
Valmistusaika: 08/2012–04/2014 08/2013-2017 2017– 05/2012- 05/2013-
Moottorityyppi: Dieselmoottori
Rakenne: Rivimoottori, yhteispaineruiskutus, hiukkassuodatin
Ahdin: Turboahdin
Sylinterit / venttiileitä: 4 / 16
Iskutilavuus: 1598 cm³ 1968 cm³
Teho: 77 kW (105 hv) @ 3000–4000 r/min 81 kW (110 hv) @ 3200–4000 r/min 85 kW (116 hv) @ 3250-4000 r/min  110 kW (150 hv) 3500–4000 r/min 135 kW (184 hv) @ 3500–4000 r/min
Vääntömomentti: 250 Nm @ 1500–2750 r/min 250 Nm @ 1500–3000 r/min 250 Nm @1500 - 3200 Nm min 340 Nm @ 1750–3000 r/min(2) 380 Nm @ 1750–3250 r/min
Vetotapa,vakio: Etuveto
Vetotapa, valinnainen: Neliveto
Vaihteisto, vakio: 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen: 7-portainen S tronic 7-portainen S tronic(3) ? 6-portainen S tronic
Tyhjäpaino: 1305–1365 kg 1280–1495 kg 1345 kg 1355–1615 kg 1365–1665 kg
Suurin kantavuus: 560 kg ? 500–560 kg
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 10,7–10,9 s 10,5–11,4 s 10,4 s 8,2–8,9 s 6,8–7,9 s
Huippunopeus: 195–198 km/h 200–203 km/h 205 km/h 213–224 km/h 230–241 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
3,8–3,9 l D 3,2–3,9 l D 4,1 l D 4,1–4,8 l D 4,1–4,9 l D
CO2-päästöt (yhdistetty): 99–102 g/km 85–104 g/km 108–107 g/km 106–125 g/km 108–129 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 5 Euro 5 / Euro 6(4) Euro 6 Euro 6(5) Euro 6
  • (1) = ei A3 Cabriolet
  • (2) = 04/2014 saakka 2.0 TDI 320 Nm @ 1750–3000 r/min
  • (3) = ei 1.6 TDI ultra
  • (4) = 1.6 TDI ultra Euro 5, 1.6 TDI clean diesel Euro 6
  • (5) = 04/2014 saakka 2.0 TDI Euro 5

Mitat[muokkaa]

Malli Hatchback Sedan
Pituus 4310 mm 4456 mm
Leveys 1785 mm 1796 mm
Korkeus 1425 mm 1416 mm
Akseliväli 2636 mm 2637 mm
Raideleveys (e/t) 1535/1506 mm 1555/1526 mm
Omamassa 1180–1285 kg 1290–1475 kg
Tavaratila 380/1220 l 425 l
Polttoainesäiliö 50 l 50 l

clubsport quattro -konsepti[muokkaa]

Vuoden 2014 GTI-Treffen -kokoontumisajossa Audi esitteli porrasperäisen A3-mallin pohjalle tehdyn konseptiauton. A3 clubsport quattro -konseptimallin tekniikka perustuu S3-malliin ja sen 2,5-litrainen, turboahdettu rivinelonen antaa tehoa 386 kW (517 hv).

Aiheesta muualla[muokkaa]

Audi A3 8V -videoita
A3 Cabriolet -videoita

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_A3-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.

Audi Blog: Erste Limousine in der Kompaktklasse http://blog.audi.de/2013/03/27/erste-limousine-in-der-kompaktklasse/
http://www.autobild.de/artikel/audi-a3-cabrio-fahrbericht-4447812.html
Spiegel Online: Neues Konstruktionssystem bei VW: Gleich ist geil http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,814246,00.html
Wörthersee Treffen 2014. In: audi.de. Abgerufen am 16. Mai 2014.


Audi logo.png Volkswagen-konserni
Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
Nykyiset mallisarjat:

A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro

Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:

Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3

Konseptiautot:

clubsport quattro | quattro Spyder

Audi logo.png Audi-mallien aikajana 2010 –
Tyyppi Mallisarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto A1 A1 (8X) (GB)
S1 S1 (8X)
Kompaktiluokka A3 A3 (8P) A3 (8V)
S3 S3 (8P) S3 (8V)
RS3 RS3 (8PA) RS3 (8VA)
Keskiluokka A4 A4 (B8) A4 (B9)
S4 S4 (B8) S4 (B9)
RS4 RS4 (B8) RS4 (B9)
A4 allroad A4 allroad quattro (B8) A4 (B9)
A5 A5 (8T) A5 (F5)
S5 S5 (8T) S5 (F5)
RS5 RS5 (8T) RS5 (F5)
Ylempi keskiluokka A6 A6 (C7) A6 (C8)
S6 S6 (C7)
RS6 RS6 (C7)
A6 allroad A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7)
A7 A7 (C7) A7 (C8)
S7 S7 (4G)
RS7 RS7 (4G)
Suuri auto A8 A8 (D4) (D5)
S8 S8 (D4)
Coupé / Roadster TT TT (8J) TT (8S)
TTS TTS (8J) TTS (8S)
TT RS TT RS (8J) TT RS (8S)
Urheiluauto R8 R8 R8 (4S)
SUV Q2 Q2
Q3 Q3 (8U) Q3 (F3)
Q5 Q5 (8R) Q5 (FY)
e-tron e-tron (GE)
Q7 Q7 (4L) Q7 (4M)