Audi A5

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Audi A5
Audi A5 logo.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Ingolstadt, Neckarsulm
Valmistusaika 2007
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
4-ovinen liftback
Moottori R4, V6, V8
Iskutilavuus 1800 – 4200 cm3
Teho 106 – 260
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 5,1–9,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 205–250 km/h
Hintaluokka 43 900–68 700 € (2009)
Edeltäjä Audi Coupe
Audi A4 Cabriolet
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi S5
Audi RS5


A5 on Audin 2+2-paikkainen automalli, joka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuoden 2007 maaliskuussa. Samanaikaisesti esiteltiin myös V8-moottorilla varustettu S5-malli. Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2008 esiteltiin kangaskattoinen A5 Cabriolet, joka korvaa Audin mallistossa A4 Cabrioletin ja vuonna 2009 crossover-malli Sportback.

Audin sisäisen pohjalevyjen numeroimiskäytännön mukaan A5 kuuluu B-pohjalevyisten ajoneuvojen sarjaan, yhdessä A4 sedan- ja Avant-mallin kanssa. Näinollen ensimmäisen sukupolven A5 (Typ 8T) on B8-perheen jäsen, kun taas vuonna 2016 markkinoille tullut toinen sukupolvi edustaa B9-perhettä.[1] Molemmat pohjalevyt perustuvat VW-konsernin MLB-pohjalevyarkkitehtuurille.

Ensimmäinen sukupolvi, 8T, 8F (2007 – 2016)[muokkaa]

Audi A5 3.0 TDI

Pääartikkeli: Audi A5 (8T)

Myyntiin auto tuli ensiesittelynsä aikaan maaliskuussa 2007 ja ensimmäiset autot asiakkaille saapuvat kesäkuussa. Myös Suomeen ensimmäiset autot (S5 ja 3.0 TDI) saapuvat kesäkuussa. Tuotanto tapahtuu Saksassa, Ingolstadtin tehtaalla. Koodinimellä AU 474/475 kehityksessä ollut malli perustuu Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2003 esiteltyyn Nuvolari-konseptimalliin sekä nykyiseen A4-malliin. Mm. voimansiirto on pitkälti samanlainen. Alusta on Audin uusi B8-pohjalevy, joka esiintyy ensimmäisen kerran nimenomaan A5:ssa. Myöhemmin sitä tullaan käyttämään myös uudessa A4:ssa ja Q5:ssa. Autoa valmistetaan sekä etuvetoisena että quattrona. Vaihteisto on joko 6-portainen manuaali tai automaatti.

Toinen sukupolvi, F5 (2016–)[muokkaa]

Audi A5 II 2016.jpg

Pääartikkeli: Audi A5 (F5)

Täysin uuden A5 ja S5 Coupén 2. sukupolvi esiteltiin 2. kesäkuuta 2016 Ingolstadtissa, Audin Saksan päämajassa.

A5:n voimanlähteenä on 2-litrainen turbomoottori paritettuna 7-nopeuksisella automaattivaihteistolla, kun S5:ssä on 3-litrainen turbomoottori 8-nopeuksisella automaattivaihteistolla. Merkittävä varuste Audin uudimmassa coupéssa on sen virtualinen ohjaamo -mittaristo.

Lähteet[muokkaa]


Audi logo.png Volkswagen-konserni
Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
Nykyiset mallisarjat:

A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro

Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:

Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3

Konseptiautot:

clubsport quattro | quattro Spyder