BMW 502

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW 502
BMW 502
Valmistaja ja valmistusmaa Bayrische Motoren Werke,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19541961
Luokka
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija Peter Schimanowski
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus 2580 cm3
Teho 74 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä BMW 501
Seuraaja
Saman luokan autoja Jaguar Mark VII
Mercedes-Benz 300

BMW 502 oli BMW:n ensimmäinen V8-moottorinen edustusauto, jota valmistettiin vuosina 1954–1961, aiemman 501-mallin korilla.

Yleistä[muokkaa]

V8-moottorin tilavuus oli 2580 cm3 V8, ja teho 74 kW (100 hv). Vuosina 1961–1963 valmistettiin mallia BMW 3200 S, isommalla 3168 cm3 V8-moottorilla, jonka teho oli 118 kW (140 hv) @ 5400 r/min.

Ulkonäkö on lähes sama kuin 501-mallissa. Vaihteisto on nelivaihteinen ja synkronoitu. Vaunu on tilava viidelle hengelle, edessä on erilliset etuistuimet.

Vuonna 1954 BMW 502-malleja ei ollut tuotu yhtään Suomeen, joten TM-lehti (12/1954) ei voinut sitä koeajaa - sen sijaan lehti esitteli vaunua kuvin ja teknisin tiedoin. Lehdessä mainittu teho 105 hv on SAE-teho, oikeampi DIN-teho on 74 kW eli 100 hv.

Moottori[muokkaa]

Alumiinilohkoisen moottorin puristussuhde on 7,0. Sylinterin halkaisija on 74 mm ja iskun pituus 75 mm. Sylinterit ovat 90 asteen kulmassa. Venttiileitä käytetään työntötangoilla.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.6 V8 OHV 16V M502 2580 cm3 74 kW (100 hv) @ 4800 r/min 184 Nm @ 2500 r/min

Mitat[muokkaa]

Pituus 4730 mm
Leveys 1780 mm
Korkeus 1530 mm
Akseliväli 2835 mm
Raideleveys (e / t) 1322 mm / 1404 mm
Omamassa 1385 kg

Lähteet[muokkaa]


Aiheesta muualla[muokkaa]