De Lorean DMC-12
Artikkeli sisältää päällekkäistä tai samaa tietoa artikkelin DeLorean DMC-12 kanssa, ja ne pitäisi yhdistää. |
De Lorean DMC-12 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | De Lorean, Pohjois-Irlanti |
Valmistusaika | 1981–1983 |
Luokka | urheiluauto |
Kori | 2-ovinen coupe |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | V6 |
Iskutilavuus | 2849 cm3 |
Teho | 116 kW |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | 8,8 s (0-100 km/h) |
Huippunopeus | 177 km/h |
Kulutus | 12 l/100 km |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | yli 25.000 € |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
De Lorean DMC-12 on vuosien 1981 ja 1983 välillä valmistettu 2-ovinen coupe-malli.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Giorgetto Giugiaron muotoilema DMC-12 esiteltiin esiteltiin ensimmäisen kerran prototyyppinä vuonna 1978 ja sen lopullisessa versiossa on sama alusta kuin Lotus Espritissä. Tuotantoversion suunnittelun hoiti Colin Chapman Lotukselta. Auton tuotanto alkoi vuonna 1981 DMC:n tehtaalla Dunmurryssa Pohjois-Irlannissa. Tuotannon aikana siihen tehtiin muutamia muutoksia lähinnä konepeltiin, pyöriin ja sisustaan. Autossa on ns. lokinsiipiovet. Auton koripellit ovat harjattua ruostumatonta terästä ja sitä ei ole maalattu ollenkaan. Autoa valmistettiin yhteensä 8.583 kpl. De Loreanista on tehty myös 3-erikoismallia, joiden pinta on kullattu.
Tekniikka[muokkaa]
Alunperin John De Lorean suunnitteli, että Porsche valmistaisi autoon moottorin, mutta aikaa olisi mennyt liikaa ja raha oli jo tiukilla, joten De Loreanin moottorina käytettiin taakse sijoitettua 90 asteista PRV (Peugeot, Renault ja Volvo) V6-moottoria, ja siinä oli Bosch K-Jetronic -ruiskutusjärjestelmä. Yhdysvalloissa siihen piti lisätä katalysaattori, jolloin tehot putosivat 130 hevosvoimaan ja sen suorituskyky heikkeni entisestään. Joissakin lähteissä auton Euroopan version tehoiksi on ilmoitettu 170 hv. De Loreanin jousitus oli myös lainattu Lotus Espritistä. Vaihteistona on 5-portainen manuaalivaihteisto.
Moottori[muokkaa]
Auto nykyään[muokkaa]
Vaikka firma meni konkurssiin vuonna 1983 ja John de lorean on kuollut valmistetaan Amerikassa edelleen pientuotantona De Loreaneja. Osat autoihin on peräisin Pohjois-Irlannin konkurssipesästä.
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4216 mm
- Leveys: 1857 mm
- Korkeus ovet suljettuina: 1140 mm
- Akseliväli: 2413 mm
- Raideväli (e/t): 1580/1595 mm
- Omamassa: 1230 kg
- Kääntöympyrä: 10,67 m
- Jarrut edessä: levyjarrut 254 mm
- Jarrut takana: levyjarrut 267 mm
Linkit[muokkaa]
- http://www.delorean.com/ (viralliset sivut)
- http://www.deloreaneurope.com/ (Varaosia/EU)
- http://jaxed.com/cgi-bin/ms.cgi?veh=delorean (Myytävänä olevia autoja/US)
- http://www.entermyworld.com/gallery/delorean-prototype (DMC-12 prototyyppi/yms)