Ford Galaxie

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Ford Galaxie on vuonna 1959 lanseerattu, täysikokoinen henkilöauto, jota tuotti amerikkalainen Ford Motor Company. Valmistus jatkui aina vuoteen 1981 asti, jolloin Galaxien syrjäytti saman tapainen LTD-malli. Galaxieita on monta erilaista mallia: halvemmat mallit, joiden nimi on pelkältään Galaxie, tasokkaampi 500-malli ja sitä vieläkin tasokkaampi 500XL-malli. Moottorivariaatioita on ollut 3.7-, ja 3.9-litraisista kuusisylinterisistä rivimoottoreista aina 7-litraisiin V8-moottoreihin asti.

Huomio: Galaxie-mallilla ja 1990- ja 2000-luvun Galaxy-mallilla ei ole mitään yhteyttä.



1959[muokkaa]

1959 Galaxie 2D Hardtop

Ensimmäisen sukupolven Galaxie edusti ominaista 50-luvun tyyliä. Auto ei ulkonäöllisesti eroa Fairlane-mallista juuri muuten kuin varusteiden puolesta. 1959-vuosimallin Mercury on myös hyvin samanlainen kuin Galaxie.


Moottorivaihtoehdot[muokkaa]

• 223-kuutiotuumainen sivuventiili-rivi-6 (3.7L)

• 272-kuutiotuumainen Y-Lohko V8 (4.5L)

• 292-kuutiotuumainen Y-Lohko V8 (4.8L)

• 352-kuutiotuumainen FE-sarjan V8 (5.8)

Vaihteistovaihtoehtoja on kolme kappaletta, jotka ovat 2-portainen automaattivaihteisto, 3-portainen automaattivaihteisto ja 3-portainen manuaalivaihteisto.

Korimallit[muokkaa]

• 2-ovinen sedan

• 2-ovinen hardtop

• 4-ovinen sedan

• 4-ovinen hardtop

• 2-ovinen avomalli


1960-1964[muokkaa]

Galaxiesgen2.jpg

Toisen sukupolven Galaxie oli huomattavan moderni. Jo vuoden 1960 malli edusti kulmikkaampaa 60-luvun tyyliä, jossa oli kuitenkin pienet siivet. Myöhemmät mallit olivat jo täysin modernisoituja, ja kaikissa malleissa vuodesta 1961 lähtien, oli joka vuosi uudenlainen suunnittelu. 1961-mallissa oli 1960-malliin verrattuna varsin pieni etumaski. Taakse laitettiin pyöreähköt takavalot. Vuoden 1962 malli oli täysin samanlainen kuin edellisen vuoden malli, mutta vuonna 1963 Galaxie kasvoi kasvamistaan. Vuonna 1964 Galaxie sai aerodynaamisemman suunnittelun, suurimmaksi osaksi NASCAR-sarjaa varten.

Moottorivaihtoehdot[muokkaa]

• 223-kuutiotuumainen sivuventtiili-rivi-6(3.7L)

• 289-kuutiotuumainen "Windsor" V8 (4.7L)

• 292-kuutiotuumaien Y-Lohko V8 (4.8L)

• 352-kuutiotuumainen FE-sarjan V8 (5.8L)

• 390-kuutiotuumainen FE-sarjan V8 (6.4L)

• 406-kuutiotuumainen FE-sarjan V8 (6.6L)

• 427-kuutiotuumainen FE-sarjan V8 (7.0L) "SOHC Cammer"

Vaihteistovaihtoehtoja oli tällä mallisarjalla vain 2 kappaletta: 3-vaihteinen manuaalivaihteisto ja 3-vaihteinen Cruise-O-Matic-automaattivaihteisto.

Korimallit[muokkaa]

• 2-ovinen sedan

• 2-ovinen hardtop

• 4-ovinen sedan

• 4-ovinen hardtop

• 2-ovinen avomalli


1965-1968[muokkaa]

Galaxiesgen3.jpg

60-luvun keskivaiheella, vuonna 1965, esitelty kolmannen sukupolven Galaxie erosi monin tavoin aiemmista malleista. Aiempina vuosina sivuttain olleiden etuvalojen sijaan, tämän sukupolven malleissa oli jo pystysuunnassa olevat ajovalot (paitsi 1968-mallissa), mikä oli 60-luvun keskivaiheen amerikkalaisille autoille ominaista. Viimeisetkin pyöreähköt muodot oli jo jätetty pois ja suunnittelu oli erittäin kulmikasta. Tässä Galaxie ei tehnyt suurempaa poikkeusta moniin muihin amerikkalaisiin autoihin.

Moottorivaihtoehdot[muokkaa]

• 240-kuutiotuumainen rivi-6 "Thriftpower" (3.9L)

• 289-kuutiotuumainen V8 "Windsor" (4.7L)

• 302-kuutiotuumainen V8 "Windsor" (4.9L)

• 352-kuutiotuumainen FE-sarjan V8 (5.8L)

• 390-kuutiotuumainen FE-sarjan V8 (6.4L)

• 428-kuutiotuumainen FE-sarjan V8 "Thunderbird" (7.0L)

Korimallit[muokkaa]

• 2-ovinen sedan

• 2-ovinen avomalli

• 4-ovinen sedan

• 4-ovinen hardtop

1969-1974[muokkaa]

Galaxiesgen4.jpg

Neljännen ja viimeisen sukupolven Galaxie muutti ulkomuotoaan huomattavan paljon, mutta se myös pienentyi. Se suunniteltiin täysin uudelle alustalle.Akseliväli oli aiempaan verrattuna pienempi, 3100mm. Viimeinen sukupolvi toi lopun 427-, ja 428-moottoreille. Vuonna 1969 esiteltiin ensimmäinen farmarimallinen Galaxie.

Ensimmäistä kertaa, Galaxieen valittiin ns. luukkulamput, jotka ovat etumaskin takana piilossa, kiinni ollessaan. Tämä oli yleistä XL-, ja 500XL-malleissa. Tavallisissa Galaxieissa etulamput olivat ulkopuolella.

Vuoden '69 ja '70-vuosimallin Galaxiet jakoivat melkein saman suunnittelun, kuitenkin pienenä lisänä oli muutokset koristelistoissa.

Vuodelle 1971, Galaxie sai uudistetun suunnittelun. Tämä piti sisällään ulospäin tulevan, alaspäin kääntyvän maskin keskiosan saman aikakauden Pontiacien tyyliin. Perinteiset pyöreähköt takavalot jätettiin pois, ja tilalle vaihdettiin suorakulmion muotoiset valot. Galaxie Convertible poistettiin korimallien listasta, mutta se vaihtoi nimeään Ford LTD:ksi.

Vuoden 1972 malli oli hyvin samanlainen,kuin edellinen malli, mutta etupuskuri kasvoi alaspäin. 1972 oli myös viimeinen vuosi, jolloin Galaxieen sai valittua 240-kuutiotuumaisen rivi-6-moottorin.

Vuoden 1973 mallia lyhennettiin huomattavasti. Se sai osakseen suorakulmaisemman suunnittelun, ja keskeltä levenevän maskin tilalle laitettiin tavallinen, suora maski. Maskin keskiosa tuli hieman ulos, mutta ei leventynyt alaspäin tai ylöspäin. Optiolistalle lisättiin 3 erilaista hinauskoukkuvaihtoehtoa. Poliiseja varten suunniteltiin Police Interceptor-varustepaketti.

Vuonna 1974 Galaxiet olivat täysin samanlaisia kuin edellisen vuoden mallit, näin lopettaen mallisarjan. Ford päätti laittaa LTD-mallin etusijalle. Siitä tuli vuonna 1975 Yhdysvaltojen Fordin suurin automalli.

Moottorivaihtoehdot[muokkaa]

• 240-kuutiotuumainen sivuventtiili-rivi-6 (3.9L) (Vain vuoteen 1972 asti)

• 302-kuutiotuumainen V8 "Windsor" (4.9L)

• 351-kuutiotuumainen V8 (5.8L) "Windsor"

• 390-kuutiotuumainen FE-sarjan V8 (6.4L)

• 429-kuutiotuumainen 385-sarjan V8 (7.0L)

Korimallit[muokkaa]

• 2-ovinen hardtop

• 2-ovinen convertible (Vain vuoteen 1971 asti)

• 4-ovinen STW

• 4-ovinen hardtop

• 4-ovinen sedan


Valmistusmäärät[muokkaa]

Valmistusmäärät.jpg

Galaxien valmistusmäärät pitävät sisällään kaikki Galaxien mallit, joita ovat Galaxie, Galaxie 500, Galaxie 500XL, XL ja 500 LTD silloin kun LTD ei ollut vielä oma mallisarjansa (vuoteen 1967 asti).

Linkkejä[muokkaa]

Ford Freak Club of Finland

Englanninkielinen Ford Galaxie-tietosivu

Galaxie Club of America