Honda Accord

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Honda Accord
Valmistaja ja valmistusmaa Honda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia
Flag of Malaysia.svg.png Malesia
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Flag of New Zealand.svg.png Uusi-Seelanti
Flag of Canada.svg.png Kanada
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa
Flag of Philippines.svg.png Filippiinit
Flag of Mexico.svg.png Meksiko
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina
Flag of the Republic of China.svg.png Taiwan
Flag of India.svg.png Intia
Flag of Nigeria.svg.png Nigeria
Valmistusaika 1976
Luokka D-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen coupé
Moottori R4
Iskutilavuus 1599–2354 cm3
Teho 59–140 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,9–13,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 151–227 km/h
Hintaluokka 29.400–48.700 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi 80
Ford Mondeo
Mazda6
Mitsubishi Celeste
Nissan Bluebird
Toyota Avensis
VW Passat

Honda Accord on ylemmän keskiluokan henkilöautomalli, jota on valmistettu vuodesta 1976 lähtien kahdeksan sukupolven verran. Viimeisimmän sukupolven Accord nimeä kantavaa mallia on kahdenlaista, Euroopan ja Amerikan mallit, joilla ei juurikaan ole muuta yhteistä, kuin nimi. Amerikan malli perustuu Honda Inspireen.

1. sukupolvi, SJ-SM (1976–1981)[muokkaa]

Accord mk1

Pääartikkeli: Honda Accord 1

Honda Accord mk1 tuli myyntiin vuonna 1976 kolmiovisena urheilullisena hatchback-mallina. Auto oli hyvin samannäköinen pikkuveljensä Honda Civic 1:n kanssa, mutta huomattavasti sitä suurempi. Accordia myytiin eräissä maissa melko paljon mm. pirteän moottorinsa, ulkonäkönsä ja runsaan varustelunsa (mm. kierroslukumittari) takia. Accordin suosiota lisäsi myös se, että se oli useista japanilaisista kilpailijoistaan poiketen etuvetoinen.

2. sukupolvi, SY / SZ / AC / AD (1982–1985)[muokkaa]

Accord mk2

Pääartikkeli: Honda Accord 2

Honda Accord mk2 syntyi, kun ensimmäisen sukupolven Accordia ruvettiin uudistamaan. Autosta tuli Yhdysvaltojen parhaiten myyvä japanilainen automalli, ja tätä titteliä Accord pitikin viidentoista vuoden ajan. Sisusta oli aikaisempaa ylellisempi ja myös ulkoasu oli uudistettu. Mekaanisesti auto on kuitenkin hyvin samanlainen kuin edeltäjänsä. Auto oli kuitenkin taloudellisempi jopa 15 prosentilla, se on myös ajettavuudeltaan ja luotettavuudeltaan parempi.

3. sukupolvi, CA1 / CA2 / CA3 / CA4 / CA5 / CA6 (1985–1989)[muokkaa]

Accord 3

Pääartikkeli: Honda Accord 3

Honda Accord 3 on Accordin kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuodesta 1985 vuoteen 1989.

4. sukupolvi, CB7 / CB9 (1989–1993)[muokkaa]

Honda Accord

Pääartikkeli: Honda Accord 4

Honda Accord 4:n sisätilat ovat suhteellisen isot, mutta mukavuustaso on keskinkertainen. Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset. Jousitus on melko kova. Voimalinja on Accordin vahva puoli.

5. sukupolvi (1993–1997)[muokkaa]

Accord mk5

Pääartikkeli: Honda Accord 5

Honda Accord mk5:ttä valmistettiin vuodesta 1993 vuoteen 1997. Suomeen Accordit tuotiin Englannista, farmarimallia kuitenkin Yhdysvalloista.

6. sukupolvi, CG7 / CG8 / CG9, CH5 / CH6 / CH7 / CH8 (1998–2002)[muokkaa]

Honda Accord

Pääartikkeli: Honda Accord 6

Kuudennen sukupolven Accordia valmistettiin vuodesta 1997 vuoteen 2002. Ajo-ominaisuuksia on parannettu ja ne ovat keskinkertaiset, sen sijaan suorituskyky on hyvä. Jousitus on melko kova ja sen joustot ovat yhä liian lyhyet. Jarrut ovat tehokkaat.

Hondan Suomen maahantuojaksi vaihtui 1.4.2001 tehtaan oma tytäryhtiö.

7. sukupolvi, (CL7 / CL8 / CL9) (2002–2008)[muokkaa]

Honda Accord mk7 Tourer

Pääartikkeli: Honda Accord 7 (Euro)

Seitsemännen sukupolven Accordin valmistus siirrettiin Englannista takaisin Japaniin. Tuotannon laatu parani verrattuna edelliseen malliin. Porrasperäisen neliovisen sedanin rinnalla mallistossa on myös Tourer-nimeä kantava farmarimalli. Yhdysvaltojen markkinoilla on täysin oma Accord-mallinsa, joka perustuu Japanin malliston Honda Inspireen. Japanissa ja Euroopassa myytävät Accordit ovat samanlaisia. Pohjois-Amerikassa myytävä Accordin Euromalli tunnetaan nimellä Acura TSX. Vuoden 2006 helmikuussa Accord sai kasvojenkohotuksen.

Seitsemännen sukupolven Accord on ollut kaikkien luotettavuus- ja tyytyväisyystilastojen kärkipaikoilla koko historiansa ajan. Accordin seitsemäs sukupolvi tunnetaan tyylikkäästä muotoilustaan sekä moottoritekniikastaan niin bensiini- kuin vuonna 2003 julkistetun dieselmoottorienkin osalta.

8. sukupolvi, (CU1 / CU2 / CU3 / CW1) (2008–2015)[muokkaa]

Honda Accord 8

Pääartikkeli: Honda Accord 8

Kahdeksannen sukupolven Accord esiteltiin vuonna 2008. Suomen markkinoille se esiteltiin syyskuussa 2008.

9. sukupolvi, (CR1-CR3, CR6-CR7, CT1-CT2) (2012–2019)[muokkaa]

Pääartikkeli: Honda Accord 9

Yhdeksännen sukupolven Accord esiteltiin Detroitissa vuonna 2012. Accordia ei enää tuoda Suomeen.

10. sukupolvi, (CV1 / CV2 / CV3) (2017–)[muokkaa]

Pääartikkeli: Honda Accord 10

Suomessa[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

Accordia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1983 1990 1997 2011 2012
Määrä (kpl) 1402 2094 845 759 360

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Honda_Accord-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.