Jaguar XK (X150)

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Jaguar XK
Jaguar XK Coupe
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar,
Iso-Britannia
Valmistusaika 20052014
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
2-ovinen Avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus 4196 cm3
Teho 224–306 kW
Voimanvälitys Takaveto
Huippunopeus 250 km/h (raj.)
Kiihtyvyys 5,2–6,3 s (0–100 km/h)
Kulutus 11,2–12,3 l/100 km (yhd. (EU))
CO2-päästöt 264–294 g/km
Hintaluokka 148.500–200.500 € (2009)
Edeltäjä Jaguar XK Mk I
Seuraaja Jaguar F-Type
Saman luokan autoja Aston Martin V8 Vantage
BMW 6-sarja
Mercedes-Benz SL


Toisen sukupolven Jaguar XK esiteltiin vuonna 2005 järjestetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Se periaattessa 4-paikkainen auto, joskin takapenkit ovat tiloiltaan varsin rajalliset. Perusmallin lisäksi autosta valmistetaan myös kompressoriahdettua XKR-mallia.

Yleistä[muokkaa]

Alkuperäisestä XK8-mallista poiketen vuodesta 2005 lähtien mallinimenä on pelkistetysti ollut pelkkä XK. Tässäkin on V8-kone, 4,2-litrainen, ja muotoilu seuraa varsin tunnollisesti jo E-Typen linjoja. XK on kuitenkin täysin uusi auto, täysalumiininen ja kokolailla edistyksellinen teknisessä mielessä. Moni on todennut sen muistuttavan - kenties liikaakin - Aston Martinin malleja, etenkin DB9:ää. Tällekin on selityksensä: Sen lisäksi että molemmat merkit kuuluivat samaan Ford-perheeseen, Aston Martinin muotoiluguru Ian Callum on siirtynyt Jaguarille ja on vastannut uuden XK:n muodoista! Sekä XK että XKR on valmistettu coupéna että cabrioletina. Uusinta XK-mallia on syksyyn 2006 mennessä myyty maailmanlaajuisesti noin 10.000 kappaletta.

XK Convertible esiteltiin vuonna 2006 North American International Auto Show:ssa.

Kompressoriahdettu XKR-malli esiteltiin heinäkuussa 2006 British Motor Show:ssa. 420 hv:n voimalla 0-100 km/h kiihdytys sujuu parhaimmillaan 4,9 sekunnissa. Jälleenmyyjille XKR saapui saman vuoden marraskuussa.

Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2007 esiteltäneen kasvojenkohotuksen kokenut XK. Ainakin keulan muodot ja valoumpiot tulevat hieman muuttumaan alkuperäisestä.

Jaguar on myös suunnittelemassa noin 500 hevosvoimaisella moottorilla varustettua XKR-R-versiota, joka tulisi sijoittumaan mallistossa XKR:n ja XKR GT3 -autojen välille.

Rekisteröinti[muokkaa]

mk II -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 2

Moottorit[muokkaa]

Moottorivalikoimassa on kaksi 4,2-litraista V8:sia, joista toinen on kompressoriahdettu.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
4.2 V8 4196 cm3 224 kW (300 hv) @ 6000 r/min 420 Nm @ 4100 r/min
4.2 V8 4196 cm3 309 kW (420 hv) @ 6250 r/min 560 Nm @ 4000 r/min

Varusteita[muokkaa]

Alkuvuodesta 2007 Jaguar esitteli maaliskuussa saataville tulleen "Exterior Styling Pack" -varustepaketin, jolla voidaan parantaa auton ulkonäköä. Paketti voidaan asentaa XKR-malleja lukuunottamatta kaikkiin XK-autoihin.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4791 mm
  • Leveys: 1892 mm
  • Korkeus: 1322/1329 mm (Coupe/Convertible)
  • Akseliväli: 2752 mm
  • Omamassa: 1595–1715 kg

Palkintoja ym.[muokkaa]

  • Austrian Car of the Year 2006 (Convertible)
  • Espanjalainen Telva Magazine: Most Chic Car of the Year 2006
  • Scottish Car of the Year Awards 2006: Car of the Year ja Sporting Car of the Year
  • Auto Express New Car Honours 2006: Car of the Year ja Best Coupe
  • What Car? Magazine: Most exciting car to be launched in 2006
  • UK TV People's Car of the Year 2006
  • Top Gear -lehden "Car of the Year 2006" ja "GT of the Year 2006"
  • Jaguar XKR: Yhdysvaltalaisen MotorWeek-lehden "Best Dream Machine 2007"