Lancia Musa

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Lancia Musa
Lancia Musa
Valmistaja ja valmistusmaa Lancia,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 2004
Luokka B-segmentti
Kori 5-ovinen Tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1248–1910 cm3
Teho 70–100 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 11,5–15,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 159–179 km/h
Kulutus 4,7 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 124 g/km
Hintaluokka 21.300 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Fiat Idea


Lancia Musa on Fiat Idean pohjalta tehty pieni tila-auto. Musa on luksusluokan pieni tila-auto, sen sisarmallin ollessa enemmän perusmalli. Vuonna 2006 ja 2007 Musa oli italian eniten myyty kompaktitila-auto.

Yleistä[muokkaa]

Lancia Musan facelift-malli esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007. Keulapuskuri uudistui ja etusäleikkö sai uuden kromikehyksen ja Lancian uuden logon. Myös kylkilistat saivat kromivärityksen. Suurin muutos koski perää, johon tuli uudet LED-valot. Tavaratila kasvoi 75 l (395 l) ja lastauskorkeus on 4 cm aikaisempaa pienempi. Edeltäjäänsä nähden mallivuoden 2008 Musa on myös hieman pidempi. Valmistaja ilmoittaa myös melutason laskeneen 2 desibelillä. Moottoreita on valikoimassa yhteensä viisi: 1.9 Multijet, 1.3 Multijet (70 ja 90 hv) sekä kaksi 1,4-litraista bensiinimoottoria (77 ja 95 hv). 90 hv 1.3 Multijetin keskikulutus on 4.3 l normaaliajossa. Musan myynti Suomessa on epäonnistunut maahantuojien monien virheiden vuoksi. Malliversioita ei saanut, varaosatuntemus puuttui ja halukkuus selvittää niitä samoin. Maahantuojan muuttaminen huononsi entisestään tilannetta. Käyttökokemus 50.000 ajetulla Musalla on pelkästään hyvä kokemus ilman mitään vikoja. Tätä autoa tulee oikeasti kaipaamaan!

Rekisteröinti[muokkaa]

Musa -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 13

Varustelutasot[muokkaa]

Varustelutasoja Musalla on kaksi: Oro ja Platinum.

  • Oro on perusmalli, jossa on lukkiutumattomat ABS-jarrut, säädettävä ohjauspyörän korkeus, manuaalinen ilmastointi, sähkölämmitetyt ovipeilit, ohjaustehostin, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt ja sivuturvaverhot, kuljettajan penkin korkeussäätö, korinväriset ovipeilit ja puskurit. Lisävarusteena saatavilla on Bosen Oro-järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue-ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.
  • Platino on paremmin varusteltu malli, jossa on perusmallin lisäksi sävytetyt lasit, sähköikkunat takana, nahkapäällysteinen ratti ja vaihdetangon nuppi, 15" kevytmetallivanteet, sähkökäyttöinen kattoluukku, kaksivärinen sisustusmateriaali, Saatavilla on myös Bosen Platino -järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.

Moottorit[muokkaa]

Dieselmoottoreissa on molemmissa Common Rail -yhteispaineruiskutus.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.4 Fire R4 16V ? kW (77 hv)
1.4 Fire R4 16V DOHC 1368 cm3 ? kW (95 hv) @ 5800 r/min
1.3 Multijet R4 16V DOHC 1248 cm3 ? kW (70 hv) @ 4000 r/min
1.3 Multijet R4 16V ? kW (90 hv)
1.9 Multijet R4 SOHC 1910 cm3 ? kW (100 hv) @ 4000 r/min

Lähteet[muokkaa]