Nissan E10 -moottori

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Nissan E10-moottori)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nissan E10-moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Nissan Cherry N12
Nissan Sunny B11
Käyttöaika 19811986
Tyyppi R4 OHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 73 mm
Iskunpituus 59 mm
Iskutilavuus 987 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 9,0:1
Teho 37 kW (50 hv) @ 6000 r/min
Vääntömomentti 120 Nm @ 3600 r/min
Materiaali Sylinterikansi kevytmetallia ja lohko valurautaa
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Hitachi 217260-101
Öljytilavuus 3,4 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2 (hammashihnan puoleinen on nro 1)


E10-moottori on 1,0-litrainen 8-venttiilinen bensiinimoottori.

Tekniset tiedot[muokkaa]

  • Mäntä: 72,96-73,01 mm
  • Männäntappi: 17,44-17,47 mm
  • Venttiilikoot: Imu 6,96-6,98 x 35,0 x 118,93-119,33 mm, Pako 6,94-6,96 x 29,0 x 118,50-118,9 mm
  • Tyhjäkäynti: 700 ± 50 r/min
  • Öljytilavuus: 3,9 litraa (suodatin mukaanlukien)
  • Öljynpaine: 3,3 bar @ 2000 r/min
  • Vaihteistoöljyn tilavuudet: 4-/5-vaihteinen 2,3/2,7 litraa
  • Termostaatin avautumislämpötila: 85 °C
  • Sytytysjärjestelmä: Kärjetön (10.1982–1986) / Kärjellinen (10.1981–9.1982)
  • Sytytystulpat: NGK BR 5 ES
  • Virranjakaja: Hitachi D412-A9

Kiristysmomentteja[muokkaa]

Säätöarvoja[muokkaa]

  • Venttiilivälykset:
    • Kylmä moottori: Imu ja Pako 0,22 mm
    • Lämmin moottori (>35°C): Imu ja Pako 0,28 mm
  • Sytytystulppien kärkiväli: 0,7-0,8 mm
  • Virranjakajan roottorin ilmaväli (kärjetön): 0,3-0,5 mm
  • Virranjakajan katkojan kärkiväli (kärjellinen): 0,45-0,55 mm
  • Sytytysennakko (Virranjakajan alipaineletku irroitettuna ja tukittuna): 2˚ ennen YKK:n (700 r/min)

Viritys[muokkaa]

Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.

Tyyppiviat[muokkaa]

  • Tyyppiviat
  • listana..


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.