Opel Antara

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Opel Antara
Vauxhall Antara
Opel Antara
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea
Flag of Russia.svg.png Venäjä
Valmistusaika 2006
Luokka Crossover-SUV
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1991–3195 cm3
Teho 93–167 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 8,8–13,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 166–203 km/h
Kulutus 7,3–11,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 194–278 g/km
Hintaluokka 29.900–35.900 € (2009)
Edeltäjä Opel Frontera
Seuraaja
Saman luokan autoja Chevrolet Captiva
Suzuki XL-7
Chevrolet Equinox
Pontiac Torrent
Saturn VUE
Hyundai Santa Fe
Mitsubishi Outlander
Mazda CX-7
Citroën C-Crosser
Peugeot 4007
Land Rover Freelander 2

Opel Antara on syksyllä 2006 Pariisin autonäyttelyssä esitelty keskikoinen Crossover-SUV. Jälleenmyyjille ensimmäiset autot saapuivat saman vuoden marraskuussa.

Yleistä[muokkaa]

5-paikkainen Antara perustuu General Motorsin Theta-alustaan. Koreassa valmistettu Antara on hyvin paljon samanlainen sisarmallinsa, Chevrolet Captivan kanssa. Mm. moottorivalikoima on sama, mutta sisusta ja ulkomuodot hieman erilaiset. Antara tuli myyntiin loppuvuodesta 2006. Iso-Britanniassa Antaraa myydään nimellä Vauxhall Antara.

Antara perustuu Opelin Antara GTC (Gran Turismo Crossover) -konseptiautoon, joka esiteltiin vuonna 2005 Frankfurtin autonäyttelyssä. Konseptiauto oli kaksiovinen mutta tuotantomalli on neliovinen. Sama konsepti esiteltiin myös New Yorkin autonäyttelyssä nimellä Saturn PreVue, joten auto toimii Yhdysvalloissa Saturn VUE:n seuraajana. On myös spekuloitu että Saturn-brandista saatetaan tehdä Amerikan Opel.

Mallivuoden 2008 Antara esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007. Tällöin moottorivalikoimaan lisättiin neljäs vaihtoehto: 2,0-litrainen ja 127-hevosvoimainen turbodiesel. Dieselmoottorin yhteydessä on 5-vaihteinen manuaali. Mallivuoden 2008 autoissa parannettiin myös varustetasoa. Sekä Edition- että Cosmo-varusteluun tuli vakiovarusteeksi Trailer Stability Assist (TSA), joka pyrkii ehkäisemään perävaunun sivuttaisluiston. Editionin varusteluun lisättiin lisäksi nahkainen ratti ja vaihdekepin nuppi. 3,2-litraisen huippumallin varustukseen kuuluu mallivuodesta 2008 lähtien automaattinen korkeudensäätö (ALS - Automatic Leveling System). Antaraan on myös saatavalla Corsasta tuttu takapuskuriin integroitu Flex-Fix-järjestelmä esim. polkupyörien kuljettamiseen.

Vertailu 2008[muokkaa]

Opel Antara 2,0 CDTI Enjoy 110 kW A sijoittui Tekniikan Maailman 1/2008 11 dieselkäyttöisen katumaasturin vertailussa kymmenenneksi (10./11). Se maksoi Suomessa vuonna 2008 47 250 euroa. Antaran kaikki arvosanat olivat 8 tai 7, paitsi kulutus 6. Kulutus on iso, noin 7,5-11 l/100 km dieseliä. Ajoasento on hyvä. Kääntöympyrä on vertailun isoin, yli 12 metriä.

Rekisteröinti[muokkaa]

Antara -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 33

Moottorit[muokkaa]

Vaihtoehtoina oli aluksi kolme poikittain asennettua, neliventtiilitekniikkaa käyttävää moottoria. Antaran 2-litrainen diesel on kehitetty yhteistyössä VM Motorin kanssa ja 2,4-litrainen bensiinimoottori on Holden-peräinen.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.4 Ecotec R4 2405 cm3 103 kW (140 hv) @ 5200 r/min 220 Nm @ 2400 r/min 2007–
3.2 V6 Ecotec V6 3195 cm3 167 kW (227 hv) @ 6600 r/min 297 Nm @ 3200 r/min 2007–
  • V6-vaihtoehto on hyvin läheistä sukua aikaisemmin Vectrassa ja Signumissa nähdylle 2.8 V6 -moottorille.

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 CDTI Ecotec R4 1991 cm3 93 kW (127 hv) @ 4000 r/min 295 Nm @ 1800 r/min 2008–
2.0 CDTI Ecotec R4 1991 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 2000 r/min 2007–
  • 2-litraisen 150 hevosvoimaisen turbodieselin rinnalle esiteltiin syksyllä 2007 myös 127 hv dieselmoottori.
  • Molemmissa dieselmoottoreissa on huoltovapaa hiukkassuodatin.

Tekniikka[muokkaa]

2,4-litraisessa bensiinissä ja dieselmoottoreissa on vakiovarusteena 5-portainen manuaalivaihteisto. V6-moottorin ainoa vaihtoehto on 5-portainen ActiveSelect-automaattivaihteisto, jossa on myös käsivalintamahdollisuus. Automaatti on saatavilla myös suurempitehoisen dieselin yhteyteen.

Auton voimaansiirto on toteutettu ns. älykkäällä nelivedolla. Tällä tarkoitetaan sitä, että normaalitilanteessa pitävällä pinnalla ajettaessa kaikki voima välittyy etuakselin pyörille. Kun ajonvakautusjärjestelmä havaitsee pidon heikkenemisen, alkaa voimaa siirtyä myös taka-akselille.

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus
(km/h)
Kiihtyvyys
(s 0–100 km/h)
Kulutus (yhd.)
(l/100 km)
man aut man aut man aut
2.4 175 - 11,9 - 9,6 -
3.2 V6 - 204 - 8,8 - 11,6
2.0 CDTi 166 - 13,8 - 7,6 -
2.0 CDTi 180 178 10,3 12,1 7,5 8,6

Varusteet[muokkaa]

Suomessa Antaraa myydään kahdella eri varustetasolla. Edullisemman Enjoyn varusteluun kuuluu mm. ABS-jarrut ja ESP-ajonvakautusjärjestelmä, 17" kevytmetallivanteet, automaattinen ilmastointi, kuljettajan ja etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt, turvapolkimet, Radio CD-MP3-toistolla ja ohjauspyörän säätimillä, etu- ja takaikkunoiden sähkönostimet, lämmitettävät taustapeilit, ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin, SAFETEC-turvajärjestelmä, hiukkassuodatin, kauko-ohjattu keskuslukitus, sähkösäätöiset sivupeilit ja 60/40-suhteessa jaettu takaistuin. Parempi varustetaso on nimeltään Cosmo. Enjoy-varustelun lisäksi siihen kuuluu 18" kevytmetallivanteet, kromatut pakoputken päät, kromatut ovikahvat, ajotietokone, sadetunnistin, vakionopeussäädin, keskikäsinoja säilytyslokerolla (edessä ja takana), lämpöä heijastava tuulilasi, pysäköintitutka edessä ja takana sekä nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi.

Iso-Britanniassa Vauxhall Antaraa myydään kolmella eri varustetasolla. Perusvarustelu on nimeltään E, seuraava porras S ja parhaiten varusteltu malli tunnetaan nimellä SE. SE-varustelu on käytännössä katsoen täydellinen ja ainoa lisävaruste on aikaisemmin Corsassa esitelty takapuskuriin integroitu Flex-Fix-polkupyöränkuljetusteline.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4575 mm
  • Leveys: 1850 mm
  • Korkeus: 1704 mm
  • Akseliväli: 2707 mm
  • Raideleveys (e/t): 1562/1572 mm
  • Omamassa: 1805–1865 kg
  • Kääntöympyrä: 12,42 m
  • Polttoainesäiliö: 65 l