Tarpan

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tarpan
Valmistaja ja valmistusmaa: FSR ja Intrall
Flag of Poland.svg.png Puola
Valmistuksen aloitus: 1972
Luokka: Maastoauto
Kori: 5-ovinen farmari
2-ovinen pakettiauto
Moottori: Ivecon ja Polonezin moottoreita
Huippunopeus: 100 km/h
Kiihtyvyys: -
Iskutilavuus: -
Teho -
Voimanvälitys neliveto
Hintaluokka: -
Edeltäjä: -
Seuraaja: -
Saman luokan autoja : Land Rover
UAZ
GAZ
Tarpan.jpg

Tarpan oli puolalaisen FSR:n (Fabryka Samochodów Rolniczych) maastoautomalli, joka oli suunniteltu maanviljelijöiden käyttöön. Autossa oli ulkoisia piirteitä sekä Land Roverista että Mercedes-Benz G:stä. Tarpan oli tarkoitettu vastineeksi neuvostoliittolaisille UAZ- ja GAZ-maastoautoille. Tarpanissa käytettiin paljon osia muista autoista: moottori oli FSO Polonezin 1,5 litraisen moottorin tehottomampi versio, mittaristo oli myös Polonezista, ovenkahvat olivat puolestaan Polski-Fiat 125p:stä. Lisäksi Tarpaniin sai Ivecon moottorin. Lopulta FSR siirtyi Tarpaneineen Daewoon haltuun kuten FSO:lle oli käynyt. Myöhemmin FSR ja FSC sulautettiin yhteen, ja nykyäänkin Tarpania valmistetaan Intrall Honker-nimellä.


Teknisiä tietoja:[muokkaa]

  • Henkilömäärä: 2 + 8
  • Vetojärjestelmä: 4x4
  • Mitat ja painot
    • Kokonaispaino: 2100 kg
    • Maksimikuorma: 850 kg
    • Pituus: 4,63 m
    • Leveys: 1,97 m
    • Korkeus: 2,16 m
    • Kääntösäde 13,5 m
  • Tekniikka
    • Polttoainesäiliöt: kaksi 55 litraista säiliötä
    • Polonez-moottorin teho : 55 kW (75 hv) 4000 r/min
    • Vaihteisto synkronoitu, viisi vaihtetta eteen ja yksi taakse
    • Renkaat kokoa 8.40x15
    • Sähköjärjestelmä 12 V

Katso myös[muokkaa]

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Tarpan-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.