Toyota Celica xA2x

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Celica
Toyota Celica TA22
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19701975
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen coupé
3-ovinen liftback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1407–2198 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 170–180 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 24.700–27.400 € (1972)
Edeltäjä Toyota 2000GT
Seuraaja Toyota Celica xA2x/xA3x
Saman luokan autoja


Toyota Celica xA2x eli ensimmäisen sukupolven Celica tuli myyntiin vuonna 1970 Toyota 2000GT :n seuraajana. Celicasta tuli halpa urheiluauto. Tämän sukupolven Celica oli tyylikkäästi muotoiltu ja sen ajo-ominaisuudet olivat hyvät.

Kehitys[muokkaa]

Liftback malli tuli Japanin markkinoille vuonna 1973 ja Yhdysvaltoihin vuonna 1976. Japanin markkinoilla Liftback -mallien mallinimet olivat 1600ST, 1600GT, 2000ST ja 2000GT.

Varustelu[muokkaa]

Celican eri mallit olivat japanissa ET, LT, ST, GT ja GTV. Japanin ulkopuolella mallinimet olivat LT, ST ja GT. Halvin malli on vain Japanin markkinoilla saatavilla ollut ET, jossa on vain 1.4 litrainen moottori. Muualla halvimmassa LT -mallissa oli 1,6-litrainen 2T-moottori. ST-mallissa oli kaksikaasuttiminen 2T-B.

GT-mallin varusteluun kuului mm. helmalevikkeet, sävytety lasit, sähköikkunat, ilmastointi ja erilainen etumaski.

GTV-malli on LT ja GT -mallien sekoitus, siinä on 2T-G moottori mutta ei kaikkia GT -mallin varusteita.

Korimallit[muokkaa]

  • RA20 = Coupé, 8R -moottori
  • RA21 = 18R, 18R-E, 18R-G, 18R-GR tai 18R-C -moottori
  • RA23 = 18R-G
  • RA22 = 20R -moottori
  • TA20 = Coupé, 1T -moottori
  • TA22 = Coupé, 2T, 2T-BR, 2T-B, 2T-GR tai 2T-G -moottori
  • TA27 = Fastback-Coupé, 2T, 2T-BR, 2T-B, 2T-GR tai 2T-G -moottori

Moottorit[muokkaa]

GT-mallissa oli tuplakaasuttimella varustettu Twincam moottori 2T-G. Pohjois-Amerikan ST -mallissa vuonna 1971 oli 1,9-litrainen 8R, mutta 19721974 vuosimalleissa moottorin koko nostettiin 2,0-litraiseen 18R:ään.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1400 ET R4 1T 1407 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1600 LT R4 OHV 2T 1588 cm3 58 kW (79 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1971–1975
1600 ST R4 OHV 2T-B 1588 cm3 63 kW (86 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 19721–1975
1600 ST R4 2T-BR 1588 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1600 GT/GTV R4 DOHC 2T-G 1588 cm3 79 kW (108 hv) @ 6000 r/min 134 Nm @ 3800 r/min 1973–1975
1600 GT/GTV R4 2T-GR 1588 cm3 ? kW (115 hv) @ 6400 r/min 145 Nm @ 5200 r/min
2000 LT/ST R4 18R 1968 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 19731975
2.0 LT/ST/GT R4 18R-C 1968 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 19731974
2000 ST R4 18R-E 1968 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 19741975
2000 GT R4 18R-G 1968 cm3 107 kW (145 hv) @ 6400 r/min 180 Nm @ 5200 r/min 19741975
2000 GT R4 18R-GR 1968 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 19741975
2.2 LT/ST/GT R4 20R 2198 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

Malli Coupé Liftback
Pituus 4165 mm 4215 mm
Leveys 1600 mm 1620 mm
Korkeus 1310 mm 1280 mm
Akseliväli 2425 mm
Raideleveys (e/t)
Omamassa 940 kg 1040 kg
Polttoainesäiliö