Toyota Crown 2000

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Crown 2000
Toyota Crown 2000
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19621967
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 1988 cm³
Teho 81 kW SAE brutto
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys n. 20 s (0–100 km/t)
Huippunopeus 145 km/t
Kulutus 12,7 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 31.244 € (1966, v. 2014 kerroin)
Edeltäjä Toyota Crown de Luxe
Seuraaja
Saman luokan autoja Prince Gloria
Vauxhall Victor FC
Audi (1965)
Glas 1700
Ford Taunus P6
Ford Zephyr 6
Datsun 2000 Personal Six

Toyota Crown 2000 on Toyota Crown S40-korimallin (1962–1967) kuusisylinterinen malli. Toyota Crown 2000 maksoi Suomessa vuonna 1966 noin 18.000 markkaa eli 31.244 euroa (v. 2014, kerroin 1,7358).

Kori[muokkaa]

Crown 2000 rekisteröitiin Suomessa kuudelle. Ajajan tilat ovat melko hyvät, selvästi paremmat kuin aiemmassa mallissa. Vaihdevipu on lattialla, joka on ongelmallista jos etuistuimella on kolme matkustajaa. Takaistuimella on tilaa kohtalaisesti. Vaunu on hyvin viimeistelty ja varusteita on suhteellisen paljon. Melutaso on 99,4 km/h nopeudessa (mittarissa "100 km/h") 72 dB, melutaso on varsin alhainen.

Istuinmateriaali on perusmallissa (Sedan) ikävää muovia ja kalliimmassa de Luxe-mallissa miellyttävää kangasta. Muita de Luxe-mallin lisävarusteita ovat kello, välimatkamittari, moottoritilan valo sekä pakettihylly kojelaudan alla. Vaunu painaa 1305 kiloa.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ohjaus on melko hidas ja tunnoton, mutta kevyt. Suuntavakavuus on melko hyvä. Jousitus on aiempaa mallia jäykempi.

Tekniikka[muokkaa]

Kuusisylinterisen 1988 cm³ rivimoottorin sylinterin mitat ovat 75 × 75 mm. R6-moottorin suurin teho on 81 kW /5200 (epätarkka SAE-teho, 110 hv) ja suurin vääntömomentti 157 Nm /3600 (joka on epätarkka SAE-luku, 16,0 kpm). Nettoteho ja -vääntömomentti eivät ole tiedossa.

Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihteiston välityssuhteet antavat aiheen moitteeseen, sillä 1, 2 ja 4 ovat liian lyhyitä. Vaihdevipu on lattialla. Vaihdevipu ei enää pidä sirinää kuten aiempi Toyota Crown de Luxe-malli.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 13/1966 mittasi Toyota Crown 2000:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,4 sekuntia, 0-80 km/t 12,2 sekuntia ja 0-120 km/t 32,0 sekuntia. Puuttuva luku 0-100 km/t on kuviosta katsottuna noin 20 sekuntia. Huippunopeus on 145,8 km/t (TM). Valmistaja ei ilmoita huippunopeutta. Kiihtyvyys on isoksi autoksi melko heikko 1960-luvunkin mittapuun mukaan.

Crown kulutti koeajossa keskimäärin 12,7 litraa superbensiiniä /100 km. Vaihteluväli on noin 10-13 litraa /100 km. Kulutus on melko iso.

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 13/1966