V2

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun

V2-moottori on 2-sylinterinen moottori jonka sylinterit ovat V-muodossa yleisesti joko 60 asteen tai 90 asteen kulmassa toisiinsa nähden. Autoissa on harvoin käytetty V2-moottoreita, joten ne ovat tulleet tunnetuiksi lähinnä suurista moottoripyöristä kuten esimerkiksi Harley-Davidsoneista, joissa käytetään 45 asteen ja Moto Guzzeista, joissa käytetään 90 asteen kulmaa.

Harvoja automalleja, joissa on koskaan ollut V2-moottori, ovat 1890-luvun Cottereau, prototyyppiauto Škoda Sagitta vuodelta 1937, Peugeot Type 7 (1894) sekä Daimler Stahlradwagen ("teräspyörävaunu") vuodelta 1899. Myös amerikkalainen Marmon valmisti vuonna 1902 pienen erän autoja, joissa oli ilmajäähdytteinen V2-moottori. Volkswagen esitteli Pariisin autonäyttelyssä 2014 urheiluautokonseptin XL Sport, jossa on Ducatin 1198 cm³ V2.

Polttomoottorityypit
Rivi 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14
V 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24
Bokseri 2, 4, 6, 8, 12, 16
W 8, 12, 16, 18, 32
Muut rivimoottorit H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö)
Muut Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.