VAG ATD -moottori
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
VAG ATD-moottori | |
---|---|
![]() | |
Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Škoda Fabia Škoda Octavia MK1 4WDVW Bora, Golf (1J), Golf Variant, Polo |
Käyttöaika | 2001–2004 |
Tyyppi | R4 OHC Turbo |
Sylinterimitat | Syl. halkaisija 79,5 mm Iskunpituus 95,5 mm |
Iskutilavuus | 1896 cm3 |
Venttiilien lukumäärä | 8 |
Puristussuhde | 19,0:1 |
Teho | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min |
Vääntömomentti | 240 Nm @ 1800 r/min |
Materiaali | |
Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch EDC 25P Pumppusuutin |
Öljytilavuus | 4,3 l suodattimen kanssa |
Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
VAG ATD-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuutin turbodieselmoottori TDI PD.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot[muokkaa]
- Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)
Kiristysmomentteja[muokkaa]
Öljynsuodattimen korkki: 25 Nm
Viritys[muokkaa]
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat[muokkaa]
- Tyyppiviat
- Vaatii 506.01 (longlife) öljyä. Edukkaampi 505.01 käy jos vaihtaa öljyt 15 000 km välein.
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
![]() |
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |