Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc (Typ A1) | |
---|---|
![]() | |
Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen Group, ![]() ![]() ![]() |
Valmistusaika | 2017 – |
Luokka | Kompaktiluokka |
Kori | 5-ovinen SUV |
Suunnittelija | Marco Pavone [4] |
Pohjalevy | VW MQB A1 [5] |
Moottori | R3, R4 |
Iskutilavuus | 1000 – 2000 cm3 |
Teho | 81 – 221 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Volkswagen T-Roc on vuodesta 2017 lähtien valmistettu pieni SUV. Malli esiteltiin yleisölle syksyllä 2017 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. T-Rocin konsernisisaria ovat Seat Ateca ja Škoda Karoq.[6]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Uusi T-Roc on Volkswagenin ensimmäinen SUV, joka on saatavilla kaksivärisenä. Style ja Sport -varustelutasojen lisävarusteena saatavissa oleva kaksivärimaalaus kattaa katon lisäksi sekä ulkopeilit että A-pilarin. Style-varustelutasossa katto voi olla musta, valkoinen, ruskea tai punainen ja Sport-varustelutasossa musta tai punainen. Perus ja Style -varustelutasoihin on saatavissa myös led-ajovalot ympyränmuotoisilla päiväajovaloilla ja Sport-varustelutasossa ne ovat vakiovaruste. Volkswagen T-Rociin on saatavilla 11 eri ulkoväriä. Myös sisätilojen viimeistelyyn on tarjolla useita eri värivaihtoehtoja. Saatavilla on myös Design- ja Sport -paketit, joilla T-Rocin sisä- ja ulkotiloja voi personoida entisestään.
T-Rocissa on vakiovarusteena Composition Colour infotainment-järjestelmä 6,5 tuuman kosketusnäytöllä, sisältäen USB-pistokkeen sekä matkapuhelimen Bluetooth-liitännän. Keskikonsolista löytyy myös oma paikka älypuhelimelle. Uuteen T-Rociin on saatavilla lisävarusteena myös toisen sukupolven 10,25-tuumainen digitaalinen mittaristo Active Info Display (Sport-varustelutasossa vakiovaruste). Mittaristo ja infotainment-järjestelmä on integroitu yhdeksi kokonaisuudeksi.
T-Rocin kuljettajaa avustavien järjestelmien valikoima on laaja. Perusvarustelutasossa on vakiovarusteina mm. ympäristönvalvontajärjestelmä Front Assist hätäjarrutustoiminnolla ja jalankulkijatunnistuksella, monitörmäysjarrutusjärjestelmä Post Collision Braking System ja kaistanpitoavustin Lane Assist. Style ja Sport -varustelutasoissa vakiovarusteena on myös esimerkiksi mukautuva vakionopeudensäädin ACC.
Lisävarusteena saatavilla oleva kuljettajaa avustavat järjestelmä -paketti sisältää kaukovaloautomatiikka Light Assistin, katvealueen varoitin Blind Spotin, hätätilanneavustin Emergency Assistin ja ruuhka-avustin Traffic Jam Assistin.
T-Roc Cabriolet[muokkaa]
T-Roc Cabriolet esiteltiin syksyllä 2019 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Uudella avomallilla VW pyrkii pitämään hallussaan kompaktiluokan avoautojen markkinoista osuuden, joka sillä oli vuonna 2018 myynnistä poistuneen Beetle Cabrioletin jäljiltä.[7]
Volkswagen T-Roc Cabriolet on varustettu takaistuinten taakse sijoitetulla ympäripyörähdyssuojalla, jota voidaan myös pidentää ja kääntää. Järjestelmä aktivoituu takaistuinten päänsuojien kohdalla ylöspäin vain millisekunneissa, kun tietty etukäteen määritelty sivuttaiskiihtyvyys tai kallistumispiste ylittyy. Tämän lisäksi autossa on vahvistettu tuulilasin reunus ja muita rakenteellisia muutoksia, joilla varmistetaan auton maksimaalinen turvallisuus.
Suomessa auton voimanlähteenä on 110 kW:n 1,5-litrainen TSI EVO –bensiinimoottori ja se on saatavilla vain Style-varustelutasolla ja DSG-automaattivaihteistolla varustettuna. Kuljettajaa avustavista järjestelmistä vakiona ovat mm. ympäristönvalvontajärjestelmä Front Assist hätäjarrutustoiminnolla ja jalankulkijatunnistuksella sekä kaistanpitoavustin Lane Assist.
Vakiovarusteena ovat mm. mukautuva vakionopeudensäädin ACC, Radio Composition 6.5 tuuman näytöllä, nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, avaimeton lukitus ja käynnistys Keyless Access, täysautomaattinen ilmastointi Climatronic, led-ajovalot ja -takavalot, tuulisuoja ja pysäköintitutkat edessä ja takana sekä 17-tuuman vanteet. Lisävarusteina saatavilla on esimerkiksi vetokoukku, polttoainekäyttöinen lisälämmitin, mukautuva alustansäätö DCC, digitaalinen mittaristo Active Info Display ja äänentoistojärjestelmä Beats.[8]
Tekniset tiedot[muokkaa]
1.0 TSI | 1.5 TSI ACT | 2.0 TSI 4MOTION | R 4MOTION | 1.6 TDI | 2.0 TDI | 2.0 TDI 4MOTION | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vuosimalli | 2020– | 2017–2020 | 2017– | 2019– | 2018–2020 | 2020– | 2017–2019 | 2019– | 2019–2020 | |
Moottori | R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo | R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, ACT, suorasuihkutus, VTG-turbo | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, mekaaninen ahdin | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | |||||
Moottoriperhe | VW EA211 | VW EA211 evo | VW EA888 | VW EA288 | VW EA288 evo | VW EA288 | ||||
Iskutilavuus | 999 cm3 | 1498 cm3 | 1984 cm3 | 1598 cm3 | 1968 cm3 | |||||
Suurin teho | 81 kW (110 hv) / 5000 r/min |
85 kW (115 hv) / 5000–5500 r/min |
110 kW (150 hv) / 5000–6000 r/min |
140 kW (190 hv) / 4200–6000 r/min |
221 kW (300 hv) / 5300–6500 r/min |
85 kW (115 hv) / 3250–4000 r/min |
85 kW (115 hv) / 3250 r/min |
110 kW (150 hv) / 3500–4000 r/min |
110 kW (150 hv) / 3500 r/min |
140 kW (190 hv) / 3500–4000 r/min |
Suurin vääntö | 200 Nm / 2000–3000 r/min |
200 Nm / 2000–3500 r/min |
250 Nm / 1500–3500 r/min |
320 Nm / 1500–4100 r/min |
400 Nm / 2000–5200 r/min |
250 Nm / 1500–3000 r/min |
300 Nm / 1600–2500 r/min |
340 Nm / 1750–3000 r/min |
360 Nm / 1750–3000 r/min |
400 Nm / 1900–3300 r/min |
Vetotapa, vakio | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | ||||||
Vetotapa, valinnainen | — | Neliveto (2018–2019) |
— | Neliveto | — | |||||
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaalivaihteisto | 7-portainen DSG | 6-portainen manuaalivaihteisto | 7-portainen DSG | ||||||
Vaihteisto, valinnainen | — | 7-DSG | — | 7-DSG | — |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2017
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
---|---|---|
Yleisarvosana | ![]() | |
Aikuismatkustaja | 96 % | 36.6 pistettä |
Lapsimatkustaja | 87 % | 43 pistettä |
Jalankulkija | 79 % | 33.5 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 71 % | 8.5 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat[muokkaa]
Malli | T-Roc | T-Roc Cabriolet |
---|---|---|
Pituus | 4241 mm | 4268 mm |
Leveys peileillä / ilman | 1992 / 1819 mm | 1998 / 1811 mm |
Korkeus | 1562 mm | 1522 mm |
Akseliväli | 2595 mm | 2630 mm |
Raideleveys edessä / takana | 1539–1547 / 1547–1555 mm | 1538–1546 / 1539–1546 mm |
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Volkswagen T-Roc - koeajo (test drive), Testikuski
- Minkälainen auto on Volkswagen T-ROC?, Antti Liinpää
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Henri Posa: Täysin uusi: Volkswagen T-Roc on kompaktin kokoluokan SUV – Moottori, 24. elokuu 2017. Viitattu: 10. helmikuu 2021.
- ↑ Toni Jalovaara: Kiinassa melkein kaikki on pidempää – kuten Mercedes-Benzin GLC ja Volkswagenin T-Roc – Tekniikan Maailma, 17. tammikuu 2018. Viitattu: 10. helmikuu 2021.
- ↑ Toni Jalovaara: Nissan floppasi, Range Rover onnistui… Mutta miten käy Volkswagenin, kun T-Roc-katumaasturista tehdään avoauto? – Tekniikan Maailma, 26. huhtikuu 2018. Viitattu: 10. helmikuu 2021.
- ↑ Volkswagen T-Roc design secrets revealed (sponsored) – Auto Express, 21. joulukuu 2017. Viitattu: 10. helmikuu 2021.
- ↑ Volkswagen T-Roc nyt myynnissä – Volkswagen Suomi, Lehdistötiedote, 10. marraskuu 2017. Viitattu: 10. helmikuu 2021.
- ↑ Velimatti Honkanen: Kuvagalleria: Volkswagen esitteli uutuuksiaan Frankfurtin autonäyttelyssä – Tekniikan Maailma, 12. syyskuu 2017. Viitattu: 11. helmikuu 2021.
- ↑ Persoonallinen avocrossover korvaa Beetlen – VW T-Roc Cabriolet markkinoille 2020 – Moottori, 16. elokuu 2019. Viitattu: 12. helmikuu 2021.
- ↑ Ainutlaatuinen avoauto – Volkswagen T-Roc Cabriolet – Volkswagen Suomi, Lehdistötiedote, 27. helmikuu 2020. Viitattu: 12. helmikuu 2021.
<- Edellinen | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Kaupunkiauto | Fox | up! | ||||||||||||||||||||||||||||
Pieni auto | Polo V | Polo VI | ||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | |||||||||||||||||||||||||||
Jetta V | Jetta VI | |||||||||||||||||||||||||||||
New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | Passat B6 | Passat B7 | Passat B8 | |||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | Passat CC | CC | ||||||||||||||||||||||||||||
Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||||
Avoauto | New Beetle | Beetle | T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||
Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||
T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||
Touareg (7P) | Touareg (CR) | |||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||
Touran I | Touran II | |||||||||||||||||||||||||||||
Sharan II | ||||||||||||||||||||||||||||||
T5 Caravelle / Multivan | T6 Caravelle / Multivan | |||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto / Pakettiauto / Hyötyajoneuvo |
Caddy mk3 | Caddy V | ||||||||||||||||||||||||||||
Transporter T5 | Transporter T6 | |||||||||||||||||||||||||||||
Crafter I | Crafter II | |||||||||||||||||||||||||||||
Lava-auto | Amarok |