Austin A110 Westminster - Muutoshistoria

Cilkkis (21. marraskuuta 2018 kello 09.36)

2018-11-21T09:36:51Z

Vaux (24. tammikuuta 2017 kello 16.46)

2017-01-24T16:46:44Z

Fuller (14. lokakuuta 2013 kello 11.20)

2013-10-14T11:20:56Z

DJHasis: mittatietojen ja kuvan lisäys

2009-10-08T19:50:40Z

mittatietojen ja kuvan lisäys

Cilkkis (5. marraskuuta 2008 kello 12.34)

2008-11-05T12:34:40Z

Cilkkis (3. lokakuuta 2008 kello 17.22)

2008-10-03T17:22:23Z

Viken (30. huhtikuuta 2008 kello 06.31)

2008-04-30T06:31:52Z

Cilkkis (5. helmikuuta 2008 kello 21.32)

2008-02-05T21:32:30Z

Miksunderi (1. tammikuuta 2007 kello 20.29)

2007-01-01T20:29:24Z

Miksunderi (1. tammikuuta 2007 kello 20.27)

2007-01-01T20:27:34Z

Uusi sivu

'''Austin A110 Westminster''' oli viimeisin Westminster sarjan päivitys joka saapui vuonna [[1961]], auto on edeltäjäänsä 51 mm pidempi akseliväliltään ja siinä oli edeltäjästä poiketen lattiaan sijoitettu vaihteenvalitsin ja pakoputkistossa tuplaulostulot. [[Wolseley]] valmisti autosta [[Wolseley 6/110]] ja saatavilla oli myös [[Vanden Plas Princess Mark II]] ja samalta pohjalta tehtiin myös jopa [[Bentley]] prototyyppi.

== Moottorit ==

*'''2.9''' (C) - 120 hv
*'''3.9''' ([[Rolls-Royce]])

[[Luokka: Austin|A110 Westminster]]
[[Luokka: Mallit|A110 Westminster]]

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:Austin A110 Westminster.jpg|250px|Austin A110 Westminster]]|
 valmistaja = BMC|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Longbridge|
 valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1968]]|
 luokka = [[D-segmentti]]|
-kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
+kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 suunnittelija = |
 pohjalevy = |
@@ Rivi 13: / Rivi 13: @@
 kiihtyvyys = |
 iskutilavuus = 2912 cm<sup>3</sup>|
-teho = |
+teho = 89 kW|
 päästöt = |
 kulutus = |
@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''2.9'''||[[R6]]|| [[BMC C-sarjan moottori|BMC C-sarja]] || 2912 cm<sup>3</sup> ||120 hv||
+|'''2.9'''||[[R6]]|| [[BMC C-sarjan moottori|BMC C-sarja]] || 2912 cm<sup>3</sup> ||89 kW (120 hv)||
 |}
@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 * '''Polttoainesäiliö''': 73 l
-{{enWikipedia|Austin_Westminster}}
+== Lähteet ==
 [[Luokka:Austin|A110 Westminster]]
 [[Luokka:Mallit|A110 Westminster]]

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:Austin A110 Westminster.jpg|250px|Austin A110 Westminster]]|
 valmistaja = BMC|
-valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
 valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1968]]|
-luokka = [[C/D-segmentti]]|
+luokka = [[D-segmentti]]|
 kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 moottori = [[R6]]|
 huippunopeus = |

@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 huippunopeus = |
 kiihtyvyys = |
-iskutilavuus = n. 2900&ndash;3900 cm<sup>3</sup>|
+iskutilavuus = 2912 cm<sup>3</sup>|
 teho = |
 päästöt = |
@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 seuraaja = [[Austin 3-litre]]|
 samaaluokkaa = [[Wolseley 6/110]]<br>[[Vanden Plas Princess]]}}
 '''Austin A110 Westminster''' oli viimeisin Westminster-sarjan päivitys. Se esiteltiin vuonna [[1961]]. Auto on edeltäjäänsä 51 mm pidempi akseliväliltään ja siinä oli edeltäjästä poiketen lattiaan sijoitettu vaihteenvalitsin ja pakoputkistossa tuplaulostulot. [[Wolseley]] valmisti autosta [[Wolseley 6/110]] -mallia ja saatavilla oli myös [[Vanden Plas Princess Mark II]] ja samalta pohjalta tehtiin myös jopa [[Bentley]]-prototyyppi. Yhteensä autoa valmistettiin 26 100 kappaletta.
@@ Rivi 27: / Rivi 28: @@
 !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''2.9'''||[[R6]]||C|| ||120 hv||
+|'''2.9'''||[[R6]]|| [[BMC C-sarjan moottori|BMC C-sarja]] || 2912 cm<sup>3</sup> ||120 hv||
 |}

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{malli|
 nimi = Austin A110 Westminster|
-kuva = |
+kuva = [[Kuva:Austin A110 Westminster.jpg|250px|Austin A110 Westminster]]|
 valmistaja = BMC|
 valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
 valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1968]]|
 luokka = [[C/D-segmentti]]|
-kori = 4-ovinen [[sedan]]|
+kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 moottori = [[R6]]|
 huippunopeus = |
@@ Rivi 14: / Rivi 14: @@
 päästöt = |
 kulutus = |
-voimanvälitys = [[takaveto]]|
+voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 hintaluokka = 32.750 € (1962)|
 edeltäjä = [[Austin A99 Westminster]]|
@@ Rivi 25: / Rivi 25: @@
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''2.9'''||C|| ||120 hv||
+|'''2.9'''||[[R6]]||C|| ||120 hv||
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''3.9'''||[[Rolls-Royce]]|| || ||
+|'''3.9'''||[[R6]]||[[Rolls-Royce]]|| || ||
 |}
 [[Luokka:Austin|A110 Westminster]]
 [[Luokka:Mallit|A110 Westminster]]

@@ Rivi 15: / Rivi 15: @@
 kulutus = |
 voimanvälitys = [[takaveto]]|
-hintaluokka = |
+hintaluokka = 32.750 € (1962)|
 edeltäjä = [[Austin A99 Westminster]]|
 seuraaja = [[Austin 3-litre]]|

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 == Moottorit ==
-*'''2.9''' (C) - 120 hv
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-*'''3.9''' ([[Rolls-Royce]])
+!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
-[[Luokka: Austin|A110 Westminster]]
+[[Luokka:Austin|A110 Westminster]]
-[[Luokka: Mallit|A110 Westminster]]
+[[Luokka:Mallit|A110 Westminster]]

← Vanhempi versio		Versio 1. tammikuuta 2007 kello 20.29
Rivi 1:		Rivi 1:
−	'''Austin A110 Westminster''' oli viimeisin Westminster sarjan päivitys joka saapui vuonna [[1961]], auto on edeltäjäänsä 51 mm pidempi akseliväliltään ja siinä oli edeltäjästä poiketen lattiaan sijoitettu vaihteenvalitsin ja pakoputkistossa tuplaulostulot. [[Wolseley]] valmisti autosta [[Wolseley 6/110]] ja saatavilla oli myös [[Vanden Plas Princess Mark II]] ja samalta pohjalta tehtiin myös jopa [[Bentley]] prototyyppi.	+	{{malli\|
		+	nimi = Austin A110 Westminster\|
		+	kuva = \|
		+	valmistaja = BMC\|
		+	valmistusmaa = Iso-Britannia\|
		+	valmistusaika = [[1961]]-[[1968]]\|
		+	luokka = [[C/D-segmentti]]\|
		+	kori = 4-ovinen [[sedan]]\|
		+	moottori = [[R6]]\|
		+	huippunopeus = -\|
		+	kiihtyvyys = -\|
		+	iskutilavuus = n. 2900-3900 cm<sup>3</sup>\|
		+	teho = -\|
		+	kulutus = -\|
		+	voimanvälitys = [[takaveto]]\|
		+	hintaluokka = -\|
		+	edeltäjä = [[Austin A99 Westminster]]\|
		+	seuraaja = [[Austin 3-litre]]\|
		+	samaaluokkaa = [[Wolseley 6/110]]<br>[[Vanden Plas Princess]]}}
		+
		+	'''Austin A110 Westminster''' oli viimeisin Westminster sarjan päivitys joka saapui vuonna [[1961]], auto on edeltäjäänsä 51 mm pidempi akseliväliltään ja siinä oli edeltäjästä poiketen lattiaan sijoitettu vaihteenvalitsin ja pakoputkistossa tuplaulostulot. [[Wolseley]] valmisti autosta [[Wolseley 6/110]] ja saatavilla oli myös [[Vanden Plas Princess Mark II]] ja samalta pohjalta tehtiin myös jopa [[Bentley]] prototyyppi. Yhteensä autoa valmistettiin 26 100 kappaletta.

	== Moottorit ==		== Moottorit ==