Fiat 12 HP - Muutoshistoria

Vaux (6. helmikuuta 2017 kello 17.28)

2017-02-06T17:28:54Z

Fuller (23. marraskuuta 2013 kello 10.36)

2013-11-23T10:36:00Z

Fuller: /* Lähteet */

2013-11-23T10:03:05Z

‎Lähteet

Fuller (23. marraskuuta 2013 kello 09.55)

2013-11-23T09:55:55Z

Fuller (23. marraskuuta 2013 kello 08.18)

2013-11-23T08:18:01Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...

2013-11-20T08:01:54Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|FIAT 12 HP
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Fiat 12 HP.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Fiat|Fiat S.p.A.]], Torino, Italia
|-
|'''Valmistusaika'''||[[1901]] – [[1902]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''Valmistusmäärä'''||106 kpl
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''Moottori'''||3770 cm3 [[Rivi-4|rivi-4]]
|- class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''||[[Klassinen rakenne]] 3-portainen vaihteisto
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||[[FIAT 10 HP]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
|'''Seuraaja'''||[[Fiat 16-20 HP]]
|}
{{Pääartikkeli|Fiat}}

'''Fiat 12 HP''' oli italialaisen [[Ajoneuvoteollisuus|ajoneuvovalmistaja]] [[Fiat|Fiat SpA:n]] vuosina 1901 – 1902 valmistama [[Auto|automalli]].

Auton suunnittelija oli insinööri Giovanni Enrico, Fiatin kolmen ensimmäisen auton suunnittelijan, [[Aristide Faccioli]]n seuraaja. Kyseinen malli oli ensimmäinen Fiat, ja yksi ensimmäisistä aikakauden autoista, joka oli varustettu nelisylinterisellä rivimoottorilla. Rakenne oli vielä kaksilohkoinen eli kaksi kaksisylinteristä moottoria peräkkäin. Mallia valmistettiin 106 kappaletta Fiatin Corso Danten tehtaalla Torinossa. Perusmallin lisäksi valmistettiin kilpaversiota 12 HP Corsa, jossa käytettiin perusmallin moottoria. Kevyt kilpaversio otti huippunopeutta jopa 78 km/h, tällä laitettiin piste Euroopan autokilpailuja siihen asti dominoineen [[Panhard]]in menestykselle.

Vuoden 1901 lopulla suunnitteilla oli uudella, 7475 cm3:n nelisylinterisellä rivimoottorilla varustettu malli, joka olisi 28 hevosvoimaisen moottorinsa turvin kyennyt 90 km/h:n huippunopeuteen.
[[Tiedosto:Fiat 12hp 1901 01.jpg|left|thumb|200px|Fiat 12 HP Double Phaeton]]
[[Tiedosto:Fiat 12hp 1901 02.jpg|left|thumb|200px|Fiat 12 HP 1901]]

==Mitat==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''|| 2140 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''|| 3270 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''|| 1630 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''|| 1650 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tyhjäpaino'''|| 1220 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Suunnittelija'''|| Giovanni Enrico
|}

==Lähteet==
http://www.autoevolution.com/cars/fiat-12-hp-1901.html 
http://www.jmariete.com/principal/modelos_reales/fiat_1890-1935.htm 
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=92059

{{Malline:Fiat}}
{{Fiat aikajana 1898-1949}}

[[Luokka:Fiat|12 HP]]

← Vanhempi versio		Versio 23. marraskuuta 2013 kello 10.03
Rivi 53:		Rivi 53:
	{{Fiat aikajana 1898-1949}}		{{Fiat aikajana 1898-1949}}

−	[[Luokka:Fiat\|12 HP]]	+	[[Luokka:Fiat\|12]]

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 !style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Fiat 12 HP.jpg|250px]]
 |- bgcolor=#f9f9f9
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Fiat|Fiat S.p.A.]], <br>Torino, Italia
+|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Fiat|Fiat S.p.A.]], <br>Torino, {{Lippu|Italia}} Italia
 |-
 |'''Valmistusaika'''||[[1901]] &ndash; [[1902]]

@@ Rivi 17: / Rivi 17: @@
 |'''Edeltäjä'''||[[Fiat 10 HP|FIAT 10 HP]]
 |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
-|'''Seuraaja'''||[[Fiat 16-20 HP]]<br>[[Fiat 24-32 HP]]
+|'''Seuraaja'''||[[Fiat 16-20 HP]]
 |}
 {{Pääartikkeli|Fiat}}

@@ Rivi 15: / Rivi 15: @@
 |'''Voimanvälitys'''||[[Klassinen rakenne]]<br>3-portainen vaihteisto
 |- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
-|'''Edeltäjä'''||[[FIAT 10 HP]]
+|'''Edeltäjä'''||[[Fiat 10 HP|FIAT 10 HP]]
 |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
 |'''Seuraaja'''||[[Fiat 16-20 HP]]