http://autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=G-ahdin 2026-07-17T08:23:09Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 http://autowiki.fi/index.php?title=G-ahdin&diff=239590&oldid=prev 2025-05-31T11:26:27Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Volkswagenin G40</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 31. toukokuuta 2025 kello 11.26</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15" >Rivi 15:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 15:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G40-ahdin löytyy [[Volkswagen Polo G40|Polo G40]] autosta.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G40-ahdin löytyy [[Volkswagen Polo G40|Polo G40]] autosta.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G40-ahtimessa kierukan säde ahtimen sisällä on 20 mm pienempi kuin G60-ahtimessa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G40-ahtimessa kierukan säde ahtimen sisällä on 20 mm pienempi kuin G60-ahtimessa.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Historia ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Spiraaliahtimen keksi ranskalainen L Creux, hän sai sille patentin 1905 &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 16/1988, s. 56&lt;/ref&gt;.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://autowiki.fi/index.php?title=G-ahdin&diff=239589&oldid=prev 2025-05-31T11:23:03Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 31. toukokuuta 2025 kello 11.23</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''G-ahdin''' eli ns. kierukka-ahdin on mm. [[Volkswagen]]in käyttämä [[mekaaninen ahdin]]. G-ahtimessa on epäkeskeisesti laakeroitu puristuskierukka, joka tekee oskilloivaa kiertoliikettä. G-ahtimen hyötysuhde on mekaaniseksi ahtimeksi korkea ja lisäksi ahtopaine pysyy melko vakaana läpi koko kierrosalueen.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''G-ahdin''' eli ns. kierukka-ahdin <ins class="diffchange diffchange-inline">tai spiraaliahdin &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 16/1988, s. 56&lt;/ref&gt; </ins>on mm. [[Volkswagen]]in käyttämä [[mekaaninen ahdin]]. G-ahtimessa on epäkeskeisesti laakeroitu puristuskierukka, joka tekee oskilloivaa kiertoliikettä. G-ahtimen hyötysuhde on mekaaniseksi ahtimeksi korkea ja lisäksi ahtopaine pysyy melko vakaana läpi koko kierrosalueen.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15" >Rivi 15:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 15:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G40-ahdin löytyy [[Volkswagen Polo G40|Polo G40]] autosta.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G40-ahdin löytyy [[Volkswagen Polo G40|Polo G40]] autosta.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G40-ahtimessa kierukan säde ahtimen sisällä on 20 mm pienempi kuin G60-ahtimessa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G40-ahtimessa kierukan säde ahtimen sisällä on 20 mm pienempi kuin G60-ahtimessa.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Lähteet ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;references/&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:VAG-moottorit]][[Luokka:Ahtimet]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:VAG-moottorit]][[Luokka:Ahtimet]]</div></td></tr> </table>

Vaux http://autowiki.fi/index.php?title=G-ahdin&diff=100996&oldid=prev 2011-04-17T05:29:29Z

<p>Käyttäjän <a href="/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/94.142.131.241" title="Toiminnot:Muokkaukset/94.142.131.241">94.142.131.241</a> (<a href="/index.php?title=Keskustelu_k%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4st%C3%A4:94.142.131.241&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Keskustelu käyttäjästä:94.142.131.241 (sivua ei ole)">keskustelu</a>) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Tapi0 tekemään muutokseen.</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. huhtikuuta 2011 kello 05.29</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Rivi 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">http://compraviagra.taypad.com#43871 viagra di erbe </del>- <del class="diffchange diffchange-inline">comprare viagra in farmacia http://cialis.taypad.com#96535 Best Buy en ligne cialis g&amp;#233;n&amp;#233;riques </del>- <del class="diffchange diffchange-inline">Acheter Cialis http://www</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">scribd.com/doc/52817611#35291 buy ambien without a prescription - ambien online http://www.scribd.com/doc/52818164#12827 valium alcohol - buy roche valium http://flavors.me/xanax#82690 xanax withdrawal - what do xanax look like http://flavors.me/phentermine#93162 buy phentermine online without prescript - online weight loss clinics that prescribe phentermine http://flavors.me/buyviagra#72344 where to buy online viagra 100mg pills - worm random name subject line link viagra http://www.3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85435-comprare-cialis-generico-acquisto-tadalafil</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">10</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">20mg-online</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">html#50202 cialis </del>- <del class="diffchange diffchange-inline">acquistare cialis originale http://www.3dm3</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">com/forum/demqolos/blogs/blog85471-acheter</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">viagra</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">achat-viagra-en-ligne-viagra-sans-ordonnance</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">html#24415 acheter viagra en ligne Vaniqa ordonnance - viagra discount http://www</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85535-buy-cialis-online-buy-cialis-without-prescription.html#14802 tadalafil trip to nogales - tadalafil 'what is it like to take tadalafil'</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">== G</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">ahtimen historia ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* G</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">ahdin on patentoitu jo vuonna [[1905]]</ins>.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* Volkswagen ottaa 1980</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">luvun loppupuolella käyttöön G</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">ahtimen</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Volkswagenilla on kaksi G</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">ahdinta, G60 sekä G40</ins>.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* G</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">ahdin asennettiin ensimmäisenä [[Volkswagen Polo|VW Poloon]] jo 80</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">luvun puolivälissä</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Näitä tehtiin tuolloin 500 kpl sarja</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td></tr> </table>

Tapi0 http://autowiki.fi/index.php?title=G-ahdin&diff=100558&oldid=prev 2011-04-14T22:15:09Z

<p>http://compraviagra.taypad.com#43871 viagra di erbe - comprare viagra in farmacia http://cialis.taypad.com#96535 Best Buy en ligne cialis génériques - Acheter Cialis http://www.scribd.com/do</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 14. huhtikuuta 2011 kello 22.15</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Rivi 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">== G</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">ahtimen historia ==</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">http://compraviagra.taypad.com#43871 viagra di erbe </ins>- <ins class="diffchange diffchange-inline">comprare viagra in farmacia http://cialis.taypad.com#96535 Best Buy en ligne cialis g&amp;#233;n&amp;#233;riques </ins>- <ins class="diffchange diffchange-inline">Acheter Cialis http://www</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">scribd.com/doc/52817611#35291 buy ambien without a prescription - ambien online http://www.scribd.com/doc/52818164#12827 valium alcohol - buy roche valium http://flavors.me/xanax#82690 xanax withdrawal - what do xanax look like http://flavors.me/phentermine#93162 buy phentermine online without prescript - online weight loss clinics that prescribe phentermine http://flavors.me/buyviagra#72344 where to buy online viagra 100mg pills - worm random name subject line link viagra http://www.3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85435-comprare-cialis-generico-acquisto-tadalafil</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">10</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">20mg-online</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">html#50202 cialis </ins>- <ins class="diffchange diffchange-inline">acquistare cialis originale http://www.3dm3</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">com/forum/demqolos/blogs/blog85471-acheter</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">viagra</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">achat-viagra-en-ligne-viagra-sans-ordonnance</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">html#24415 acheter viagra en ligne Vaniqa ordonnance - viagra discount http://www</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85535-buy-cialis-online-buy-cialis-without-prescription.html#14802 tadalafil trip to nogales - tadalafil 'what is it like to take tadalafil'</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">* G</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">ahdin on patentoitu jo vuonna [[1905]]</del>.</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">* Volkswagen ottaa 1980</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">luvun loppupuolella käyttöön G</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">ahtimen</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">Volkswagenilla on kaksi G</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">ahdinta, G60 sekä G40</del>.</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">* G</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">ahdin asennettiin ensimmäisenä [[Volkswagen Polo|VW Poloon]] jo 80</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">luvun puolivälissä</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">Näitä tehtiin tuolloin 500 kpl sarja</del>.</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td></tr> </table>

94.142.131.241 http://autowiki.fi/index.php?title=G-ahdin&diff=100091&oldid=prev 2011-04-07T09:38:18Z

<p>Käyttäjän <a href="/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/188.92.78.98" title="Toiminnot:Muokkaukset/188.92.78.98">188.92.78.98</a> (<a href="/index.php?title=Keskustelu_k%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4st%C3%A4:188.92.78.98&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Keskustelu käyttäjästä:188.92.78.98 (sivua ei ole)">keskustelu</a>) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän 91.152.11.236 tekemään muutokseen.</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 7. huhtikuuta 2011 kello 09.38</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Rivi 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">LQYJQi  &lt;a href</del>=<del class="diffchange diffchange-inline">&quot;http://uljstjbyuhim</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">com/&quot;&gt;uljstjbyuhim&lt;/a&gt;</del>, <del class="diffchange diffchange-inline">[url=http://cbnlqsvmsynt</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">com/]cbnlqsvmsynt</del>[<del class="diffchange diffchange-inline">/url], </del>[<del class="diffchange diffchange-inline">link=http://vmhteathpmef.com/</del>]<del class="diffchange diffchange-inline">vmhteathpmef[/link</del>]<del class="diffchange diffchange-inline">, http://xqkifglyjbvb</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">com/</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=<ins class="diffchange diffchange-inline">= G-ahtimen historia ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* G-ahdin on patentoitu jo vuonna [[1905]].</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* Volkswagen ottaa 1980-luvun loppupuolella käyttöön G-ahtimen</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Volkswagenilla on kaksi G-ahdinta</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">G60 sekä G40</ins>.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* G-ahdin asennettiin ensimmäisenä </ins>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">Volkswagen Polo|VW Poloon</ins>]] <ins class="diffchange diffchange-inline">jo 80-luvun puolivälissä. Näitä tehtiin tuolloin 500 kpl sarja</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td></tr> </table>

Tapi0 http://autowiki.fi/index.php?title=G-ahdin&diff=99717&oldid=prev 2011-04-07T00:12:41Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">G-ahtimen historia</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 7. huhtikuuta 2011 kello 00.12</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Rivi 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <del class="diffchange diffchange-inline">G-ahtimen historia ==</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">LQYJQi  &lt;a href</ins>=<ins class="diffchange diffchange-inline">&quot;http://uljstjbyuhim.com/&quot;&gt;uljstjbyuhim&lt;/a&gt;, [url</ins>=<ins class="diffchange diffchange-inline">http://cbnlqsvmsynt.com/]cbnlqsvmsynt</ins>[<ins class="diffchange diffchange-inline">/url</ins>], <ins class="diffchange diffchange-inline">[link=http://vmhteathpmef</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">com/]vmhteathpmef</ins>[<ins class="diffchange diffchange-inline">/link</ins>]<ins class="diffchange diffchange-inline">, http://xqkifglyjbvb</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">com/</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">* G-ahdin on patentoitu jo vuonna [</del>[<del class="diffchange diffchange-inline">1905]</del>]<del class="diffchange diffchange-inline">.</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">* Volkswagen ottaa 1980-luvun loppupuolella käyttöön G-ahtimen. Volkswagenilla on kaksi G-ahdinta</del>, <del class="diffchange diffchange-inline">G60 sekä G40</del>.</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">* G-ahdin asennettiin ensimmäisenä </del>[<del class="diffchange diffchange-inline">[Volkswagen Polo|VW Poloon</del>]<del class="diffchange diffchange-inline">] jo 80-luvun puolivälissä. Näitä tehtiin tuolloin 500 kpl sarja</del>.</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td></tr> </table>

188.92.78.98 http://autowiki.fi/index.php?title=G-ahdin&diff=85053&oldid=prev 2010-11-27T20:53:10Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 27. marraskuuta 2010 kello 20.53</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5" >Rivi 5:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 5:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== G-ahtimen historia ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== G-ahtimen historia ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* G-ahdin on patentoitu jo vuonna [[1905]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* G-ahdin on patentoitu jo vuonna [[1905]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Volkswagen ottaa <del class="diffchange diffchange-inline">1990</del>-luvun <del class="diffchange diffchange-inline">alkupuolella </del>käyttöön G-ahtimen. Volkswagenilla on kaksi G-ahdinta, G60 sekä G40.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Volkswagen ottaa <ins class="diffchange diffchange-inline">1980</ins>-luvun <ins class="diffchange diffchange-inline">loppupuolella </ins>käyttöön G-ahtimen. Volkswagenilla on kaksi G-ahdinta, G60 sekä G40.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* G-ahdin asennettiin ensimmäisenä [[Volkswagen Polo|VW Poloon]] jo 80-luvun puolivälissä. Näitä tehtiin tuolloin 500 kpl sarja.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* G-ahdin asennettiin ensimmäisenä [[Volkswagen Polo|VW Poloon]] jo 80-luvun puolivälissä. Näitä tehtiin tuolloin 500 kpl sarja.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

91.152.11.236 http://autowiki.fi/index.php?title=G-ahdin&diff=83863&oldid=prev 2010-10-25T14:30:09Z

<p>Suojasi sivun G-ahdin: Jatkuva vandalismi ([edit=autoconfirmed] (vanhenee 25. marraskuuta 2010 kello 15.30) [move=autoconfirmed] (vanhenee 25. marraskuuta 2010 kello 15.30))</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 25. lokakuuta 2010 kello 14.30</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="fi"><div class="mw-diff-empty">(ei mitään eroa)</div> </td></tr></table>

NJo http://autowiki.fi/index.php?title=G-ahdin&diff=83682&oldid=prev 2010-10-24T20:24:32Z

<p>Käyttäjän <a href="/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/95.215.0.195" title="Toiminnot:Muokkaukset/95.215.0.195">95.215.0.195</a> (<a href="/index.php?title=Keskustelu_k%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4st%C3%A4:95.215.0.195&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Keskustelu käyttäjästä:95.215.0.195 (sivua ei ole)">keskustelu</a>) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Tapi0 tekemään muutokseen.</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. lokakuuta 2010 kello 20.24</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Rivi 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">comment4, &lt;a href</del>=<del class="diffchange diffchange-inline">&quot;http://klrrzfh.xana.fr/&quot;&gt;sip handkerchief age&lt;/a&gt;, [url</del>=<del class="diffchange diffchange-inline">&quot;http://klrrzfh.xana.fr/&quot;]sip handkerchief age[/url], http://klrrzfh.xana.fr/ sip handkerchief age,  8</del>-[<del class="diffchange diffchange-inline">, &lt;a href=&quot;http://seedtwom.dlinkddns.com/&quot;&gt;dragon feature seat&lt;/a&gt;, </del>[<del class="diffchange diffchange-inline">url=&quot;http://seedtwom.dlinkddns.com/&quot;</del>]<del class="diffchange diffchange-inline">dragon feature seat[/url</del>]<del class="diffchange diffchange-inline">, http://seedtwom</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">dlinkddns</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">com/ dragon feature seat</del>, <del class="diffchange diffchange-inline"> 97079, &lt;a href=&quot;http://oopoqyc</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">xana.fr/&quot;&gt;above this pack&lt;/a&gt;, </del>[<del class="diffchange diffchange-inline">url=&quot;http://oopoqyc.xana.fr/&quot;</del>]<del class="diffchange diffchange-inline">above this pack[/url</del>]<del class="diffchange diffchange-inline">, http://oopoqyc</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">xana</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">fr/ above this pack,  pyzp,</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <ins class="diffchange diffchange-inline">G-ahtimen historia ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* G</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">ahdin on patentoitu jo vuonna </ins>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">1905</ins>]].</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* Volkswagen ottaa 1990-luvun alkupuolella käyttöön G-ahtimen</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Volkswagenilla on kaksi G-ahdinta</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">G60 sekä G40</ins>.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* G-ahdin asennettiin ensimmäisenä [</ins>[<ins class="diffchange diffchange-inline">Volkswagen Polo|VW Poloon</ins>]] <ins class="diffchange diffchange-inline">jo 80-luvun puolivälissä</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Näitä tehtiin tuolloin 500 kpl sarja</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td></tr> </table>

Tapi0 http://autowiki.fi/index.php?title=G-ahdin&diff=83596&oldid=prev 2010-10-24T11:10:46Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">G-ahtimen historia</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. lokakuuta 2010 kello 11.10</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Rivi 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>G-ahdin on saanut hieman huonoa mainetta kestävyytensä suhteen ja mikäli sen hihnat eivät ole kunnossa, saattaa se hajota voimakkaassa moottorijarrutuksessa, vaihdemissauksessa tai rajoittajalle ajamisessa. Ahdinta kannattaakin huollattaa säännöllisesti. Pääosin hajoamiset johtuvat huonosta huollosta, eli ahtimessa oleva jakohihna on kulunut tai öljyinen, jolloin hihna pääsee hyppäämään. Huoltoväliksi voitaneen suositella vähintään 100 000 kilometriä, viritetyssä moottorissa useammin. Normaalissa ajossa G-ahdin kestää hyvin, eikä G-ahtimella varustetun auton ostamista kannata jättää väliin vain ahtimen huonon maineen takia.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <del class="diffchange diffchange-inline">G</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">ahtimen historia </del>==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">comment4, &lt;a href</ins>=<ins class="diffchange diffchange-inline">&quot;http://klrrzfh.xana.fr/&quot;&gt;sip handkerchief age&lt;/a&gt;, [url</ins>=<ins class="diffchange diffchange-inline">&quot;http://klrrzfh.xana.fr/&quot;]sip handkerchief age[/url], http://klrrzfh.xana.fr/ sip handkerchief age,  8</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">[, &lt;a href</ins>=<ins class="diffchange diffchange-inline">&quot;http://seedtwom.dlinkddns.com/&quot;&gt;dragon feature seat&lt;/a&gt;, [url</ins>=<ins class="diffchange diffchange-inline">&quot;http://seedtwom.dlinkddns.com/&quot;]dragon feature seat</ins>[<ins class="diffchange diffchange-inline">/url</ins>]<ins class="diffchange diffchange-inline">, http://seedtwom</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">dlinkddns</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">com/ dragon feature seat,  97079</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;a href=&quot;http://oopoqyc.xana</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">fr/&quot;&gt;above this pack&lt;/a&gt;, </ins>[<ins class="diffchange diffchange-inline">url=&quot;http://oopoqyc.xana.fr/&quot;]above this pack</ins>[<ins class="diffchange diffchange-inline">/url</ins>]<ins class="diffchange diffchange-inline">, http://oopoqyc</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">xana</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">fr/ above this pack,  pyzp,</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">* G-ahdin on patentoitu jo vuonna [</del>[<del class="diffchange diffchange-inline">1905]</del>].</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">* Volkswagen ottaa 1990-luvun alkupuolella käyttöön G-ahtimen</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">Volkswagenilla on kaksi G-ahdinta</del>, <del class="diffchange diffchange-inline">G60 sekä G40</del>.</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">* G-ahdin asennettiin ensimmäisenä </del>[[<del class="diffchange diffchange-inline">Volkswagen Polo|VW Poloon</del>]<del class="diffchange diffchange-inline">] jo 80-luvun puolivälissä</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">Näitä tehtiin tuolloin 500 kpl sarja</del>.</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Volkswagenin G60 ==</div></td></tr> </table>

95.215.0.195