http://autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Keskustelu%3AStudebaker_Avanti 2026-07-19T14:34:04Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 http://autowiki.fi/index.php?title=Keskustelu:Studebaker_Avanti&diff=76375&oldid=prev 2009-08-15T07:41:20Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 15. elokuuta 2009 kello 07.41</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Rivi 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Jep, tietoja saa korjatakin--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 8. lokakuuta 2006 kello 18:40:57 (EEST)</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Jep, tietoja saa korjatakin--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 8. lokakuuta 2006 kello 18:40:57 (EEST)</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vai 299 kuutiotuumaa R3-versiossa? Toisten tietojen mukaan se on ollut 304 tai 304½ kuutiotuumaa. Se on ollut alkuperäisen Studebaker V8-moottorisarjan suurin versio.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vai 299 kuutiotuumaa R3-versiossa? Toisten tietojen mukaan se on ollut 304 tai 304½ kuutiotuumaa. Se on ollut alkuperäisen Studebaker V8-moottorisarjan suurin versio.<ins class="diffchange diffchange-inline">[[Käyttäjä:91.153.182.74|91.153.182.74]] 15. elokuuta 2009 kello 10:41:20 (EEST)</ins></div></td></tr> </table>

91.153.182.74 http://autowiki.fi/index.php?title=Keskustelu:Studebaker_Avanti&diff=64146&oldid=prev 2009-08-15T07:40:57Z

<p>Mikä onkaan suurin Studebaker V8-moottori?</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 15. elokuuta 2009 kello 07.40</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Rivi 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Höpö höpö. Kun Avanti tuli markkinoille, Citroën DS:ssä oli ollut levyjarrut jo kuusi vuotta. Muutama muukin autonvalmistaja oli ehtinyt ennen Studebakeria.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Höpö höpö. Kun Avanti tuli markkinoille, Citroën DS:ssä oli ollut levyjarrut jo kuusi vuotta. Muutama muukin autonvalmistaja oli ehtinyt ennen Studebakeria.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Jep, tietoja saa korjatakin--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 8. lokakuuta 2006 kello 18:40:57 (EEST)</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:Jep, tietoja saa korjatakin--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 8. lokakuuta 2006 kello 18:40:57 (EEST)</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vai 299 kuutiotuumaa R3-versiossa? Toisten tietojen mukaan se on ollut 304 tai 304½ kuutiotuumaa. Se on ollut alkuperäisen Studebaker V8-moottorisarjan suurin versio.</ins></div></td></tr> </table>

91.153.182.74 http://autowiki.fi/index.php?title=Keskustelu:Studebaker_Avanti&diff=64145&oldid=prev 2006-10-08T15:40:57Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 8. lokakuuta 2006 kello 15.40</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&quot;Avanti on ensimmäinen sarjavalmisteinen auto jossa on tavalliset levyjarrut.&quot;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&quot;Avanti on ensimmäinen sarjavalmisteinen auto jossa on tavalliset levyjarrut.&quot;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Höpö höpö. Kun Avanti tuli markkinoille, Citroën DS:ssä oli ollut levyjarrut jo kuusi vuotta. Muutama muukin autonvalmistaja oli ehtinyt ennen Studebakeria.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Höpö höpö. Kun Avanti tuli markkinoille, Citroën DS:ssä oli ollut levyjarrut jo kuusi vuotta. Muutama muukin autonvalmistaja oli ehtinyt ennen Studebakeria.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:Jep, tietoja saa korjatakin--[[Käyttäjä:Jokke|Jokke]] 8. lokakuuta 2006 kello 18:40:57 (EEST)</ins></div></td></tr> </table>

Jokke http://autowiki.fi/index.php?title=Keskustelu:Studebaker_Avanti&diff=21438&oldid=prev 2006-10-08T14:59:46Z

<p></p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>&quot;Avanti on ensimmäinen sarjavalmisteinen auto jossa on tavalliset levyjarrut.&quot;<br /> Höpö höpö. Kun Avanti tuli markkinoille, Citroën DS:ssä oli ollut levyjarrut jo kuusi vuotta. Muutama muukin autonvalmistaja oli ehtinyt ennen Studebakeria.</div>

84.231.128.125