Lexus GS (L10) - Muutoshistoria

Vaux: /* Aiheesta muualla */

2018-08-18T10:54:18Z

‎Aiheesta muualla

Vaux (16. tammikuuta 2017 kello 18.35)

2017-01-16T18:35:02Z

Fuller (25. tammikuuta 2014 kello 15.38)

2014-01-25T15:38:18Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...

2014-01-22T10:36:49Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Lexus GS (L10)
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Lexus GS (L10) etuvasen.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Toyota|Toyota Motor Corporation]], [[Lexus]]-divisioona, Tahara, Japani
|-
|'''Valmistusaika'''||[[2011]] –
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''Luokka'''||[[C/D-segmentti]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''Kori'''||4-ovinen [[Sedan|sedan]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''Moottori'''||2,5  [[Toyota AR -moottori#2AR-FSE|2AR-FSE]] [[Rivi-4|R4]] ([[Hybridiauto|hybridi]]-bensiini) 2,5  [[Toyota GR -moottori#4GR-FSE|4GR-FSE]] [[V6]] (bensiini) 3,5  [[Toyota GR -moottori#2GR|2GR-FSE]] V6 (bensiini) 3,5  [[Toyota GR -moottori#2GR|2GR-FXE]] V6 ([[Hybridiauto|hybridi]]-bensiini)
|- class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
|'''Rakenne'''||[[Etumoottori]], [[Takaveto|takaveto]], [[Neliveto|neliveto]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{vaihteisto}}}"
|'''Vaihteisto'''||6-portainen [[Automaattivaihteisto|automaattivaihteisto]] [[CVT]] (hybridi}
|- class="hiddenStructure{{{akseliväli}}}"
|'''Akseliväli'''||2850 mm
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{pituus}}}"
|'''Pituus'''||4848 mm
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{leveys}}}"
|'''Leveys'''||1840 mm
|- class="hiddenStructure{{{korkeus}}}"
|'''Korkeus'''||1455 mm
|- class="hiddenStructure{{{paino}}}"
|'''Paino'''||1721 – 1805 kg, 1865 kg (hybridi)
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
|'''Suunnittelija'''||Katsuhiko Inatomi
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||[[Lexus GS (S190)]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Saman luokan autoja'''||[[Toyota Crown (S210)]]
|}
[[Tiedosto:LexusGS (L10) takaoikea.jpg|right|250px]]
{{Pääartikkeli|Lexus GS}}

'''Lexus GS''' on keskikokoinen ylellinen sedan, jota valmistaa [[Toyota|Toyota Motor Corporation]]in ylellisiin malleihin erikoistunut Lexus-divisioona. Ensimmäinen GS, joka perustui Toyota Crowniin, esiteltiin 1991 Japanissa ja kaksi vuotta myöhemmin Yhdysvalloissa, Euroopassa ja muutamissa Aasian maissa.

Neljännen sukupolven Lexus GS esiteltiin elokuussa 2011, [[Pebble Beach Concours d'Elegance]] -näyttelyssä Kaliforniassa. Mallistoon kuuluivat V6-moottorinen GS 350, hybridi GS 450h ja korkean viritysasteen tehoversio [[Lexus F|F Sport]]. Marraskuussa 2011, Kiinassa pidetyssä [[Auto Guangzhou]] -autonäyttelyssä esiteltiin Euroopan ja Aasian markkinoille suunnattu, pienemmällä V6-moottorilla varustettu GS 250. Euroopan markkina-alueella neljännen sukupolven Lexus GS-mallisto tuli myyntiin kesäkuussa 2012.

Tammikuussa 2014 mallisto täydentyi GS 300h -hybridiversiolla.

==Aiheesta muualla==
http://www.youtube.com/results?search_query=Lexus%20GS%202013&sm=3 Lexus GS (L10) -videoita

{{Lexus-mallit}}
{{Lexus-aikajana}}

[[Luokka:Lexus|GS (L10)|G]]
[[Luokka:Mallit|GS (L10)]]

@@ Rivi 129: / Rivi 129: @@
 |align="center" style="background:#F5F5F5"|'''EU-päästöluokitukset'''
 |colspan="4"|Euro 5
 |}

← Vanhempi versio		Versio 25. tammikuuta 2014 kello 15.38
Rivi 43:		Rivi 43:

	Tammikuussa 2014 mallisto täydentyi GS 300h -hybridiversiolla.		Tammikuussa 2014 mallisto täydentyi GS 300h -hybridiversiolla.
		+
		+	==Teknisiä tietoja==
		+
		+	{\| class="wikitable"
		+	\|- class="hintergrundfarbe5"
		+	\|'''Malli'''
		+	!GS 250
		+	!GS 350 (USA)
		+	!GS 300h
		+	!GS 450h
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Valmistusaika'''
		+	\|colspan="2"\|01 / 2012 –
		+	\|01 / 2014 –
		+	\|01 / 2012 –
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" colspan="5" style="background:#F5F5F5"\|'''Moottorit'''
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Tyyppi'''
		+	\|colspan="2"\|V6-Ottomoottori
		+	\|R4-Ottomoottori + sähkömoottori
		+	\|V6-Ottomoottori + sähkömoottori
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Polttoainejärjestelmä'''
		+	\|colspan="2"\|Suorasuihkutus
		+	\|Yhdistetty imusarja- ja suorasuihkutus
		+	\|Suorasuihkutus
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Ahdin'''
		+	\|colspan="4"\|—
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Iskutilavuus'''
		+	\|2500 cm<sup>3</sup>
		+	\|3456 cm<sup>3</sup>
		+	\|2494 cm<sup>3</sup>
		+	\|3456 cm<sup>3</sup>
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Teho'''
		+	\|154 kW (209 hv)<br> @ 6400 r/min
		+	\|225 kW (306 hv)<br> @ 6400 r/min
		+	\|164 kW (223 hv)<br> @ – r/min
		+	\|252 kW (343 hv)<br> @ - r/min
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Vääntömomentti'''
		+	\|253 Nm<br> @ 4800 r/min
		+	\|370 Nm<br> @ 4800 r/min
		+	\|221 Nm<br> @ 4200 – 5400 r/min
		+	\|345 Nm<br> @ 4600 r/min
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" colspan="5" style="background:#F5F5F5"\|'''Voimalinja'''
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Vetotapa, vakio'''
		+	\|colspan="3"\|Takaveto
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Vaihteisto, vakio'''
		+	\|colspan="2"\|6-portainen automaatti
		+	\|colspan="2"\|portaaton CVT
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" colspan="5" style="background:#F5F5F5"\|'''Mitta-arvot'''
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Huippunopeus'''
		+	\|230 km/h
		+	\|250 km/h
		+	\|190 km/h
		+	\|250 km/h
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Kiihtyvyys<br>0–100 km/h'''
		+	\|8,6 s
		+	\|6,3 s
		+	\|9,2 s
		+	\|5,9 s
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
		+	\|8,9 l 95E
		+	\|—
		+	\|5,0 – 4,7 l 95E
		+	\|5,9 l 95E
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''CO<sub>2</sub> -päästöt<br>(yhdistetty)'''
		+	\|207 g/km
		+	\|—
		+	\|115 – 109 g/km
		+	\|137 g/km
		+	\|- align="center"
		+	\|align="center" style="background:#F5F5F5"\|'''EU-päästöluokitukset'''
		+	\|colspan="4"\|Euro 5
		+	\|}

	==Aiheesta muualla==		==Aiheesta muualla==

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 !style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Lexus GS (L10) etuvasen.jpg|250px]]
 |- bgcolor=#f9f9f9
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Toyota|Toyota Motor Corporation]],<br>[[Lexus]]-divisioona,<br>Tahara, Japani
+|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Toyota|Toyota Motor Corporation]],<br>[[Lexus]]-divisioona,<br>Tahara, {{Lippu|Japani}} Japani
 |-
 |'''Valmistusaika'''||[[2011]] &ndash;