Maserati 422 - Muutoshistoria

Fuller (15. lokakuuta 2020 kello 12.45)

2020-10-15T12:45:03Z

Fuller (15. lokakuuta 2020 kello 12.22)

2020-10-15T12:22:24Z

Fuller (14. lokakuuta 2020 kello 14.03)

2020-10-14T14:03:55Z

Fuller (13. lokakuuta 2020 kello 10.41)

2020-10-13T10:41:07Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Maserati 422
Maserati 4.18v
Maserati 4.24v
(AM 332)| kuva = 250px| valmistaja = Maserati S.p.A.| valmistusmaa =
(D...

2020-10-13T08:26:15Z

Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Maserati 422 Maserati 4.18v Maserati 4.24v (AM 332)| kuva = 250px| valmistaja = Maserati S.p.A.| valmistusmaa = (D...

Uusi sivu

{{Malli|
nimi = Maserati 422 Maserati 4.18v Maserati 4.24v (AM 332)|
kuva = [[Tiedosto:Maserati 422 sivu.jpg|250px]]|
valmistaja = Maserati S.p.A.|
valmistusmaa = ([[De Tomaso|De Tomaso Group]]) {{Lippu|ITA}} Italia, [[Innocenti|Lambrate (Milano)]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Paul Clément-Collin| Osoite = https://www.carjager.com/en/blog/article/the-maserati-biturbo-all-of-italy-in-one-car.html| Nimeke = The Maserati Biturbo: all of Italy in one car| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = CarJager| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.4.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.10.2020}}</ref>|
valmistusaika = [[1988]] – [[1993]]|
luokka = [[Keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[berlina]]|
suunnittelija = [[Pierangelo Andreani]]|
pohjalevy = |
moottori = [[V6]]|
iskutilavuus = 2000 cm3|
teho = 162 – 180 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Maserati 420]]|
seuraaja = [[Maserati Quattroporte IV]]|
samaaluokkaa = }}
{{Pääartikkeli|Maserati Biturbo -sarja}}

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Maserati|422]]
[[Luokka:Mallit|422]]

@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 Tiedosto:Maserati 430.jpg|Facelift 1991
 </gallery>
 == Lähteet ==

@@ Rivi 28: / Rivi 28: @@
 esiteltiin vuonna 1988, jolloin se korvasi [[Maserati 420|420-perheen]]. Tekniikkansa se sai huippuversio ''420 Si'':ltä. Mallin ulkonäköä oli uudistettu keveällä kädellä; jäähdyttäjän säleikön kromikehys oli aiempaa pyöreäkulmaisempi, taustapeilit olivat uudet, samoin 5-pulttisiksi vaihtuneet kevytmetallivanteet. Mallitunnuksen numero "4" tarkoittaa aiempaan tapaan 4-ovista korimallia, mutta nyt kaksi viimeistä numeroa eivät kertoneetkaan moottorin iskutilavuutta pyöristettyinä desilitroina, vaan sen että tehtyjen muutosten myötä kyseessä on 420-mallin uudistettu versio.
-Vuonna 1990 422:n rinnalle lisättiin ''4.24v'', joka oli [[Maseati 222|2.24v:n]] neliovinen vastine. Tämän malliversion voimanlähteenä oli Maseratin V6-moottorin uusin kehitysaste, kaksilla kannen yläpuolisilla nokka-akseleilla ja neliventtiilikansilla. Mallin urheilullisuutta korostettiin hienostuneesti mustalla jäähdyttimen säleiköllä sekä sille yksinomaisilla puskureilla ja sivuhelmalla, ilman että autosta olisi tullut hyökkäävän ja aggressiivisen oloinen. 4.24v:n yksinomaisia varusteita olivat [[Koni]]n sähkötoimisesti säädettävät vaimentimet sekä istuimien nahkaverhoilu.
+Vuonna 1990 422:n rinnalle lisättiin ''4.24v'', joka oli [[Maseati 222|2.24v:n]] neliovinen vastine. Tämän malliversion voimanlähteenä oli Maseratin V6-moottorin uusin kehitysaste, kaksilla kannen yläpuolisilla nokka-akseleilla ja neliventtiilikansilla. Mallin urheilullisuutta korostettiin hienostuneesti mustalla jäähdyttimen säleiköllä, pienellä takaspoilerilla sekä sille yksinomaisilla puskureilla ja sivuhelmalla, ilman että autosta olisi tullut hyökkäävän ja aggressiivisen oloinen. 4.24v:n yksinomaisia varusteita olivat [[Koni]]n sähkötoimisesti säädettävät vaimentimet sekä istuimien nahkaverhoilu.
 Joulukuussa 1990 esiteltiin ''4.18v'', joka oli Italian kotimarkkinoille suunnattu malli kolmiventtiilisillä kansilla. Ensimmäisenä Biturbo-perheen mallina se sai [[ABS]]-jarrut vakiovarusteekseen. Tätä versiota valmisettiin ainoastaan 77 kappaletta, joka tekee siitä Biturbo-sarjan harvinaisimman version.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.maserati.com/international/en/brand/our-story/maserati-classic-cars/biturbo-and-derivates/422-418v-424v| Nimeke = 422 - 4.18v - 4.24v| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Maserati| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.10.2020}}</ref>
 Vuonna 1991 valtaosa Biturbo-perheen malleista sai kasvojenkohotuksen, ja ne saivat samanlaisen keulan kuin vuonna 1989 esitellyllä [[Maserati Shamal|Shamalilla]]. Tässä yhteydessä 4.24v sai uuden mallitunnuksen ''4.24v II''.
 == Lähteet ==

@@ Rivi 88: / Rivi 88: @@
 | 10,9 l/100 km
 | 12,2 l/100 km
 |}
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:Maserati|422]]
 [[Luokka:Mallit|422]]