http://autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Rattimuhvi 2026-07-18T17:43:31Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 http://autowiki.fi/index.php?title=Rattimuhvi&diff=168572&oldid=prev 2018-01-17T07:58:54Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. tammikuuta 2018 kello 07.58</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Rivi 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Rattimuhvi oli suosittu ainakin jouluna [[1963]], jolloin ohjauspyörät olivat 1960-luvun tyyliin yleisesti isoja ja kapeakehäisiä. Tyypillinen hinta oli tuolloin 9,50 markkaa. Aluksi TM:n rattimuhvi pysyi hyvin paikoillaan, mutta pian sen jälkeen rattimuhvi alkoi luistaa, minkä jälkeen lehden päätoimittaja piti sitä vaarallisena liikenteessä sattuneen vaaratilanteen jälkeen. Kyseisessä rattimuhvissa oli keltaiset karvat.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Rattimuhvi oli suosittu ainakin jouluna [[1963]], jolloin ohjauspyörät olivat 1960-luvun tyyliin yleisesti isoja ja kapeakehäisiä. Tyypillinen hinta oli tuolloin 9,50 markkaa. Aluksi TM:n rattimuhvi pysyi hyvin paikoillaan, mutta pian sen jälkeen rattimuhvi alkoi luistaa, minkä jälkeen lehden päätoimittaja piti sitä vaarallisena liikenteessä sattuneen vaaratilanteen jälkeen. Kyseisessä rattimuhvissa oli keltaiset karvat.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ohjauspyörän lämmityksen ilmestyminen autojen varusteeksi on poistanut rattimuhvin tarvetta 2000-luvun autoissa.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{korjattava/kuvitus}}</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Tekniikan Maailma 3/1964, s. 50</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Tekniikan Maailma 3/1964, s. 50</div></td></tr> </table>

Christian Valley http://autowiki.fi/index.php?title=Rattimuhvi&diff=168554&oldid=prev 2018-01-16T19:20:46Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 16. tammikuuta 2018 kello 19.20</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Rattimuhvi''' tarkoittaa ohjauspyörän vuorausta pehmeällä ja lämpimällä päällisellä. Se koettiin tarpeellisena lähinnä kylmänä vuodenaikana, jolloin ohjauspyörä on liikkeelle lähdettäessä kylmä. Rattimuhvi kuitenkin osoittautui vaaralliseksi, koska sen luistaessa kuljettajan ote ohjauspyörästä heikkenee.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Rattimuhvi''' tarkoittaa ohjauspyörän vuorausta pehmeällä ja lämpimällä päällisellä. Se koettiin tarpeellisena lähinnä kylmänä vuodenaikana, jolloin ohjauspyörä on liikkeelle lähdettäessä kylmä. Rattimuhvi kuitenkin osoittautui vaaralliseksi, koska sen luistaessa kuljettajan ote ohjauspyörästä heikkenee.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Rattimuhvi oli suosittu ainakin jouluna [[1963]], jolloin ohjauspyörät olivat 1960-luvun tyyliin yleisesti isoja ja kapeakehäisiä. Tyypillinen hinta oli tuolloin 9,50 markkaa. Aluksi TM:n rattimuhvi pysyi hyvin paikoillaan, mutta pian sen jälkeen rattimuhvi alkoi luistaa, minkä jälkeen lehden päätoimittaja piti sitä vaarallisena. Kyseisessä rattimuhvissa oli keltaiset karvat.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Rattimuhvi oli suosittu ainakin jouluna [[1963]], jolloin ohjauspyörät olivat 1960-luvun tyyliin yleisesti isoja ja kapeakehäisiä. Tyypillinen hinta oli tuolloin 9,50 markkaa. Aluksi TM:n rattimuhvi pysyi hyvin paikoillaan, mutta pian sen jälkeen rattimuhvi alkoi luistaa, minkä jälkeen lehden päätoimittaja piti sitä vaarallisena <ins class="diffchange diffchange-inline">liikenteessä sattuneen vaaratilanteen jälkeen</ins>. Kyseisessä rattimuhvissa oli keltaiset karvat.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://autowiki.fi/index.php?title=Rattimuhvi&diff=168553&oldid=prev 2018-01-16T19:19:31Z

<p>Ak: Uusi sivu: &#039;&#039;&#039;Rattimuhvi&#039;&#039;&#039; tarkoittaa ohjauspyörän vuorausta pehmeällä ja lämpimällä päällisellä. Se koettiin tarpeellisena lähinnä kylmänä vuodenaikana, jolloin ohjauspyörä...</p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>'''Rattimuhvi''' tarkoittaa ohjauspyörän vuorausta pehmeällä ja lämpimällä päällisellä. Se koettiin tarpeellisena lähinnä kylmänä vuodenaikana, jolloin ohjauspyörä on liikkeelle lähdettäessä kylmä. Rattimuhvi kuitenkin osoittautui vaaralliseksi, koska sen luistaessa kuljettajan ote ohjauspyörästä heikkenee.<br /> <br /> Rattimuhvi oli suosittu ainakin jouluna [[1963]], jolloin ohjauspyörät olivat 1960-luvun tyyliin yleisesti isoja ja kapeakehäisiä. Tyypillinen hinta oli tuolloin 9,50 markkaa. Aluksi TM:n rattimuhvi pysyi hyvin paikoillaan, mutta pian sen jälkeen rattimuhvi alkoi luistaa, minkä jälkeen lehden päätoimittaja piti sitä vaarallisena. Kyseisessä rattimuhvissa oli keltaiset karvat.<br /> <br /> == Lähteet ==<br /> * Tekniikan Maailma 3/1964, s. 50<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> [[Luokka:Varusteet]]</div>

Vaux