Subaru XV (GT) - Muutoshistoria

Fuller (28. syyskuuta 2021 kello 12.19)

2021-09-28T12:19:09Z

Fuller (28. syyskuuta 2021 kello 11.47)

2021-09-28T11:47:11Z

Fuller (28. syyskuuta 2021 kello 11.39)

2021-09-28T11:39:35Z

Fuller: /* Mallin kehitys */

2021-09-28T09:26:47Z

‎Mallin kehitys

Fuller (28. syyskuuta 2021 kello 09.20)

2021-09-28T09:20:06Z

Fuller (27. syyskuuta 2021 kello 15.36)

2021-09-27T15:36:50Z

Fuller (27. syyskuuta 2021 kello 08.03)

2021-09-27T08:03:39Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Subaru XV
(GT)| kuva = 250px| valmistaja = Subaru| valmistusmaa =
(Subaru Corporation)
{{Lippu|JPN}} Ōta, Japani...

2021-09-26T12:29:18Z

Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Subaru XV (GT)| kuva = 250px| valmistaja = Subaru| valmistusmaa = (Subaru Corporation) {{Lippu|JPN}} Ōta, Japani...

Uusi sivu

{{Malli|
nimi = Subaru XV (GT)|
kuva = [[Tiedosto:Subaru XV (GT) etu.jpg|250px]]|
valmistaja = Subaru|
valmistusmaa = ([[Subaru Corporation]]) {{Lippu|JPN}} Ōta, Japani <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.subaru.co.jp/en/outline/office.html| Nimeke = Facilities| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Subaru Corporation| Julkaisu = Tiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.9.2021}}</ref> {{Lippu|MYS}} [[Tan Chong Motor|Kuala Lumpur]], Malesia <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Anthony Lim| Osoite = https://paultan.org/2017/11/30/2018-subaru-xv-launched-in-malaysia-two-variants-2-0i-and-2-0i-p-priced-from-rm119k-to-rm126k/| Nimeke = 2018 Subaru XV launched in Malaysia| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = paultan.org| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.11.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.9.2021}}</ref>|
valmistusaika = [[2017]]–|
luokka = [[Kompaktiluokka]]|
kori = 5-ovinen [[CUV]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = [[Subaru Global -pohjalevy|Subaru Global]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.media.subaru-global.com/en/news/2401| Nimeke = World Premiere of All-New Subaru XV at 2017 Geneva International Motor Show| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = SUBARU GLOBAL MEDIA SITE| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.3.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.9.2021}}</ref>|
moottori = [[B4]], [[hybridi]]|
iskutilavuus = 1600–2000 cm3|
teho = 84–115 kW|
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Subaru XV (GP)]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
{{Pääartikkeli|Subaru XV}}

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Subaru|XV (GT)]]
[[Luokka:Mallit|XV(GT)]]

@@ Rivi 127: / Rivi 127: @@
 valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/subaru/xv/29055|}}
 == Lähteet ==

@@ Rivi 63: / Rivi 63: @@
 Tässä yhteydessä mallin keulan ilmettä viilattiin kevyesti. Mustan sisäverhoilun rinnalle Subaru esitteli uuden verhoiluvaihtoehdon, jossa istuinten reunojen väri on luonnonvalkoinen oransseilla tikkauksilla. Myös ohjaamon paneeleihin tuli tarjolle uusi vaihtoehto. Perinteisen hopean rinnalla on valittavissa hiiliterästä jäljittelevä pronssinvärinen pinta.
-Moottorin vakiovaihteisto on portaaton Lineartronic-vaihteisto, jonka sisälle rakennettu sähkömoottori antaa jo liikkeelle lähdettäessä 16,7 lisähevosvoimaa sekä 66 Nm edestä lisävääntöä. Sähkömoottorin avulla XV:n huipputeho nousee 167,7 hevosvoimaan ja maksimivääntö 260 Nm:iin. Lisätehoa jakaa auton tavaratilan alle sijoitettu akkupaketti, joka latautuu automaattisesti ajon ja moottorijarrutuksen aikana.
+Toimintatavaltaan e-BOXER on kevythybridi (MHEV). Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat auton neljää pyörää ja mahdollistavat vain sekatoiminnollisen liikkumisen. Vaihteistoon integroitu 17 hv:n sähkömoottori saa käyttövoimansa ajoakulta, jota ladataan auton moottorin käydessä ja jarrutusenergian talteenotolla.
 <gallery widths=250>
@@ Rivi 69: / Rivi 71: @@
 Tiedosto:Subaru XV e-Boxer taka.jpg
 </gallery>
 == Lähteet ==

@@ Rivi 59: / Rivi 59: @@
 == Mallin kehitys ==
-Vuoden 2019 Geneven autonäyttelyssä Subaru lanseerasi Euroopan markkinoille suunnatun hybridimallin ''e-BOXER'', joka tuli myyntiin saman vuoden syksyllä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.subaru.co.jp/press/news-en/2019_03_05_6990/| Nimeke = SUBARU UNVEILED EUROPEAN SPEC “e-BOXER” EQUIPPED MODELS AT GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Subaru| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.3.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2021}}</ref> Suomen markkinoilla uudistunut malli lanseerattiin keväällä 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mynewsdesk.com/fi/subaru/pressreleases/euroopan-myydyin-subaru-uudistui-2989547| Nimeke = Euroopan myydyin Subaru uudistui| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Subaru Finland| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.4.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2021}}</ref>
+Vuoden 2019 Geneven autonäyttelyssä Subaru lanseerasi Euroopan markkinoille suunnatun kevythybridimallin ''e-BOXER'', joka tuli myyntiin saman vuoden syksyllä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.subaru.co.jp/press/news-en/2019_03_05_6990/| Nimeke = SUBARU UNVEILED EUROPEAN SPEC “e-BOXER” EQUIPPED MODELS AT GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Subaru| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.3.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2021}}</ref> Suomen markkinoilla uudistunut malli lanseerattiin keväällä 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mynewsdesk.com/fi/subaru/pressreleases/euroopan-myydyin-subaru-uudistui-2989547| Nimeke = Euroopan myydyin Subaru uudistui| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Subaru Finland| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.4.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2021}}</ref>
 Tässä yhteydessä mallin keulan ilmettä viilattiin kevyesti. Mustan sisäverhoilun rinnalle Subaru esitteli uuden verhoiluvaihtoehdon, jossa istuinten reunojen väri on luonnonvalkoinen oransseilla tikkauksilla. Myös ohjaamon paneeleihin tuli tarjolle uusi vaihtoehto. Perinteisen hopean rinnalla on valittavissa hiiliterästä jäljittelevä pronssinvärinen pinta.

← Vanhempi versio		Versio 28. syyskuuta 2021 kello 09.20
Rivi 57:		Rivi 57:

	Viisi millimetriä edellistä mallia matalammalle rakennettu painopiste parantaa yhdessä jousituksen ja korijäykkyyden kanssa auton ajettavuutta ja käsiteltävyyttä kaikissa ajotilanteissa. Paremman ohjaustuntuman aikaansaamiseksi XV:n ohjausvälitystä on nopeutettu 14:1 suhteesta 13:1 suhteeseen.		Viisi millimetriä edellistä mallia matalammalle rakennettu painopiste parantaa yhdessä jousituksen ja korijäykkyyden kanssa auton ajettavuutta ja käsiteltävyyttä kaikissa ajotilanteissa. Paremman ohjaustuntuman aikaansaamiseksi XV:n ohjausvälitystä on nopeutettu 14:1 suhteesta 13:1 suhteeseen.
		+
		+	== Mallin kehitys ==
		+	Vuoden 2019 Geneven autonäyttelyssä Subaru lanseerasi Euroopan markkinoille suunnatun hybridimallin ''e-BOXER'', joka tuli myyntiin saman vuoden syksyllä.<ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.subaru.co.jp/press/news-en/2019_03_05_6990/\| Nimeke = SUBARU UNVEILED EUROPEAN SPEC “e-BOXER” EQUIPPED MODELS AT GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = Subaru\| Julkaisu = Lehdistötiedote\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 5.3.2019\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 25.9.2021}}</ref> Suomen markkinoilla uudistunut malli lanseerattiin keväällä 2020.<ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.mynewsdesk.com/fi/subaru/pressreleases/euroopan-myydyin-subaru-uudistui-2989547\| Nimeke = Euroopan myydyin Subaru uudistui\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = Subaru Finland\| Julkaisu = Lehdistötiedote\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 14.4.2020\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 25.9.2021}}</ref>
		+
		+	Tässä yhteydessä mallin keulan ilmettä viilattiin kevyesti. Mustan sisäverhoilun rinnalle Subaru esitteli uuden verhoiluvaihtoehdon, jossa istuinten reunojen väri on luonnonvalkoinen oransseilla tikkauksilla. Myös ohjaamon paneeleihin tuli tarjolle uusi vaihtoehto. Perinteisen hopean rinnalla on valittavissa hiiliterästä jäljittelevä pronssinvärinen pinta.
		+
		+	Moottorin vakiovaihteisto on portaaton Lineartronic-vaihteisto, jonka sisälle rakennettu sähkömoottori antaa jo liikkeelle lähdettäessä 16,7 lisähevosvoimaa sekä 66 Nm edestä lisävääntöä. Sähkömoottorin avulla XV:n huipputeho nousee 167,7 hevosvoimaan ja maksimivääntö 260 Nm:iin. Lisätehoa jakaa auton tavaratilan alle sijoitettu akkupaketti, joka latautuu automaattisesti ajon ja moottorijarrutuksen aikana.
		+
		+	<gallery widths=250>
		+	Tiedosto:Subaru XV e-Boxer etu.jpg\|XV e-BOXER (2020–)
		+	Tiedosto:Subaru XV e-Boxer taka.jpg
		+	</gallery>

	== Lähteet ==		== Lähteet ==

@@ Rivi 26: / Rivi 26: @@
 == Yleistä ==
-Uusi XV on rakennettu Subarun uudelle Global -perusrakenteelle, joka on Subarun historian suurin yksittäinen auton kokonaissuorituskykyä parantava uudistus. Uusi perusrakenne parantaa XV:n dynaamista ajovakautta ja -mukavuutta, vaimentaa tehokkaammin korin ääniä ja värinöitä sekä lisää korin ja jousituksen jäykkyyttä 70-100 prosenttia nykyisiin malleihin nähden. Uuden perusrakenteen myötä myös mitoissa on tapahtunut muutoksia. XV:n kori on edeltäjäänsä nähden 15 milliä pidempi, 20 milliä leveämpi ja 25 milliä korkeampi. Akseliväliltään uusi XV on edeltäjäänsä 30 milliä suurempi.
+Uusi XV on rakennettu Subarun uudelle Global -perusrakenteelle, joka on Subarun historian suurin yksittäinen auton kokonaissuorituskykyä parantava uudistus. XV on ensimmäinen Subarun Global -perusrakenteelle Euroopassa lanseerattava uutuusmalli. Uusi perusrakenne parantaa XV:n dynaamista ajovakautta ja -mukavuutta, vaimentaa tehokkaammin korin ääniä ja värinöitä sekä lisää korin ja jousituksen jäykkyyttä 70-100 prosenttia nykyisiin malleihin nähden. Uuden perusrakenteen myötä myös mitoissa on tapahtunut muutoksia. XV:n kori on edeltäjäänsä nähden 15 milliä pidempi, 20 milliä leveämpi ja 25 milliä korkeampi. Akseliväliltään uusi XV on edeltäjäänsä 30 milliä suurempi.
 Subaru tarjoaa XV:n 1.6i-malliin ''Base-'' ja ''Ridge''-varustetasot – 2.0i-mallin kolme tasoa ovat ''Active, Ridge'' ja ''Summit''. Mallin muotoilu on toteutettu Subarun ''Dynamic x Solid'' -designfilosofian mukaisesti.
@@ Rivi 39: / Rivi 39: @@
 Perusvarusteiden lisäksi ''Ridge-'' ja ''Summit''-varustetasot tuovat mukanaan muun muassa alumiiniset poljinpinnat ja lämmitettävän ohjauspyörän.
 == Lähteet ==

@@ Rivi 9: / Rivi 9: @@
 suunnittelija = |
 pohjalevy = [[Subaru Global -pohjalevy|Subaru Global]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.media.subaru-global.com/en/news/2401| Nimeke = World Premiere of All-New Subaru XV at 2017 Geneva International Motor Show| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = SUBARU GLOBAL MEDIA SITE| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.3.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.9.2021}}</ref>|
-moottori = [[B4]], [[hybridi]]|
+moottori = [[B4]]|
 iskutilavuus = 1600–2000 cm<sup>3</sup>|
 teho = 84–115 kW|
@@ Rivi 113: / Rivi 113: @@
 |colspan=3| [[CVT|Lineartronic]]
 |}
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:Subaru|XV (GT)]]
 [[Luokka:Mallit|XV(GT)]]

@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 samaaluokkaa = }}
 {{Pääartikkeli|Subaru XV}}
 == Lähteet ==