Triumph Mayflower - Muutoshistoria

Vaux (13. helmikuuta 2022 kello 09.44)

2022-02-13T09:44:34Z

Vaux (13. helmikuuta 2022 kello 09.43)

2022-02-13T09:43:26Z

Vaux (13. helmikuuta 2022 kello 09.40)

2022-02-13T09:40:20Z

Vaux (21. marraskuuta 2019 kello 16.42)

2019-11-21T16:42:08Z

Vaux (7. maaliskuuta 2017 kello 18.48)

2017-03-07T18:48:13Z

Vaux (3. marraskuuta 2016 kello 14.46)

2016-11-03T14:46:14Z

Vaux (24. kesäkuuta 2016 kello 13.22)

2016-06-24T13:22:06Z

Vaux: /* Suomessa */

2016-06-24T13:21:10Z

‎Suomessa

Vaux (24. kesäkuuta 2016 kello 13.18)

2016-06-24T13:18:08Z

Vaux (24. kesäkuuta 2016 kello 12.16)

2016-06-24T12:16:21Z

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = |
 seuraaja = [[Triumph Herald]]|
-samaaluokkaa = [[Škoda 1102]]<br>[[Standard Vanguard]]<br>[[Volkswagen Kupla]]}}
+samaaluokkaa = [[Morris Minor MM|Morris Minor]]<br>[[Škoda 1102]]<br>[[Standard Vanguard]]<br>[[Volkswagen Kupla]]}}
 '''Triumph Mayflower''' on vuosina [[1949]]–[[1953]] valmistettu pieni automalli. Erikoisesti muotoiltua Mayfloweria valmistettiin lähteistä riippuen 35 000 - 37 000 yksilöä. Mayflower oli Triumphin yritys tuoda pikkuauto markkinoille, mutta se ei myynyt hyvin ja valmistusmäärä oli vain pieni osa suunnitellusta.

@@ Rivi 34: / Rivi 34: @@
 == Ominaisuudet ==
-Brittiläinen ''The Motor''-lehti testasi autoa vuonna 1950. Huippunopeus oli 101.2 km/h, tehtaan mukaan noin 96-104 km/t (60-65 mph). Kiihtyvyys 0-80 km/t 26,6 sekuntia ja 0-96 km/t 42,6 sekuntia. Kulutus noin 10 L/100 km. Vaunu maksoi Englannissa £505, kun kilpailija [[Morris Minor]] vain £382.
+Brittiläinen ''The Motor''-lehti testasi autoa vuonna 1950. Huippunopeus oli 101.2 km/h, tehtaan mukaan noin 96-104 km/t (60-65 mph). Kiihtyvyys 0-80 km/t 26,6 sekuntia ja 0-96 km/t 42,6 sekuntia. Kulutus noin 10 L/100 km. Vaunu maksoi Englannissa £505, kun kilpailija [[Morris Minor MM|Morris Minor]] vain £382.
 == Suomessa ==

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{Malli|
 nimi = Triumph Mayflower|
-kuva = [[Kuva:|250px|Triumph Mayflower]]|
+kuva = [[Kuva:Triumph-Mayflower-vm1952-1247cc.jpg|250px|Triumph Mayflower]]|
 valmistaja = Triumph|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
@@ Rivi 66: / Rivi 66: @@
 == Aiheesta muualla ==
-http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Mayflower
+* http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Mayflower
 [[Luokka:Triumph|Mayflower]]
 [[Luokka:Mallit|Mayflower]]

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = |
 seuraaja = [[Triumph Herald]]|
-samaaluokkaa = [[Škoda 1102]]<br>[[Volkswagen Kupla]]}}
+samaaluokkaa = [[Škoda 1102]]<br>[[Standard Vanguard]]<br>[[Volkswagen Kupla]]}}
 '''Triumph Mayflower''' on vuosina [[1949]]–[[1953]] valmistettu pieni automalli. Erikoisesti muotoiltua Mayfloweria valmistettiin lähteistä riippuen 35 000 - 37 000 yksilöä. Mayflower oli Triumphin yritys tuoda pikkuauto markkinoille, mutta se ei myynyt hyvin ja valmistusmäärä oli vain pieni osa suunnitellusta.
@@ Rivi 63: / Rivi 63: @@
 == Lähteet ==
 * Mobilisti 3/2004
 == Aiheesta muualla ==

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = |
 seuraaja = [[Triumph Herald]]|
-samaaluokkaa = [[Škoda 1102]]}}
+samaaluokkaa = [[Škoda 1102]]<br>[[Volkswagen Kupla]]}}
 '''Triumph Mayflower''' on vuosina [[1949]]–[[1953]] valmistettu pieni automalli. Erikoisesti muotoiltua Mayfloweria valmistettiin lähteistä riippuen 35 000 - 37 000 yksilöä. Mayflower oli Triumphin yritys tuoda pikkuauto markkinoille, mutta se ei myynyt hyvin ja valmistusmäärä oli vain pieni osa suunnitellusta.

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:|250px|Triumph Mayflower]]|
 valmistaja = Triumph|
-valmistusmaa = <br>Englanti|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
 valmistusaika = [[1949]]–[[1953]]|
 luokka = [[C-segmentti]]|

@@ Rivi 17: / Rivi 17: @@
 kulutus = 10 l/100 km|
 päästöt = ?|
-hintaluokka = ?|
+hintaluokka = 12 636 € (1952, v. 2015 kerroin)|
 edeltäjä = |
 seuraaja = [[Triumph Herald]]|

@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 == Suomessa ==
-Triumph Mayflower maksoi Suomessa vuonna 1952 390.000 markkaa eli 12636 euroa (v. 2015, kerroin 0,0324). Vaunu oli halvempi kuin [[Škoda 1102]], mutta sitä myytiin Suomessa vain 170 yksilöä.
+Triumph Mayflower maksoi Suomessa vuonna [[1952]] 390.000 markkaa eli 12 636 euroa (v. 2015, kerroin 0,0324). Vaunu oli halvempi kuin [[Škoda 1102]], mutta Mayfloweria myytiin Suomessa vain 170 yksilöä. Alhaiseen myyntiin vaikutti epäilemättä [[Triumph]]-merkin vähäinen tunnettuus Suomessa sekä Mayflowerin erikoinen ulkonäkö.
 == Mitat ==

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 '''Triumph Mayflower''' on vuosina [[1949]]–[[1953]] valmistettu pieni automalli. Erikoisesti muotoiltua Mayfloweria valmistettiin lähteistä riippuen 35 000 - 37 000 yksilöä. Mayflower oli Triumphin yritys tuoda pikkuauto markkinoille, mutta se ei myynyt hyvin ja valmistusmäärä oli vain pieni osa suunnitellusta.
 Mittaristo on selkeä ja sijaitsee kojalaudan keskellä. Ohjauspyörä on iso ja kehältään ohut. Taakse mahtuu korkeintaan kaksi aikuista.
 Moottori: 4 syl. sivuventtiilimoottori, valurautalohko, kevytmetallinen kansi. Poraus: 63 mm, isku 100mm, iskutilavuus 1247 cm³. Puristussuhde: 6.8:1. Teho: 28 kW (38hv) @ 4200 RPM (SAE brutto, nettoteho eli DIN-teho ei tiedossa), vääntömomentti 79 Nm @ 4,200 RPM.
 Vaihteita on kolme ja vaihteisto on täysin synkronoitu. Vaihteisto toimii täsmällisesti. Ohjaus on kevyt ja tarkka. Takana on jäykkä akseli ja lehtijouset. Rengaskoko 5.00 tai 5.50 x 15.
 Brittiläinen ''The Motor''-lehti testasi autoa vuonna 1950. Huippunopeus oli 101.2 km/h, tehtaan mukaan noin 96-104 km/t (60-65 mph). Kiihtyvyys 0-80 km/t 26,6 sekuntia ja 0-96 km/t 42,6 sekuntia. Kulutus noin 10 L/100 km. Vaunu maksoi Englannissa £505, kun kilpailija [[Morris Minor]] vain £382.
-Ulkonäöltään Mayflower muistutti isompaa Triumph Renownia. Mayflower erosi selvästi sotaa edeltävistä automalleista ja sen muotoilu oli omaperäistä. Sedanin lisäksi valmistettiin avomallia sekä Australiassa 150 pick-upia. Muut kuin sedan-mallit olivat harvinaisia.
+== Suomessa ==
 Triumph Mayflower maksoi Suomessa vuonna 1952 390.000 markkaa eli 12636 euroa (v. 2015, kerroin 0,0324). Vaunu oli halvempi kuin [[Škoda 1102]], mutta sitä myytiin Suomessa vain 170 yksilöä.