http://autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Turbo_%281920%29 2026-04-26T11:26:02Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 http://autowiki.fi/index.php?title=Turbo_(1920)&diff=244198&oldid=prev 2026-04-26T08:06:42Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. huhtikuuta 2026 kello 08.06</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Rivi 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Turbo autot olivat pieniä ja 2- (avoauto) tai 4-paikkaisia (sedan). Moottori oli ilmajäähdytteinen 5-sylinterinen [[tähtimoottori]], 1443 cm³, teho 20 kW (27 hv). Takaveto.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Turbo autot olivat pieniä ja 2- (avoauto) tai 4-paikkaisia (sedan). Moottori oli ilmajäähdytteinen 5-sylinterinen [[tähtimoottori]], 1443 cm³, teho 20 kW (27 hv). Takaveto.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Yhtiön perusti G. W. Müller, joka myöhemmin valmisti Saksassa myös [[Turbo Motoren|Turbo‎‎-merkkisiä]] autoja.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://autowiki.fi/index.php?title=Turbo_(1920)&diff=244195&oldid=prev 2026-04-26T07:55:14Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. huhtikuuta 2026 kello 07.55</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Turbo''' on vuosina [[1920]]&amp;ndash;[[1921]] valmistettu sveitsiläinen automerkki. Yhtiön nimi oli Automobilfabrik G. W. Müller, Oerlikon. Yhtiön perusti G. W. Müller Zürichissä (toisen lähteen mukaan Turbon valmistusaika oli [[1921]]&amp;ndash;[[1922]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Turbo''' on vuosina [[1920]]&amp;ndash;[[1921]] valmistettu sveitsiläinen automerkki. Yhtiön nimi oli Automobilfabrik G. W. Müller, Oerlikon. Yhtiön perusti G. W. Müller Zürichissä (toisen lähteen mukaan Turbon valmistusaika oli [[1921]]&amp;ndash;[[1922]]<ins class="diffchange diffchange-inline">)</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Turbo autot olivat pieniä ja 2- (avoauto) tai 4-paikkaisia (sedan). Moottori oli ilmajäähdytteinen 5-sylinterinen [[tähtimoottori]], 1443 cm³, teho 20 kW (27 hv). Takaveto.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Turbo autot olivat pieniä ja 2- (avoauto) tai 4-paikkaisia (sedan). Moottori oli ilmajäähdytteinen 5-sylinterinen [[tähtimoottori]], 1443 cm³, teho 20 kW (27 hv). Takaveto.</div></td></tr> </table>

Vaux http://autowiki.fi/index.php?title=Turbo_(1920)&diff=244194&oldid=prev 2026-04-26T07:54:52Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. huhtikuuta 2026 kello 07.54</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Turbo''' on vuosina [[1920]]&amp;ndash;[[1921]] valmistettu sveitsiläinen automerkki. Yhtiön nimi oli Automobilfabrik G. W. Müller, Oerlikon.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Turbo''' on vuosina [[1920]]&amp;ndash;[[1921]] valmistettu sveitsiläinen automerkki. Yhtiön nimi oli Automobilfabrik G. W. Müller, Oerlikon<ins class="diffchange diffchange-inline">. Yhtiön perusti G. W. Müller Zürichissä (toisen lähteen mukaan Turbon valmistusaika oli [[1921]]&amp;ndash;[[1922]]</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Turbo autot olivat pieniä ja 2- (avoauto) tai 4-paikkaisia (sedan). Moottori oli ilmajäähdytteinen 5-sylinterinen [[tähtimoottori]]. Takaveto.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Turbo autot olivat pieniä ja 2- (avoauto) tai 4-paikkaisia (sedan). Moottori oli ilmajäähdytteinen 5-sylinterinen [[tähtimoottori]]<ins class="diffchange diffchange-inline">, 1443 cm³, teho 20 kW (27 hv)</ins>. Takaveto.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://autowiki.fi/index.php?title=Turbo_(1920)&diff=244193&oldid=prev 2026-04-26T07:50:45Z

<p>Ak: Uusi sivu: &#039;&#039;&#039;Turbo&#039;&#039;&#039; on vuosina <a href="/index.php/1920" title="1920">1920</a>–<a href="/index.php/1921" title="1921">1921</a> valmistettu sveitsiläinen automerkki. Yhtiön nimi oli Automobilfabrik G. W. Müller, Oerlikon. Turbo autot olivat pieniä ja 2- (a...</p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>'''Turbo''' on vuosina [[1920]]&amp;ndash;[[1921]] valmistettu sveitsiläinen automerkki. Yhtiön nimi oli Automobilfabrik G. W. Müller, Oerlikon.<br /> <br /> Turbo autot olivat pieniä ja 2- (avoauto) tai 4-paikkaisia (sedan). Moottori oli ilmajäähdytteinen 5-sylinterinen [[tähtimoottori]]. Takaveto.<br /> <br /> == Lähteet ==<br /> * Maailman moottoriajoneuvot, Tekninen Kustannusliike Oy, 1988<br /> {{DeWikipedia|Automobilfabrik_G._W._Müller_&amp;_Co.}}<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> <br /> {{Sveitsiläiset automerkit}}<br /> <br /> [[Luokka:Merkit]]<br /> [[Luokka:Sveitsi]]</div>

Vaux