Volkswagen K70 - Muutoshistoria

Vaux: /* Suomessa */

2026-01-04T13:57:52Z

‎Suomessa

Vaux (16. marraskuuta 2025 kello 16.33)

2025-11-16T16:33:06Z

Vaux: /* Vertailu 1971 */

2024-03-04T19:45:12Z

‎Vertailu 1971

Vaux (4. maaliskuuta 2024 kello 16.36)

2024-03-04T16:36:52Z

Vaux: 12,5 kpm = 122,6 Nm

2024-03-04T16:19:35Z

12,5 kpm = 122,6 Nm

Fuller (17. kesäkuuta 2021 kello 13.21)

2021-06-17T13:21:35Z

Fuller (17. kesäkuuta 2021 kello 07.19)

2021-06-17T07:19:01Z

Vaux: /* Mittaukset */

2020-04-07T18:39:39Z

‎Mittaukset

Vaux: /* Koeajo 1972 */

2020-04-07T18:38:26Z

‎Koeajo 1972

Vaux (5. marraskuuta 2019 kello 18.18)

2019-11-05T18:18:29Z

@@ Rivi 60: / Rivi 60: @@
 == Suomessa ==
 Volkswagen K70L maksoi Suomessa vuonna [[1972]] 25.995 markkaa eli 32.543 euroa (v. 2013, kerroin 1,2519).
 == Tekniikka ==

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = [[Lancia Beta 1800]]<br>[[Austin 1800]]<br>[[Audi 80 B1]]}}
 '''K70''' (Typ 48) on [[Volkswagen]]in ensimmäinen [[etuveto]]inen ja [[vesijäähdytys|nestejäähdytteinen]] malli.
 == Yleistä ==

@@ Rivi 33: / Rivi 33: @@
 == Vertailu 1971 ==
-'''Volkswagen K70 L''' oli Tekniikan Maailman 20/1971 vertailussa. Hinta 33 186 mk. Istuimissa on kangasverhoilu. Mittaristo on mainio. Sisätilat ovat melko isot, paitsi takaistuimen jalkatilat ovat suhteellisen ahtaat. Melutaso on korkeahko. Tavaratila on iso. Työn laatu on hyvä.
+'''Volkswagen K70 L''' oli Tekniikan Maailman 20/1971 vertailussa. Hinta 33 186 mk. Istuimissa on kangasverhoilu. Mittaristo on mainio. Sisätilat ovat melko isot, paitsi takaistuimen jalkatilat ovat suhteellisen ahtaat. Melutaso on takana korkeahko. Tavaratila on iso. Työn laatu on hyvä.
 VW kallistelee ja ajo-ominaisuuksia heikentävät liiallinen aliohjautuvuus ja veltto jousitus. Vaihteensiirto toimii huonosti.

@@ Rivi 31: / Rivi 31: @@
 Takaistuimelle mahtuu kaksi hyvin, mutta kolmelle tila on ahdas. Työn laatu on hyvä. Läpituuletus toimii hyvin. Näkyvyys autosta on hyvä. Pääntukia ei ole.
 == Ajo-ominaisuudet ==
 Hammastanko-ohjaus on tarkka, mutta myös raskas ja se lyö kuopissa käsille. Alusta on pehmeä ja auto kallistelee kaarteissa.
 <gallery widths=250>
@@ Rivi 44: / Rivi 56: @@
 Neliovinen auto painaa 1110 kiloa. Etuvetoisessa autossa on neljä vaihdetta.
 == Suomessa ==

@@ Rivi 68: / Rivi 68: @@
 !Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]|| DB ||1605 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @5200 r/min||125 Nm @3500 r/min
+|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]|| DB ||1605 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @5200 r/min||122,6 Nm @ 3500 r/min
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]|| DA ||1605 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @5200 r/min||134 Nm @4000 r/min
+|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]|| DA ||1605 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @5200 r/min||134 Nm @ 4000 r/min
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''1.8 LS'''||[[R4]] [[OHC]]|| DC ||1807 cm<sup>3</sup>||73 kW (100 hv) @5300 r/min||155 Nm @ 3750 r/min

@@ Rivi 2: / Rivi 2: @@
 nimi = Volkswagen K70|
 kuva = [[Kuva:VW K70.jpg|250px|Volkswagen K70]]|
-valmistaja = Volkswagen|
+valmistaja = Volkswagen AG|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} [[Volkswagenwerk Salzgitter|Salzgitter]], Länsi-Saksa|
-valmistusaika = [[1970]]&ndash;[[1975]]|
+valmistusaika = [[1970]] &ndash; [[1975]]|
-luokka = |
+luokka = [[Keskiluokka]]|
 kori = 4-ovinen [[sedan]]|
-suunnittelija = |
+suunnittelija = [[Klaus Luthe]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/happy-birthday-k70-the-quiet-game-changer-turns-50-6513| Nimeke = Happy birthday K70! The quiet game changer turns 50| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volkswagen Newsroom| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.10.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 17.6.2021}}</ref>|
 pohjalevy = |
 moottori = [[R4]]|
 huippunopeus = 147&ndash;162 km/h|
 kiihtyvyys = 12,5&ndash;16 s (0&ndash;100 km/h)|
-iskutilavuus = 1605&ndash;1807 cm<sup>3</sup>|
+iskutilavuus = 1600 &ndash; 1800 cm<sup>3</sup>|
 teho = 55&ndash;73 kW|
 päästöt = |
@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = |
 seuraaja = |
-samaaluokkaa = [[Lancia Beta 1800]]<br>[[Chrysler 180]]<br>[[Volkswagen 411]]<br>[[Audi 100]]}}
+samaaluokkaa = [[Lancia Beta 1800]]<br>[[Austin 1800]]<br>[[Audi 80 B1]]}}
-'''Volkswagen K70''' (Type 48) on ensimmäinen '''[[Volkswagen]]in''' [[etuveto]]inen ja [[vesijäähdytys|vesijäähdytteinen]] malli.
+'''K70''' (Type 48) on [[Volkswagen]]in ensimmäinen [[etuveto]]inen ja [[vesijäähdytys|nestejäähdytteinen]] malli.
 == Yleistä ==
-Auto on alunperin '''[[NSU]]''':n kehittämä, mutta vuoden [[1969]] yrityskauppojen jälkeen VW lykkäsi mallin julkistusta ja teki enimmäkseen näkymättömiä muutoksia mm. taka-akselistoon ennen julkaisua vuonna [[1970]] VW:n nimellä. Malleja oli neljä: '''K70''', '''K70 S''', '''K70 L''' ja '''K70 LS'''. Autoja valmistettiin yli 211 000 kappaletta.
+Auto on alunperin [[NSU]]:n kehittämä, mutta vuoden [[1969]] yrityskauppojen jälkeen VW lykkäsi mallin julkistusta ja teki enimmäkseen näkymättömiä muutoksia mm. taka-akselistoon ennen julkaisua vuonna [[1970]] VW:n nimellä. Malleja oli neljä: ''K70, K70 S, K70 L'' ja ''K70 LS''. Autoja valmistettiin yli 211 000 kappaletta.
 == Kori ==
@@ Rivi 36: / Rivi 36: @@
 == Tekniikka ==
-R4-moottorin iskutilavuus on 1605 cm³. 32° oikealle kallistetun nelisylinterisen rivimoottorin suurin teho on 66 kW /5200 (DIN, 90 hv, epätarkka SAE-teho on 105 hv) ja suurin vääntömomentti 134 Nm /4000 (DIN, 13,7 kpm). Sylinterin mitat ovat 82 × 76 mm. Moottori ei ole erityisen sitkeä.
+R4-moottorin iskutilavuus on 1605 cm³. 32° oikealle kallistetun nelisylinterisen rivimoottorin suurin teho on 66 kW /5200 (DIN, 90 hv, SAE-teho on 105 hv) ja suurin vääntömomentti 134 Nm /4000 (DIN, 13,7 kpm). Sylinterin mitat ovat 82 × 76 mm. Moottori ei ole erityisen sitkeä.
 Neliovinen auto painaa 1110 kiloa. Etuvetoisessa autossa on neljä vaihdetta.
@@ Rivi 54: / Rivi 54: @@
 == Moottori ==
-K70:n [[OHC]]-moottori on erilainen muihin VAG:n vesijäähdytteisiin nelisylinterisiin rivimoottoreihin verrattuna ja sitä oli saatavana aluksi 1,6-litraiset (75 tai 90 hv) versiot ja myöhemmin vuoden [[1974]] toukokuusta lähtien myös 1,8-litrainen (100 hv) versio.
+K70:n [[OHC]]-moottori on erilainen muihin VW-konsernin vesijäähdytteisiin nelisylinterisiin rivimoottoreihin verrattuna, koska se oli lähtöisin [[NSU]]:n suunnittelupöydiltä. K70:een oli saatavana aluksi 1,6-litraiset (75 tai 90 hv) versiot ja myöhemmin, vuoden [[1974]] toukokuusta lähtien, myös 1,8-litrainen (100 hv) versio.
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"

@@ Rivi 41: / Rivi 41: @@
 == Mittaukset ==
-[[Tekniikan Maailma]] 9/1972 mittasi Volkswagen K70:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 4,2 sekuntia, 0-80 km/h 8,8 sekuntia, 0-100 km/h 13,2 sekuntia ja 0-120 km/h 20,6 sekuntia. Tehtaan ilmoittama kiihtyvyys nollasta sataan on hieman hitaampi, 13,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 158 km/h, TM:n mittauksessa 154 km/h.
+[[Tekniikan Maailma]] 9/1972 mittasi Volkswagen K70:n (66 kW, 1110 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 4,2 sekuntia, 0-80 km/h 8,8 sekuntia, 0-100 km/h 13,2 sekuntia ja 0-120 km/h 20,6 sekuntia. Tehtaan ilmoittama kiihtyvyys nollasta sataan on hieman hitaampi, 13,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 158 km/h, TM:n mittauksessa 154 km/h.
 Kulutus on koeajossa keskimäärin 12,4 litraa 100-oktaanista bensiiniä.

@@ Rivi 25: / Rivi 25: @@
 == Yleistä ==
-Auto on alunperin '''[[NSU]]''':n kehittämä, mutta vuoden [[1969]] yrityskauppojen jälkeen VW lykkäsi mallin julkistusta ja teki enimmäkseen näkymättömiä muutoksia mm. taka-akselistoon ennen julkaisua vuonna [[1970]] VW:n nimellä. Malleja oli neljä: K70, K70S, K70L ja K70LS. Autoja valmistettiin reilut 211.000 kpl.
+Auto on alunperin '''[[NSU]]''':n kehittämä, mutta vuoden [[1969]] yrityskauppojen jälkeen VW lykkäsi mallin julkistusta ja teki enimmäkseen näkymättömiä muutoksia mm. taka-akselistoon ennen julkaisua vuonna [[1970]] VW:n nimellä. Malleja oli neljä: '''K70''', '''K70 S''', '''K70 L''' ja '''K70 LS'''. Autoja valmistettiin yli 211 000 kappaletta.
 == Koeajo 1972 ==
-Volkswagen K70L on melko tilava auto. Mallinimen L tarkoittaa ''Luxe'', joka merkitsee parempaa varustelua, esimerkiksi kierroslukumittaria. Suomessa myydään vuonna [[1972]] vain 66 kilowatin mallia.
+'''Volkswagen K70 L''' on melko tilava auto. Mallinimen L tarkoittaa ''Luxe'', joka merkitsee parempaa varustelua, esimerkiksi kierroslukumittaria. Suomessa myydään vuonna [[1972]] vain 66 kilowatin mallia.
 Takaistuimelle mahtuu kaksi hyvin, mutta kolmelle tila on ahdas. Työn laatu on hyvä. Läpituuletus toimii hyvin. Näkyvyys autosta on hyvä. Pääntukia ei ole.