Ero sivun ”Škoda Octavia IV” versioiden välillä
Rivi 24: | Rivi 24: | ||
'''Neljännen sukupolven Octavia''' esiteltiin marraskuussa 2019 Prahassa pidetyssä mediatilaisuudessa. Octavia on nyt saatavana perinteisenä bensiini- tai dieselmallina, kevythybridinä, pistokkeesta ladattavana plug-in-hybridinä tai maa- ja biokaasulla kulkevana kaasuautona.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/skoda/r/enemman-tilaa--liitettavyysmahdollisuuksia-ja-tunteita--uusi-skoda-octavia,c2959013| Nimeke = Enemmän tilaa, liitettävyysmahdollisuuksia ja tunteita: uusi ŠKODA OCTAVIA| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Helkama-Auto Oy / Skoda| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.11.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.2.2021}}</ref> | '''Neljännen sukupolven Octavia''' esiteltiin marraskuussa 2019 Prahassa pidetyssä mediatilaisuudessa. Octavia on nyt saatavana perinteisenä bensiini- tai dieselmallina, kevythybridinä, pistokkeesta ladattavana plug-in-hybridinä tai maa- ja biokaasulla kulkevana kaasuautona.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/skoda/r/enemman-tilaa--liitettavyysmahdollisuuksia-ja-tunteita--uusi-skoda-octavia,c2959013| Nimeke = Enemmän tilaa, liitettävyysmahdollisuuksia ja tunteita: uusi ŠKODA OCTAVIA| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Helkama-Auto Oy / Skoda| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.11.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.2.2021}}</ref> | ||
+ | |||
+ | == Yleistä == | ||
+ | Octavia on on 19 mm edeltäjämallia pidempi (Combi 22 mm) ja leveyttä on tullut 15 millimetriä lisää. Ajovaloissa lähi- ja kaukovalot sekä päivävalot tuotetaan ledeillä. Myös takavalot, jarruvalot ja sumuvalot on toteutettu ledeillä. | ||
+ | |||
+ | Octaviassa on nyt uusi kaksipuolainen ohjauspyörä, joka on lämmitettävä. Monitoimiohjauspyörässä on nyt uudenlaiset näppäimet ja rullattavat säätimet, joilla voi käyttää 14 eri toimintoa irrottamatta käsiä ohjauspyörästä. Uudenlainen kojelauta on modulaarinen ja monitasoinen, ja sitä hallitsee keskellä vapaasti seisova keskusnäyttö. Keskikonsoli on tyylikäs, selkeä ja kromikoristeinen. Myös uusissa oviverhouksissa ja ovenkahvoissa on kromikoristeet. Uudet pehmeäpintaiset materiaalit synnyttävät sisätiloihin korkeatasoisen ilmeen. Uusi LED-tunnelmavalaistus luo etuoviverhouksiin ja kojelautaan visuaalisen ilmeen valaisemalla epäsuorasti kymmenellä eri värivaihtoehdolla – haluttaessa jopa väriyhdistelmällä. Valittavissa on lisäksi erilaisia valovaikutelmia. | ||
+ | |||
+ | <gallery widths=250> | ||
+ | Tiedosto:Skoda Octavia IV Combi taka.jpg|Octavia Combi | ||
+ | Tiedosto:Skoda Octavia IV taka.jpg|Octavia | ||
+ | </gallery> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == |
Versio 20. helmikuuta 2021 kello 15.42
Škoda Octavia (Typ NX) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Škoda Auto a.s., (Volkswagen Group) Mladá Boleslav, Tšekki [1] |
Valmistusaika | 2019 – |
Luokka | Keskiluokka |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | Oliver Stefani [2] |
Pohjalevy | VW Group MQB [3] |
Moottori | R3, R4, hybridi |
Iskutilavuus | 1000 – 2000 cm3 |
Teho | 81 – 180 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Škoda Octavia III |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Pääartikkeli: Škoda Octavia
Neljännen sukupolven Octavia esiteltiin marraskuussa 2019 Prahassa pidetyssä mediatilaisuudessa. Octavia on nyt saatavana perinteisenä bensiini- tai dieselmallina, kevythybridinä, pistokkeesta ladattavana plug-in-hybridinä tai maa- ja biokaasulla kulkevana kaasuautona.[4]
Yleistä
Octavia on on 19 mm edeltäjämallia pidempi (Combi 22 mm) ja leveyttä on tullut 15 millimetriä lisää. Ajovaloissa lähi- ja kaukovalot sekä päivävalot tuotetaan ledeillä. Myös takavalot, jarruvalot ja sumuvalot on toteutettu ledeillä.
Octaviassa on nyt uusi kaksipuolainen ohjauspyörä, joka on lämmitettävä. Monitoimiohjauspyörässä on nyt uudenlaiset näppäimet ja rullattavat säätimet, joilla voi käyttää 14 eri toimintoa irrottamatta käsiä ohjauspyörästä. Uudenlainen kojelauta on modulaarinen ja monitasoinen, ja sitä hallitsee keskellä vapaasti seisova keskusnäyttö. Keskikonsoli on tyylikäs, selkeä ja kromikoristeinen. Myös uusissa oviverhouksissa ja ovenkahvoissa on kromikoristeet. Uudet pehmeäpintaiset materiaalit synnyttävät sisätiloihin korkeatasoisen ilmeen. Uusi LED-tunnelmavalaistus luo etuoviverhouksiin ja kojelautaan visuaalisen ilmeen valaisemalla epäsuorasti kymmenellä eri värivaihtoehdolla – haluttaessa jopa väriyhdistelmällä. Valittavissa on lisäksi erilaisia valovaikutelmia.
Lähteet
- ↑ Video: ŠKODA Octavian valmistus Mladá Boleslavin tehtaalla – Helkama-Auto Oy / Skoda, Lehdistötiedote, 23. marraskuu 2020. Viitattu: 20. helmikuu 2021.
- ↑ Chief designer reveals the magic of the new generation ŠKODA OCTAVIA – ŠKODA Storyboard, 28. huhtikuu 2020. Viitattu: 20. helmikuu 2021.
- ↑ Pentti Rönkkö: Koeajo: Skoda Octavia 2020 – Iltalehti, 2. huhtikuu 2020. Viitattu: 20. helmikuu 2021.
- ↑ Enemmän tilaa, liitettävyysmahdollisuuksia ja tunteita: uusi ŠKODA OCTAVIA – Helkama-Auto Oy / Skoda, Lehdistötiedote, 11. marraskuu 2019. Viitattu: 19. helmikuu 2021.