Abarth 205

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Abarth 205 A Berlinetta GT)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Abarth 205 Vignale Berlinetta
Abarth 205 Vignale Berlinetta.jpg
Kategoria Gran Turismo
Valmistaja Flag of Italy.svg.png Abarth & C. S.r.l
Edeltäjä Abarth 204A
Tekninen erittely
Moottori Fiat-Abarth
Polttoaine
Voiteluaine
Renkaat
Kisahistoria
Ensimmäinen kilpailu Coppa Intereuropa 1950
Tunnetuimmat tallit
Tunnetuimmat kuljettajat Flag of Italy.svg.png Guido Scagliarini

Abarth 205 on italialaisen Abarthin vuonna 1950 valmistama moottoriurheiluun tarkoitettu auto. Autoja valmistettiin kolme kappaletta ja yksi niistä oli mahdollisen pienen luksusurheiluautojen sarjan prototyyppi.

Historia

Abarth 204A:n hyvien tulosten ja pakoputkiensa jatkuvasti kasvavan myynnin rohkaisemana Carlo Abarth aloitti uuden urheilullisen coupe-mallin rakentamisen. Täysin uudelle alustalle valmistettava Abarth 205A oli tarkoitettu kilpailemaan urheiluautojen luokassa radalla, mutta sen pohjalta ajateltiin olevan mahdollista saada myyntiin myös siviiliversio.

Abarth 205A:n voimanlähteenä on yksinkertainen ja vankka, nelisylinterinen Fiat 1100 -moottori, varustettuna Abarth-virityssarjalla, joka sisältää modifioidun imusarjan, kaksi 2-kurkkuista Weber-kaasutinta ja mittatilaustyönä valmistetun pakosarjan. Näillä muutoksilla pieni, 1089 cm3:n moottori tarjoaa 83 hv:n tehon, joka oli vakioversioihin nähden vaikuttava lukema. Neliportainen vaihteisto tuli myös tavallisesta Fiat 1100:sta. Carrozzeria Vignale sai tehtäväkseen suunnitella ja valmistaa alumiinikorin, muotoilu on lähtöisin Giovanni Michelottin kynästä.

Monzan radalla ajetun debyyttinsä jälkeen 205A Berlinetta esiteltiin virallisesti vuoden 1950 Torinon autonäyttelyssä. Tämä oli ensimmäinen kerta kun Abarth esitteli autojaan näyttelyssä. Pian tämän jälkeen valmistui toinen auto ja molemmat kilpailivat Italian tärkeimmissä kilpailuissa kaudella 1950. Kolmas auto valmistui vuoden 1951 alussa ja se oli ylellisin, varustettuna hieman erilaisella Fiat-moottorin versiolla, jonka iskutilavuus nostettiin Abarthilla 1187 cm3:iin. Malli esiteltiin Torinon autonäyttelyssä vuonna 1951. Tämä versio oli tarkoitus ottaa pienimuotoiseen sarjatuotantoon, mutta sen hinta oli hyvin lähellä 2-litraisen Ferrarin hintaa, eikä Abarthin autosta tullut yhtään tilausta.

Kilpailutoimintaan liittyvät valtavat kustannukset painoivat voimakkaasti aloittelevaa yritystä ja saivat Carlo Abarthin pitämään viisaampana luopua kilpailusta ja keskittyä korkean suorituskyvyn pakojärjestelmien kehittämiseen. Näiden kolmen kilpa-auton lisäksi Abarth valmisti myös neljännen saman linjan auton, Ghian korilla, joka debytoi Torinossa vuonna 1953.

Valmistetut autot

  • Alustanumero 205101, Vignalen kori, väri punainen. Ensimmäinen 205A-malli valmistui maaliskuussa 1950, ja se osallistui 26. maaliskuuta 1950 Monzan radalla ajettuun Coppa Intereuropa -sarjan kilpailuun. Guido Scagliarini ajoi kilpailussa luokkavoittoon. Tämän auton osti amerikkalainen keräilijä Herbert H. Johnson vuonna 1953 ja se on nyt O'Sullivan Square -museossa San Diegossa.
  • Alustanumero 205102, Vignalen kori, väri hopeanharmaa. Toinen alusta valmistui vuoden 1950 Mille Migliaan, jossa se Carlo Scagliarinin ajamana sijoittui 31. sijalle. Myöhemmin sen osti sveitsiläinen lentäjä Helmut Fischer, joka piti sitä toiminnassa vuoteen 1960 asti. Tänä aikana alkuperäinen moottori korvattiin Alfa Romeo Giuliettan 1300-kuutioisella moottorilla. Vuonna 2003 auto palautettiin alkuperäiseen kuntoonsa.
  • Alustanumero 205103, Vignalen kori, puna-musta 2-värimaalaus. Carlo Abarthin henkilökohtaisessa käytössä ollut, muita suuremmalla moottorilla ja Gran turismo -tyyppisellä varustuksella toteutettu auto. Versio oli aiotun pienen sarjan prototyyppikappale.
  • Alustanumero 205104, Abarth 1100 S, Ghian kori vuodelta 1953.

Mitat

Abarth 205 Vignale Berlinetta
Pituus 3495 mm
Leveys 1420 mm
Korkeus 1245 mm
Akseliväli 2210 mm
Raideleveys edessä / takana 1258 mm / 1248 mm
Paino 818 kg

Lähteet

  1. 1953 Abarth 1100 Sport by Ghia – RM Sotheby's, Viitattu: 10. heinäkuu 2022.
Abarth-logo (2007).jpg Abarth-nimellä valmistetut mallit ja mallisarjat
Tuotannossa olevat tieliikennemallit

Abarth 124 Spider | Abarth 595 | Abarth 695

Aiemmat tieliikennemallit

Simca Abarth 1150 | Fiat Abarth 850 OT | Fiat 124 Abarth | Autobianchi A112 Abarth | Fiat 131 Abarth | Fiat Ritmo Abarth | Fiat Uno Abarth | Fiat Punto Abarth | Abarth Grande Punto | Fiat Punto Evo Abarth

Kilpamallit

Abarth 204A | Abarth 205 | Fiat Abarth 600 | Fiat-Abarth 750 | Abarth Bialbero | Abarth OT berlina | Abarth Simca 2000 | Fiat Abarth OT 2000 | Autobianchi A112 Abarth Corsa | Fiat 124 Abarth | Fiat 131 Abarth Rally | Lancia Rally 037 | Fiat Uno Abarth | Fiat Punto Abarth S1600 | Abarth Grande Punto S2000 | Abarth 124 Rally