Ero sivun ”Alfa Romeo 1900” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 1884&ndash;1975 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1884&ndash;1975 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 80&ndash;115 hv|
 
teho = 80&ndash;115 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|

Versio 2. marraskuuta 2007 kello 11.00

Alfa Romeo 1900
Alfa Romeo 1900C Sprint Touring
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo, Italia
Valmistusaika 19501959
Luokka alempi keskiluokka
Kori 4-ovinen Berlina
2-ovinen Coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1884–1975 cm3
Teho 80–115 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 17,0–19,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 170–180 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Alfa Romeo 6C
Seuraaja Alfa Romeo 2000
Alfa Romeo Giulietta
Saman luokan autoja


Alfa Romeo 1900-malli suunniteltiin täyttämään keskiluokan autoilutarpeita. Sen valmistus alkoi vuonna 1950. Industrias Kaiser Argentina valmisti omaa versiotaan 1900 Berlina:sta nimellä IKA Bergantin.

Yleistä

Auton suunnittelijana toimi Orazio Satta. 1900 oli ensimmäinen Alfa Romeo, joka valmistettiin kokonaan tuotantolinjalla. Malli saavutti varsin suuren suosion, sillä se oli oman aikansa käytännöllisimpiä ja tyylikkäimpiä autoja, mutta samalla varsin halpa vaihtoehto. Sen moottori saavutti kiitettävän 90 hevosvoiman tehon.

Vuonna 1951 esiteltiin 1900TI uusitulla moottorilla (100 hv), jossa oli suuremmat venttiilit, korkeampi puristussuhde ja tuplakaasutin.

Vuonna 1953 ilmestyivät 1900 Super ja 1900 TI Super (myös 1900 Super Sprint) 1975 cm3:n moottoreilla. TI Super -mallissa oli kaksi tuplakaasutinta ja 115 hv:n teho. Vaihteistona oli 4-vaihteinen manuaali (1900 Super Sprint -mallissa 5-vaihteinen manuaali) ja jarruina rumpujarrut.

Monet koriräätälit (Touring, Zagato ja Pininfarina) tekivät autosta erilaisia coupe- ja cabriolet-versioita. Autoa valmistettiin vuoteen 1959 asti.

  • Kuvassa Alfa Romeo 1900C Sprint Touring

Moottorit

  • 1.9 1884 cm3 R4 DOHC, 59 kW (80 hv)
  • 1.9 1884 cm3 R4 DOHC, 74 kW (100 hv) 5500 r/min (1900 TI)
  • 2.0 1975 cm3 R4 DOHC, 66 kW (90 hv) @ 5200 r/min
  • 2.0 1975 cm3 R4 DOHC, 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min (TI Super)

Mitat

  • Akseliväli: 2630 mm (Sprint, 2500mm)
  • Omamassa: 1100-1140 kg

Valmistusmäärät

  • 1900: 7611 kpl
  • 1900 Super: 8282 kpl
  • 1900 Sprint: 949 kpl
  • 1900 Super Sprint: 854 kpl
  • 1900 TI: 572 kpl
  • 1900 TI Super: 478 kpl
  • 1900M AR51: 2007 kpl
  • 1900M AR52: 154 kpl