Ero sivun ”Alfa Romeo 2000 (1971)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Kehitys)
Rivi 28: Rivi 28:
 
Vaihteistona oli 5-vaihteinen manuaali. Berlinaa sai jopa [[Automaattivaihteisto|automaattivaihteistolla]] varustettuna.
 
Vaihteistona oli 5-vaihteinen manuaali. Berlinaa sai jopa [[Automaattivaihteisto|automaattivaihteistolla]] varustettuna.
 
Osassa GTV malleja oli myös lukkoperä eli [[Tasauspy%C3%B6r%C3%A4st%C3%B6n_lukko|tasauspyörästön lukko]]. GT Veloce malli muistutti ulkoisesti Giulia GT:tä ja siitä syystä sitä joskus kutsutaan Giulia GTV:ksi; malli tunnetaan yleisesti myös suunnittelijansa mukaan nimettynä '''[[Bertone|Bertone]] GTV''':nä. Spider Veloce taas oli jatkoa [[Alfa Romeo Spider Veloce|Spider Duetolle]].  
 
Osassa GTV malleja oli myös lukkoperä eli [[Tasauspy%C3%B6r%C3%A4st%C3%B6n_lukko|tasauspyörästön lukko]]. GT Veloce malli muistutti ulkoisesti Giulia GT:tä ja siitä syystä sitä joskus kutsutaan Giulia GTV:ksi; malli tunnetaan yleisesti myös suunnittelijansa mukaan nimettynä '''[[Bertone|Bertone]] GTV''':nä. Spider Veloce taas oli jatkoa [[Alfa Romeo Spider Veloce|Spider Duetolle]].  
 +
 +
== Kori ==
 +
Mittarit ovat harmaapohjaisia ja vaikealukuisia. Apumittarit ovat kojelaudan keskellä. Ohjauspyörä on suurehko.
 +
 +
== Ajo-ominaisuudet ==
 +
Ajo-ominaisuudet ovat helpot. Tasauspyörästön lukko on vakiovaruste. Soratiellä Alfa etenee nopeasti, kunhan kuljettaja tuntee auton ominaisuudet. <ref>Tekniikan Maailma 18/1972</ref>
  
 
== Mittaukset ==
 
== Mittaukset ==

Versio 25. marraskuuta 2020 kello 19.27

Alfa Romeo 2000
Alfa Romeo 2000 GT Veloce
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 19711977
Luokka Alempi keskiluokka
Kori 4-ovinen Sedan
2-ovinen Coupé
2-ovinen Avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4 DOHC
Iskutilavuus 1962 cm3
Teho 132 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 9–9,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 190–200 km/h
Kulutus 11,9–12 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 58.800–60.000 € (1974)
Edeltäjä Alfa Romeo 1750
Seuraaja Alfa Romeo Alfetta
Saman luokan autoja Ford Capri II GT 2,3


Alfa Romeo 2000 mallia tehtiin vuosien 1971 ja 1977 välillä. Malli oli saatavilla kolmena versiona: 2000 Berlina (tyyppi 105.12, sedan), 2000 GT Veloce (tyyppi 105.21, coupe, kuvassa) ja 2000 Spider Veloce (tyyppi 105.24, avoauto). Auto on helpoin erottaa 1750 mallista erilaisesta maskista. Autoon tuli 1750 mallista otettu moottori jonka iskutilavuus oli suurennettu 1962 cm3 kokoon. Kahdella tuplakaasuttimella se tuotti 132 hevosvoimaa. Huippunopeus oli 200 km/h ja kiihtyvyys 0–100km/h 9,0 sekuntia. Yhdysvalloissa auto oli varustettu mekaanisella polttoaineenruiskutuksella (Spica). Vaihteistona oli 5-vaihteinen manuaali. Berlinaa sai jopa automaattivaihteistolla varustettuna. Osassa GTV malleja oli myös lukkoperä eli tasauspyörästön lukko. GT Veloce malli muistutti ulkoisesti Giulia GT:tä ja siitä syystä sitä joskus kutsutaan Giulia GTV:ksi; malli tunnetaan yleisesti myös suunnittelijansa mukaan nimettynä Bertone GTV:nä. Spider Veloce taas oli jatkoa Spider Duetolle.

Kori

Mittarit ovat harmaapohjaisia ja vaikealukuisia. Apumittarit ovat kojelaudan keskellä. Ohjauspyörä on suurehko.

Ajo-ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet ovat helpot. Tasauspyörästön lukko on vakiovaruste. Soratiellä Alfa etenee nopeasti, kunhan kuljettaja tuntee auton ominaisuudet. [1]

Mittaukset

Tekniikan Maailma 18/1972 mittasi Alfa Romeo 2000:n (98 kW, 1150 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 6,7 sekuntia, 0–100 km/h 9,7 sekuntia ja 0–140 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus on 189 km/h.

Kehitys

Vuonna 1975 autoon tehtiin pieniä muutoksia.

Tekniset tiedot

  • Jarrut (e/t): levyjarrut
  • Vaihteisto: 5-vaihteinen manuaali tai 3-vaihteinen automaatti

Mitat

Lähteet

  1. Tekniikan Maailma 18/1972

Aiheesta muualla