Ero sivun ”Alfa Romeo 2600” versioiden välillä
p |
|||
(11 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-Alfa Zagato 2600.JPG|250px|Alfa Romeo 2600 SZ]]| | kuva = [[Kuva:800px-Alfa Zagato 2600.JPG|250px|Alfa Romeo 2600 SZ]]| | ||
valmistaja = Alfa Romeo| | valmistaja = Alfa Romeo| | ||
− | valmistusmaa = Italia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Portello<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka, East London (2600 Berlina) 1963–1968| |
valmistusaika = [[1961]]–[[1969]]| | valmistusaika = [[1961]]–[[1969]]| | ||
− | luokka = | + | luokka = | |
− | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Berlina]]<br>2-ovinen [[avoauto|Spider]]<br>2-ovinen [[coupé|Sprint]]| |
+ | suunnittelija = Sprint: [[Giorgetto Giugiaro]] ([[Bertone]])<br>SZ: [[Ercole Spada]] ([[Zagato]])<br>Berlina De Luxe: [[Giovanni Michelotti]] ([[OSI]])| | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
huippunopeus = 175–200 km/h| | huippunopeus = 175–200 km/h| | ||
− | kiihtyvyys = 10,4 (0– | + | kiihtyvyys = 10,4–14 (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 2584 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2584 cm<sup>3</sup>| | ||
− | teho = | + | teho = 97–123 kW| |
− | kulutus = | + | päästöt = | |
− | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = 11–16 l/100 km (yhd.)| |
− | hintaluokka = | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
+ | hintaluokka = 63.300 € (1964)| | ||
edeltäjä = [[Alfa Romeo 2000]]| | edeltäjä = [[Alfa Romeo 2000]]| | ||
− | seuraaja = | + | seuraaja = [[Alfa Romeo Alfa 6]]| |
− | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
'''Alfa Romeo 2600''' kehitettiin [[Alfa Romeo 2000|2000]] mallin seuraajaksi, kun markkinat vaativat parempaa suorituskykyä kuin suhteellisen painava 2000-malli tarjosi. 2000:sen kori muutettiin, jotta siihen saatiin mahdutettua isompi moottori. | '''Alfa Romeo 2600''' kehitettiin [[Alfa Romeo 2000|2000]] mallin seuraajaksi, kun markkinat vaativat parempaa suorituskykyä kuin suhteellisen painava 2000-malli tarjosi. 2000:sen kori muutettiin, jotta siihen saatiin mahdutettua isompi moottori. | ||
2600-mallia valmistettiin seuraavina versioina: | 2600-mallia valmistettiin seuraavina versioina: | ||
− | * '''Spider''' (tyyppi 106.1 avoauto 2+2 paikkainen) vuodesta [[1961]], Touring tehtaan valmistama | + | * '''Spider''' (tyyppi 106.1 avoauto 2+2 paikkainen) vuodesta [[1961]], [[Touring]] tehtaan valmistama |
* '''Berlina''' (tyyppi 106.00 neliovinen sedan) vuodesta [[1962]], Alfa Romeon valmistama | * '''Berlina''' (tyyppi 106.00 neliovinen sedan) vuodesta [[1962]], Alfa Romeon valmistama | ||
− | * '''Sprint''' (tyyppi 106.2 kaksiovinen coupe) vuodesta [[1962]], | + | * '''Sprint''' (tyyppi 106.2 kaksiovinen coupe) vuodesta [[1962]], [[Bertone]]n valmistama |
Autossa oli moottorina uusi [[R6|rivikuutonen]]: 2584 cm<sup>3</sup>, 145 hv (Berlina: 130 hv). Tässä moottorissa oli kaksi yläpuolista [[nokka-akseli|nokka-akselia]] ja 3 tuplakaasutinta. 2600-mallin huippunopeus oli 200 km/h (Berlina 175 km/h). Autossa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko ja edessä levyjarrut (viimeisimmissä versioissa myös takana). | Autossa oli moottorina uusi [[R6|rivikuutonen]]: 2584 cm<sup>3</sup>, 145 hv (Berlina: 130 hv). Tässä moottorissa oli kaksi yläpuolista [[nokka-akseli|nokka-akselia]] ja 3 tuplakaasutinta. 2600-mallin huippunopeus oli 200 km/h (Berlina 175 km/h). Autossa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko ja edessä levyjarrut (viimeisimmissä versioissa myös takana). | ||
Vuonna [[1966]] [[Zagato]] teki entistä sporttisemman coupe-version (2600 SZ) ja [[OSI]] loisteliaasti varustellun sedan-mallin (Alfa Romeo OSI 2600 Berlina De Luxe Salon). Spiderin valmistus loppui vuonna 1965, Sprintin 1966 ja Berlinan 1969. | Vuonna [[1966]] [[Zagato]] teki entistä sporttisemman coupe-version (2600 SZ) ja [[OSI]] loisteliaasti varustellun sedan-mallin (Alfa Romeo OSI 2600 Berlina De Luxe Salon). Spiderin valmistus loppui vuonna 1965, Sprintin 1966 ja Berlinan 1969. | ||
+ | |||
+ | == Moottorit == | ||
+ | |||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.6'''||[[R6]] [[DOHC]]||2584 cm<sup>3</sup>||97 kW (130 hv) @ 5900 r/min|| ||Berlina | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.6'''||[[R6]] [[DOHC]]||2584 cm<sup>3</sup>||108 kW (145 hv) @ 5900 r/min||193 Nm @ 4000 r/min||Sprint, Spider, OSI Berlina De Luxe | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.6'''||[[R6]] [[DOHC]]||2584 cm<sup>3</sup>||123 kW (165 hv) @ 5900 r/min|| ||Sprint Zagato | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Mitat == | ||
+ | |||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | ! !!Sedan!!Coupe | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Pituus'''||4700 mm||4580 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Leveys'''||1700 mm||1710 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Korkeus'''||1430 mm||1380 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Akseliväli'''||2720 mm||2580 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Raideleveys (e/t)'''||colspan=2|1400/1370 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Maavara'''||||150 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Kääntöympyrä'''||||9,8 m | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Omamassa'''||1380 kg||1340 kg | ||
+ | |} | ||
== Myyntimäärät == | == Myyntimäärät == | ||
Rivi 35: | Rivi 72: | ||
* Berlina 2600: 2038 kpl | * Berlina 2600: 2038 kpl | ||
* Sprint 2600: 6999 kpl | * Sprint 2600: 6999 kpl | ||
− | * | + | * SZ 2600: 105 kpl |
* OSI 2600: 54 kpl | * OSI 2600: 54 kpl | ||
− | {{deWikipedia|Alfa_Romeo_2600 | + | == Lähteet == |
+ | |||
+ | {{deWikipedia|Alfa_Romeo_2600}} | ||
+ | {{EngWikipedia|Alfa_Romeo_2600}} | ||
− | [[Luokka:Alfa Romeo|2600]][[Luokka:Mallit|2600]] | + | [[Luokka:Alfa Romeo|2600]] |
+ | [[Luokka:Mallit|2600]] |
Nykyinen versio 15. marraskuuta 2018 kello 10.25
Alfa Romeo 2600 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo, Italia, Portello Etelä-Afrikka, East London (2600 Berlina) 1963–1968 |
Valmistusaika | 1961–1969 |
Luokka | |
Kori | 4-ovinen Berlina 2-ovinen Spider 2-ovinen Sprint |
Suunnittelija | Sprint: Giorgetto Giugiaro (Bertone) SZ: Ercole Spada (Zagato) Berlina De Luxe: Giovanni Michelotti (OSI) |
Pohjalevy | |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | 2584 cm3 |
Teho | 97–123 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 10,4–14 (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 175–200 km/h |
Kulutus | 11–16 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 63.300 € (1964) |
Edeltäjä | Alfa Romeo 2000 |
Seuraaja | Alfa Romeo Alfa 6 |
Saman luokan autoja |
Alfa Romeo 2600 kehitettiin 2000 mallin seuraajaksi, kun markkinat vaativat parempaa suorituskykyä kuin suhteellisen painava 2000-malli tarjosi. 2000:sen kori muutettiin, jotta siihen saatiin mahdutettua isompi moottori.
2600-mallia valmistettiin seuraavina versioina:
- Spider (tyyppi 106.1 avoauto 2+2 paikkainen) vuodesta 1961, Touring tehtaan valmistama
- Berlina (tyyppi 106.00 neliovinen sedan) vuodesta 1962, Alfa Romeon valmistama
- Sprint (tyyppi 106.2 kaksiovinen coupe) vuodesta 1962, Bertonen valmistama
Autossa oli moottorina uusi rivikuutonen: 2584 cm3, 145 hv (Berlina: 130 hv). Tässä moottorissa oli kaksi yläpuolista nokka-akselia ja 3 tuplakaasutinta. 2600-mallin huippunopeus oli 200 km/h (Berlina 175 km/h). Autossa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko ja edessä levyjarrut (viimeisimmissä versioissa myös takana).
Vuonna 1966 Zagato teki entistä sporttisemman coupe-version (2600 SZ) ja OSI loisteliaasti varustellun sedan-mallin (Alfa Romeo OSI 2600 Berlina De Luxe Salon). Spiderin valmistus loppui vuonna 1965, Sprintin 1966 ja Berlinan 1969.
Sisällysluettelo
Moottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.6 | R6 DOHC | 2584 cm3 | 97 kW (130 hv) @ 5900 r/min | Berlina | |
2.6 | R6 DOHC | 2584 cm3 | 108 kW (145 hv) @ 5900 r/min | 193 Nm @ 4000 r/min | Sprint, Spider, OSI Berlina De Luxe |
2.6 | R6 DOHC | 2584 cm3 | 123 kW (165 hv) @ 5900 r/min | Sprint Zagato |
Mitat[muokkaa]
Sedan | Coupe | |
---|---|---|
Pituus | 4700 mm | 4580 mm |
Leveys | 1700 mm | 1710 mm |
Korkeus | 1430 mm | 1380 mm |
Akseliväli | 2720 mm | 2580 mm |
Raideleveys (e/t) | 1400/1370 mm | |
Maavara | 150 mm | |
Kääntöympyrä | 9,8 m | |
Omamassa | 1380 kg | 1340 kg |
Myyntimäärät[muokkaa]
- Spider 2600: 2257 kpl
- Berlina 2600: 2038 kpl
- Sprint 2600: 6999 kpl
- SZ 2600: 105 kpl
- OSI 2600: 54 kpl
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Alfa_Romeo_2600-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alfa_Romeo_2600-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.