Alfa Romeo Stelvio
Alfa Romeo Stelvio (Tipo 949) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo Automobiles S.p.A., Italia, Piedimonte San Germano (FCA Cassino Plant) [1] |
Valmistusaika | 2016 – |
Luokka | Keskiluokan katumaasturi |
Kori | 5-ovinen SUV |
Suunnittelija | Alessandro Maccolini [2] |
Pohjalevy | FCA Giorgio [3] |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | 2000 – 2900 cm3 |
Teho | 110 – 375 kW |
Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | — |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Audi Q5 FY |
Stelvio on italialaisen Alfa Romeon vuoden 2017 alussa markkinoille tuoma katumaasturi. Malli esiteltiin yleisölle marraskuussa 2016 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä.[4]
Nimensä malli on saanut Alpeilla sijaitsevan Stelviosolan mukaan. Solla on Itä-Alppien korkeimmalla kulkeva päällystetty väylä, sen korkeus merenpinnasta on 2757 m. Stelviosolan reitti sisältää 75 neulansilmäkäännöstä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Stelvio on valmistajansa ensimmäinen katumaasturi. Malli jakaa monia komponentteja Alfa Romeo Giulian kanssa. Perusmallin lisäksi Stelvio on tarjolla suorituskykyisenä Quadrifoglio 2,9 V6 -versiona, jolla ajettiin Nürburgringin Nordschleifella katumaasturisarjan kierrosennatys, 7 minuuttia 51,7 sekuntia.[5]
Alfa Romeo Stelvio on Suomessa tarjolla versiona Super sekä rajoitetun erän First Edition -versiona. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Stelvio saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Super-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. takapuskurin alumiininen suojalevy, LED-päiväajovalot, Bi-ksenonajovalot, LED-takavalot sekä 18-tuumaiset "luxury"-kevytmetallivanteet.
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä moottorin käynnistyspainikkeella, mittariston 3,5-tuumainen TFT-värinäyttö sekä keinonahka-kangasverhoilu.
Varustus
Mukavuusvarusteet
Stelvio Superin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. takaistuimen ilmasuulakkeet, ajovaloautomatiikka, kauko-ohjattava keskuslukitus, Alfa Connect Sat-Nav (radio, satelliittinavigaatio, 6,5-tuuman näyttö, MP3, Bluetooth, USB-portti edessä ja takana, AUX-liitännät, 8 kaiutinta), lasinpyyhkijöiden sadetunnistin, sähkötoiminen takaluukku, vakionopeudensäädin sekä sähkötoimisesti taittuvat sivupeilit.
Turvallisuusvarusteet
Stelvio Superin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. sähkölsellä jarrupolkimella varustettu IBS-jarrujärjestelmä (Integrated Brake System), joka yhdistää jarrutustoiminnot ja ajonvakautuksen, autonominen hätäjarrutustoiminto (Autonomous Emergency Brake, AEB), törmäysvaroitin (Forward Collision Warning, FCW), kaistavahti (Lane Departure Warning), ajovalojen pesimet, parkkitutkat takana sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
Tekniikka
Stelvion varustukseen kuuluu Alfa™ DNA -järjestelmä, joka toimii moottorin parametrien mukaan ja mukautuu kaasupolkimen, jarrun, ohjauspyörän, moottorin ja Alfa™-aktiivijousituksen (jos varusteena) liikkeisiin valitun ajotyylin perusteella. Valittavissa on kolme käyttötilaa: Dynamic / Natural / Advanced Efficiency.
Tekniset tiedot
2.0 Turbo Q4 | 2.0 Turbo MultiAir Q4 | 2.9 V6 QV | 2.2 Diesel | 2.2 Diesel Q4 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Valmistettu | 4/2017- | 1/2017- | 11/2017- | 5/2017- | 4/2017- | 2/2017- |
Moottorin rakenne | R4-ottomoottori, kaksoisahdin, suorasuihkutus | 90° V6-ottomoottori, kaksi turboahdinta, sylinterien lepuutus, suorasuihkutus |
R4-dieselmoottori, turbo, yhteispaineruiskutus | |||
Moottorin tunnus | FCA GME (Global Medium Engine) | Ferrari F154 | Fiat Pratola Serra -modulaarimoottori (Family B) | |||
Iskutilavuus | 1995 cm³ | 2891 cm³ | 2143 cm³ | |||
Suurin teho | 147 kW (200 hv) @ 5000 r/min |
206 kW (280 hv) @ 5250 r/min |
375 kW (510 hv) @ 6500 r/min |
110 kW (150 hv) @ 4000 r/min |
132 kW (180 hv) @ 3750 r/min |
154 kW (210 hv) @ 3750 r/min |
Suurin vääntö | 330 Nm @ 1750 r/min |
400 Nm @ 2250 r/min |
600 Nm @ 2500 r/min |
450 Nm @ 1750 r/min |
470 Nm @ 1750 r/min | |
Vaihteisto | 8-portainen automaattivaihteisto | |||||
Vetotapa, vakio | Neliveto | Takaveto | Neliveto | |||
Vetotapa, valinnainen | — | (Neliveto) | — | |||
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,2 s | 5,7 s | 3,8 s | 8,8 s | 7,6 s | 6,6 s |
Huippunopeus | 215 km/h | 230 km/h | 283 km/h | 198 km/h | 210 km/h | 215 km/h |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
7,0 l/100 km | 9,0 l/100 km | 4,7 l/100 km | 4,7 l/100 km (4,8 l/100 km) |
4,8 l/100 km | |
CO2-päästöt (yhdistetty) |
161 g/km | 210 g/km | 124 g/km | 124 g/km (127 g/km) |
127 g/km | |
EU-päästöluokitus | Euro 6 |
Turvallisuus
- 2017
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 97 % | 37.0 pistettä |
Lapsimatkustaja | 84 % | 41.6 pistettä |
Jalankulkija | 71 % | 30.2 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 60 % | 7.3 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat ja massat
Lähde: Alfa Romeo Suomi, Hinnastot ja esitteet, Uusi Stelvio
Stelvio | |
---|---|
Pituus | 4687 mm |
Leveys peileillä / ilman |
2163 mm / 1903 mm |
Korkeus | 1666 – 1671 mm |
Akseliväli | 2818 mm |
Stelvio | |
---|---|
Omapaino | 1604 – 1660 kg |
Kantavuus | 525 kg |
Lähteet
- ↑ FCA Cassino Plant – FCA Group, Viitattu: 28. maaliskuu 2018.
- ↑ Edoardo Nastri: ALESSANDRO MACCOLINI TELLS THE DESIGN STORY OF THE ALFA ROMEO STELVIO AT AUTOSTYLE 2017 – Auto & Design, Viitattu: 28. maaliskuu 2018.
- ↑ Nick Gibbs: Alfa Romeo will share platforms with Dodge, Jeep and Maserati – Autoweek,
- ↑ Velimatti Honkanen: Ajettua: Alfa Romeo Stelvio – Giulian ylempi aste – Tekniikan Maailma, 27. maaliskuu 2017. Viitattu: 15. huhtikuu 2018.
- ↑ Velimatti Honkanen: TM-ajettua: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2,9T V6 AWD – Viaton kaasunpainallus nostaa nopeuden 160 km/h:ään – Tekniikan Maailma, 19. tammikuu 2018. Viitattu: 15. huhtikuu 2018.
Alfa Romeo -mallien aikajana 2010 – 2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Pieni auto | MiTo (ZAR 955) | |||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | Giulietta (940) | |||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | 159 (939) | Giulia (952) | ||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Stelvio (949) | |||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | GT | |||||||||||||||||||||||||||||
Brera | ||||||||||||||||||||||||||||||
Spider | Spider | |||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | 4C (960) | |||||||||||||||||||||||||||||
4C Spider |