Artega GT

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 7. helmikuuta 2008 kello 13.41 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Fiesta mk6.jpg Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille.
Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä.
Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää.
Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan.
Artega GT
Valmistaja ja valmistusmaa Artega,
Saksa
Valmistusaika 2008
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6
Iskutilavuus 3597 cm3
Teho 221 kW
Voimanvälitys
Kiihtyvyys
Huippunopeus 270 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Artega GT on Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 prototyyppinä esitelty urheiluauto. Se on saksalaisen Artegan ensimmäinen automalli ja suunnittelusta on vastannut Henrik Fisker. Aikaisemmin Fisker on osallistunut mm. Aston Martin DB9:n suunnitteluun.

Auton myynti on tarkoitus aloittaa kesällä 2008. Auton kokonaispituus on vajaat 4 metriä ja painoa kertyy noin 1100 kg. Moottorina käytetään Volkswagenin 3,6-litraista V6-moottoria, josta FSI-tekniikan avulla saadaan noin 300 hv.

Moottori

  • 3.6 FSI V6, 3597 cm3, 221 kW (300 hv) @ 6600 r/min, 350 Nm @ 2400 r/min

Mittoja

  • Pituus: 3950 mm
  • Leveys: 1880 mm
  • Korkeus: 1180 mm

Lähde