Muokataan sivua Audi 100 C2

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 55: Rivi 55:
 
== Dieselmalli ==
 
== Dieselmalli ==
 
'''Audi 100 L 5D''' sijoittui Tekniikan Maailman 5/1979 kuuden dieselauton vertailussa neljänneksi (4./6). Audi 100 5D maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 107 700 markkaa eli 53 236 euroa (v. 2016, kerroin 0,4943).
 
'''Audi 100 L 5D''' sijoittui Tekniikan Maailman 5/1979 kuuden dieselauton vertailussa neljänneksi (4./6). Audi 100 5D maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 107 700 markkaa eli 53 236 euroa (v. 2016, kerroin 0,4943).
 
Ajo-ominaisuuksia (2/5) heikentävät koeajoauton huonot iskunvaimentimet. Ohjaus on kevyt, mutta hidas, ohjaustehostinta ei ole. Suuntavakavuus on hyvä, mutta auto aliohjautuu ja saattaa puskea kaarteissa. Melutaso on alhainen, 100 km/h 70 dB.
 
 
Lämmityslaite on tehokas, vertailun paras. Kuljettajan istuimessa on sähkölämmitys. Sekä istuimet että jousitus ovat mukavia. Takaistuimelle mahtuu kolme. Tavaratila on iso, vertailun suurin.
 
  
 
[[R5]]-dieselmoottorin iskutilavuus on 1986 cm³. Sylinterin mitat ovat 76,5 × 86,4 mm. Suurin teho 51,5 kW (70 hv) /4800 r/min DIN. Suurin vääntömomentti 123 Nm /3000 r/min. Auto painaa 1210 kiloa (5D, 1980) tai 1250 kg (L 5D, 1979).
 
[[R5]]-dieselmoottorin iskutilavuus on 1986 cm³. Sylinterin mitat ovat 76,5 × 86,4 mm. Suurin teho 51,5 kW (70 hv) /4800 r/min DIN. Suurin vääntömomentti 123 Nm /3000 r/min. Auto painaa 1210 kiloa (5D, 1980) tai 1250 kg (L 5D, 1979).
  
 
[[Tekniikan Maailma]] 5/1979 mittasi Audi 100 L 5D:n (51,5 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 5,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 12,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 17,7 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 30,3 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 5/1979</ref>
 
[[Tekniikan Maailma]] 5/1979 mittasi Audi 100 L 5D:n (51,5 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 5,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 12,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 17,7 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 30,3 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 5/1979</ref>
 +
 +
Sekä istuimet että jousitus ovat mukavia. Suuntavakavuus on hyvä, mutta auto aliohjautuu ja saattaa puskea kaarteissa. Melutaso on alhainen, 100 km/h 70 dB.
  
 
== 100 Avant ==
 
== 100 Avant ==

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)