Ero sivun ”Audi A3 8V” versioiden välillä
(→Bensiinimoottorit) |
|||
Rivi 70: | Rivi 70: | ||
|- align=center | |- align=center | ||
! style="text-align:left" | Valmistusaika: | ! style="text-align:left" | Valmistusaika: | ||
− | | style="width:10em" | | + | | style="width:10em" | 07 / 2014<sup>1</sup> |
| style="width:10em" | 02 / 2014<sup>1</sup> – | | style="width:10em" | 02 / 2014<sup>1</sup> – | ||
| style="width:10em" | 01 / 2013<sup>2</sup> – | | style="width:10em" | 01 / 2013<sup>2</sup> – |
Versio 31. elokuuta 2014 kello 18.13
Audi A3 8V | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
Valmistusaika | 2013– |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1197–1968 cm3 |
Teho | 77–135 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 6,7–10,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 193–242 km/h |
Kulutus | 3,2–6,6 l/100 km (EU-yhd.) |
CO2-päästöt | 85–152 g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Audi A3 8P |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Pääartikkeli: Audi A3
Tutustu myös artikkeliin: Audi A3 e-tron
Audi A3 8V on saksalaisen Audi AG:n valmistama keskiluokan automalli ja se edustaa A3-malliston kolmatta sukupolvea. Malli sai ensiesittelynsä, kolmeovisena versiona, 6. maaliskuuta 2012 Geneven autonäyttelyssä.
Kolmeovisen mallin toimitukset aloitettiin elokuussa 2012. Viisiovinen Sportback tuli markkinoille helmikuussa 2013. Maaliskuussa 2013 Audi antoi julkisuuteen ensimmäiset tiedotteet porrasperäisestä limousine-korimallista ja se tuli myyntiin vuoden 2013 elokuun lopussa. Vuoden 2013 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin A3 Cabrio, jonka toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2014 alkupuoliskon aikana.
Verrattuna edeltäjäänsä, mitat ovat muuttuneet vain hieman, mutta painoa on pudonnut 80 kiloa.
Kaikki moottorivaihtoehdot ovat turboahtimella varustettuja. Audi A3 on Volkswagen-konsernin ensimmäinen auto, jonka valmistuksessa käytetään uutta MQB-pohjalevyä. Tämä pohjalevy tulee olemaan perusta konsernin kaikille etuvetoisille, poikittaismoottorisille malleille, New Small Family -sarjan autoja lukuunottamatta.
Sisällysluettelo
Tekniikka ja varustus
A3 8V -mallin myötä Audi toi tämän kokoluokan malliinsa uusia ominaisuuksia kuten esimerkiksi MMI (Multi Media Interface) -informaatio- ja käyttöjärjestelmä, jonka MMI:n keskeinen elementti on pyöritettävä ja painettava ohjausnuppi jonka ympärillä on neljä ohjauspainiketta, sekä Audi lane assist -kaistaillapysymisvahti. Uutta teknologiaa edustaa myös Audi Phone Box – keskikonsolin / kyynärnojan säilytyslokero, jonne asetetettu matkaviestin kytkeytyy langattomasti auton järjestelmien kautta verkkoyhteyteen. Ajamista avustaviin varusteisiin kuuluu lisäksi mm. vakionopeudensäädin, Audi side assist-kaistanvaihtoavustin sekä dynaamiset Adaptive light -kaarreajovalot.
Lisävarusteinen panoraamalasikatto on sekä avattavissa, että raotettavissa. Business-mallien vakiovarustukseen kuuluvat Xenon plus -ajovalot ja ne on varustettu LED-huomiovaloilla. Kapeat kaksiosaiset takavalot on Xenon plus-ajovalojen yhteydessä toteutettu LED-teknologialla. Kaikkien varustetasojen yhteydessä vakiovarusteena on sähkömekaaninen pysäköintijarru jossa automaattinen vapautus liikkeelle lähdöissä sekä hätäjarrutustoiminto. Muita mukavuusvarusteita ovat mm. Advanced key -älykäs avain, joka on elektroninen avainjärjestelmä. Auton lukitsemiseksi, lukituksen avaamiseksi ja käynnistämiseksi avaimen on oltava vain kuljettajan mukana, esim. taskussa tai laukussa.
Informaatiojärjestelmää käytetään tuulilasinpyyhkimen viiksen kahdella valikkonäppäimellä ja reset-näppäimellä. Riippuen auton varustetasosta, järjestelmä näyttää eri laitteiden toimintatietoja, kuten audiojärjestelmän, puhelimen ja navigoinnin tietoja.
Mallivalikoima
- Kolmeovinen: 05 / 2012 –
- Viisiovinen (Sportback): 09 / 2012 –
- Porrasperä: 05 / 2013 –
- Cabrio: 01 / 2014 –
Moottorit
Alkuun voimanlähteiksi oli tarjolla 90 kW:n (122 hv) 1,4-TFSI -bensiinimoottori ja tehokkaampana vaihtoehtona 132 kW:n (180 hv) 1,8-TFSI yhdessä S-tronic -vaihteiston kanssa. Dieselvaihtoehtona oli 110 kW:n (150 hv) 2,0-TDI. Elokuusta 2012 tarjolla on ollut 77 kW:n (105 hv) 1.6 TDI, jolle valmistaja ilmoittaa alimpina kulutuslukemina 3,9 litraa dieselöljyä/100 km ja 99 g/km CO2-päästöt.
Helmikuusta 2013 moottorivalikoimaan on kuulunut sylinterien lepuutusjärjestelmällä varustettu 1.4 TFSI, jonka teho on 103 kW (140 hv) ja suurin vääntömomentti 250 Nm @ 1500 – 3500 r/min.
Helmikuusta 2014 lähtien 1.4 TFSI -moottorilla varustettu Sportback on saatavilla myös g-tron (maakaasu) -versiona, jonka teho on 81 kW (110 hv).
Bensiinimoottorit
e-tron | g-tron (1.4 TFSI) | 1.2 TFSI | 1.4 TFSI | 1.4 TFSI COD | 1.8 TFSI | 2.0 TFSI (S3) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Valmistusaika: | 07 / 20141 | 02 / 20141 – | 01 / 20132 – | 05 / 20122 – | 07 / 20133 – | 02 / 2013 – | 05 / 2012 – | 05 / 2013 – |
Moottorityyppi: | Hybridi | Ottomoottori | ||||||
Moottorin rakenne: | Rivimoottori, suorasuihkutus ja sähkömoottori | Rivimoottori, polttoaineen suorasuihkutus | ||||||
Ahdin: | Turboahdin | |||||||
Sylinterit / venttiilit: | 4 / 16 | |||||||
Iskutilavuus: | 1395 cm³ | 1197 cm³ | 1395 cm³ | 1798 cm³ | 1984 cm³ | |||
Teho: | 150 kW (204 hv) @ | 81 kW (110 hv) @ 4800–6000 r/min | 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min | 90 kW (122 hv) @ 5000–6000 r/min | 92 kW (125 hv) @ 5000–6000 r/min | 103 kW (140 hv) @ 5000 r/min | 132 kW (180 hv) @ 5100–6200 r/min | 221 kW (300 ) @ 5500–6200 r/min |
Vääntömomentti: | 350 Nm @ | 200 Nm @ 1500–3500 r/min | 175 Nm @ 1400–4000 r/min | 200 Nm @ 1400–4000 r/min | 250 Nm @ 1500–3500 r/min | 250 Nm @ 1250–5000 r/min 280 Nm @ 1350–45004 r/min |
380 Nm @ 1800–5500 r/min | |
Vetotapa, vakio: | Etuveto | Neliveto | ||||||
Vetotapa, valinnainen: | — | Neliveto | — | |||||
Vaihteisto, vakio: | 6-portainen S-tronic | 6-portainen käsivalintainen | ||||||
Vaihteisto, valinnainen: | — | 7-portainen S-tronic | — | 7-portainen S-tronic | 6-portainen S-tronic / 7-portainen S-tronic5 |
6-portainen S-tronic | ||
Tyhjäpaino: | 1574 kg | 1335–1355 kg | 1225–1275 kg | 1250–1300 kg | 1290–1440 kg | 1270–1455 kg | 1305–1615 kg | 1445–1525 kg |
Suurin kantavuus: | 540 kg | 560 kg | 500–550 kg | 500–560 kg | 550–560 kg | |||
Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 7,6 s | 10,8 s | 10,5 s | 9,2–9,5 s | 9,4–10,2 s | 8,3–9,1 s | 6,7–7,8 s | 4,8–5,3 s |
Huippunopeus: | 222 km/h | 197 km/h | 193 km/h | 203 km/h | 211–212 km/h | 213–219 km/h | 228–242 km/h | 250 km/h (rajoitettu) |
Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty): |
1,5 l | 3,2–3,3 kg kaasua 5,0–5,2 l bensiiniä |
4,9–5,0 l | 4,9–5,3 l | 5,1–5,3 l | 4,7–5,0 l | 5,6–6,6 l | 6,9–7,1 l okt. 98 |
CO2-päästöt (yhdistetty): | 35 g/km | 88–120 g/km | 112–115 g/km | 114–123 g/km | 119–124 g/km | 109–114 g/km | 130–154 g/km | 159–165 g/km |
EU-päästöluokka: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 66 | Euro 6 |
1 ainoastaan A3 Sportback
2ei A3 Porrasperä / Cabriolet
3 ainoastaan A3 Porrasperä / Cabriolet
4 280 Nm @ 1350–4500 r/min nelivetoisena versiona
5 nelivetoisissa 6-portainen S-tronic
6 04 / 2013 saakka Euro 5
Dieselmoottorit
1.6 TDI | 1.6 TDI ultra | 2.0 TDI | 2.0 TDI clean diesel | |
---|---|---|---|---|
Valmistusaika: | 08 / 2012 – | 08 / 2013 –1 | 05 / 2012 – | 05 / 2013 –1 |
Moottorityyppi: | Dieselmoottori | |||
Moottorin rakenne: | Rivimoottori, yhteispaineruiskutus, hiukkassuodatin | |||
Ahdin: | Turboahdin | |||
Sylinterit / venttiilit: | 4 / 16 | |||
Iskutilavuus: | 1598 cm³ | 1968 cm³ | ||
Teho: | 77 kW (105 hv) @ 3000–4000 r/min | 81 kW (110 hv) @ 3200–4000 r/min | 110 kW (150 hv) @ 3500–4000 r/min | 135 kW (184 hv) @ 3500–4000 r/min |
Vääntömomentti: | 250 Nm @ 1500–2750 r/min | 250 Nm @ 1500–3000 r/min | 320 Nm @ 1750–3000 r/min 340 Nm @ 1750–3000 r/min2 |
380 Nm @ 1750–3250 r/min |
Vetotapa,, vakio: | Etuveto | |||
Vetotapa, valinnainen: | — | Neliveto | ||
Vaihteisto, vakio: | 6-portainen käsivalintainen | |||
Vaihteisto, valinnainen: | 7-portainen S-tronic | — | 6-portainen S-tronic | |
Tyhjäpaino: | 1305–1365 kg | 1280–1315 kg | 1355–1615 kg | 1365–1500 kg |
Suurin kantavuus: | 560 kg | 500–550 kg | 560 kg | |
Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 10,7–10,9 s | 10,5–10,7 s | 8,3–8,9 s | 6,8–7,4 s |
Huippunopeus: | 195–198 km/h | 200 km/h | 213–224 km/h | 230–234 km/h |
Polkttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty): |
3,8–3,9 l | 3,2–3,3 l | 4,1–4,8 l | 4,1–4,9 l |
CO2-päästöt (yhdistetty): | 99–102 g/km | 85–88 g/km | 106–125 g/km | 108–129 g/km |
EU-päästöluokitus: | Euro 5 | Euro 5 / Euro 63 | Euro 6 |
1 ei A3 Porrasperä
2 2.0 TDI clean diesel 340 Nm @ 1750–3000 r/min
3 2.0 TDI Euro 5, 2.0 TDI clean diesel Euro 6
Mitat
Malli | Hatchback | Sedan |
---|---|---|
Pituus | 4310 mm | 4456 mm |
Leveys | 1785 mm | 1796 mm |
Korkeus | 1425 mm | 1416 mm |
Akseliväli | 2636 mm | 2637 mm |
Raideleveys (e/t) | 1535/1506 mm | 1555/1526 mm |
Omamassa | 1180–1285 kg | 1290–1475 kg |
Tavaratila | 380/1220 l | 425 l |
Polttoainesäiliö | 50 l | 50 l |
Aiheesta muualla
Lähteet
Audi Blog: Erste Limousine in der Kompaktklasse http://blog.audi.de/2013/03/27/erste-limousine-in-der-kompaktklasse/
http://www.autobild.de/artikel/audi-a3-cabrio-fahrbericht-4447812.html
Spiegel Online: Neues Konstruktionssystem bei VW: Gleich ist geil http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,814246,00.html
Volkswagen-konserni
|
||
---|---|---|
Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
|
||
Nykyiset mallisarjat:
A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro | ||
Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:
Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3 | ||
Konseptiautot: |
Audi-mallien aikajana 2010–2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Pieni auto | A1 (8X) | A1 (GB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S1 (8X) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | A3 (8P) | A3 (8V) | A3 (8Y) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S3 (8P) | S3 (8V) | S3 (8Y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS3 (8PA) | RS3 (8VA) | RS3 (8YA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | A4 (B8) | A4 (B9) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S4 (B8) | S4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS4 (B8) | RS4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 allroad quattro (B8) | A4 allroad quattro (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A5 (8T) | A5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S5 (8T) | S5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS5 (8T) | RS5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | A6 (C7) | A6 (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S6 (C7) | S6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS6 (C7) | RS6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A6 allroad quattro (C6) | A6 allroad quattro (C7) | A6 allroad quattro (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A7 (C7) | A7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S7 (C7) | S7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS7 (C7) | RS7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | A8 (D4) | A8 (D5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S8 (D4) | S8 (D5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé / Roadster | TT (8J) | TT (8S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TTS (8J) | TTS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TT RS (8J) | TT RS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | R8 (typ 42) | R8 (4S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Q2 (GA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SQ2 (GA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q3 (8U) | Q3 (F3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q5 (8R) | Q5 (FY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
e-tron (GE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q7 (4L) | Q7 (4M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SQ7 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q8 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SQ8 (4M) |