Ero sivun ”Audi A3 8V” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Bensiinimoottorit)
Rivi 70: Rivi 70:
 
|- align=center
 
|- align=center
 
! style="text-align:left" | Valmistusaika:
 
! style="text-align:left" | Valmistusaika:
| style="width:10em" | alkaen 2014<sup>1</sup>
+
| style="width:10em" | 07 / 2014<sup>1</sup>
 
| style="width:10em" | 02 / 2014<sup>1</sup> &ndash;
 
| style="width:10em" | 02 / 2014<sup>1</sup> &ndash;
 
| style="width:10em" | 01 / 2013<sup>2</sup> &ndash;
 
| style="width:10em" | 01 / 2013<sup>2</sup> &ndash;

Versio 31. elokuuta 2014 kello 18.13

Audi A3 8V
Audi A3 8V 1.4 TFSI Ambiente Misanorot.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Saksa
Valmistusaika 2013
Luokka C-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1197–1968 cm3
Teho 77–135 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 6,7–10,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 193–242 km/h
Kulutus 3,2–6,6 l/100 km (EU-yhd.)
CO2-päästöt 85–152 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Audi A3 8P
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Audi A3

Tutustu myös artikkeliin: Audi A3 e-tron

Audi A3 8V on saksalaisen Audi AG:n valmistama keskiluokan automalli ja se edustaa A3-malliston kolmatta sukupolvea. Malli sai ensiesittelynsä, kolmeovisena versiona, 6. maaliskuuta 2012 Geneven autonäyttelyssä.

Kolmeovisen mallin toimitukset aloitettiin elokuussa 2012. Viisiovinen Sportback tuli markkinoille helmikuussa 2013. Maaliskuussa 2013 Audi antoi julkisuuteen ensimmäiset tiedotteet porrasperäisestä limousine-korimallista ja se tuli myyntiin vuoden 2013 elokuun lopussa. Vuoden 2013 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin A3 Cabrio, jonka toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2014 alkupuoliskon aikana.

Verrattuna edeltäjäänsä, mitat ovat muuttuneet vain hieman, mutta painoa on pudonnut 80 kiloa.

Kaikki moottorivaihtoehdot ovat turboahtimella varustettuja. Audi A3 on Volkswagen-konsernin ensimmäinen auto, jonka valmistuksessa käytetään uutta MQB-pohjalevyä. Tämä pohjalevy tulee olemaan perusta konsernin kaikille etuvetoisille, poikittaismoottorisille malleille, New Small Family -sarjan autoja lukuunottamatta.

Tekniikka ja varustus

A3 8V -mallin myötä Audi toi tämän kokoluokan malliinsa uusia ominaisuuksia kuten esimerkiksi MMI (Multi Media Interface) -informaatio- ja käyttöjärjestelmä, jonka MMI:n keskeinen elementti on pyöritettävä ja painettava ohjausnuppi jonka ympärillä on neljä ohjauspainiketta, sekä Audi lane assist -kaistaillapysymisvahti. Uutta teknologiaa edustaa myös Audi Phone Box – keskikonsolin / kyynärnojan säilytyslokero, jonne asetetettu matkaviestin kytkeytyy langattomasti auton järjestelmien kautta verkkoyhteyteen. Ajamista avustaviin varusteisiin kuuluu lisäksi mm. vakionopeudensäädin, Audi side assist-kaistanvaihtoavustin sekä dynaamiset Adaptive light -kaarreajovalot.

Lisävarusteinen panoraamalasikatto on sekä avattavissa, että raotettavissa. Business-mallien vakiovarustukseen kuuluvat Xenon plus -ajovalot ja ne on varustettu LED-huomiovaloilla. Kapeat kaksiosaiset takavalot on Xenon plus-ajovalojen yhteydessä toteutettu LED-teknologialla. Kaikkien varustetasojen yhteydessä vakiovarusteena on sähkömekaaninen pysäköintijarru jossa automaattinen vapautus liikkeelle lähdöissä sekä hätäjarrutustoiminto. Muita mukavuusvarusteita ovat mm. Advanced key -älykäs avain, joka on elektroninen avainjärjestelmä. Auton lukitsemiseksi, lukituksen avaamiseksi ja käynnistämiseksi avaimen on oltava vain kuljettajan mukana, esim. taskussa tai laukussa.

Informaatiojärjestelmää käytetään tuulilasinpyyhkimen viiksen kahdella valikkonäppäimellä ja reset-näppäimellä. Riippuen auton varustetasosta, järjestelmä näyttää eri laitteiden toimintatietoja, kuten audiojärjestelmän, puhelimen ja navigoinnin tietoja.

Mallivalikoima

  • Kolmeovinen: 05 / 2012 –
  • Viisiovinen (Sportback): 09 / 2012 –
  • Porrasperä: 05 / 2013 –
  • Cabrio: 01 / 2014 –

Moottorit

Alkuun voimanlähteiksi oli tarjolla 90 kW:n (122 hv) 1,4-TFSI -bensiinimoottori ja tehokkaampana vaihtoehtona 132 kW:n (180 hv) 1,8-TFSI yhdessä S-tronic -vaihteiston kanssa. Dieselvaihtoehtona oli 110 kW:n (150 hv) 2,0-TDI. Elokuusta 2012 tarjolla on ollut 77 kW:n (105 hv) 1.6 TDI, jolle valmistaja ilmoittaa alimpina kulutuslukemina 3,9 litraa dieselöljyä/100 km ja 99 g/km CO2-päästöt.

Helmikuusta 2013 moottorivalikoimaan on kuulunut sylinterien lepuutusjärjestelmällä varustettu 1.4 TFSI, jonka teho on 103 kW (140 hv) ja suurin vääntömomentti 250 Nm @ 1500 – 3500 r/min.

Helmikuusta 2014 lähtien 1.4 TFSI -moottorilla varustettu Sportback on saatavilla myös g-tron (maakaasu) -versiona, jonka teho on 81 kW (110 hv).

Bensiinimoottorit

e-tron g-tron (1.4 TFSI) 1.2 TFSI 1.4 TFSI 1.4 TFSI COD 1.8 TFSI 2.0 TFSI (S3)
Valmistusaika: 07 / 20141 02 / 20141 01 / 20132 05 / 20122 07 / 20133 02 / 2013 – 05 / 2012 – 05 / 2013 –
Moottorityyppi: Hybridi Ottomoottori
Moottorin rakenne: Rivimoottori, suorasuihkutus ja sähkömoottori Rivimoottori, polttoaineen suorasuihkutus
Ahdin: Turboahdin
Sylinterit / venttiilit: 4 / 16
Iskutilavuus: 1395 cm³ 1197 cm³ 1395 cm³ 1798 cm³ 1984 cm³
Teho: 150 kW (204 hv) @ 81 kW (110 hv) @ 4800–6000 r/min 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min 90 kW (122 hv) @ 5000–6000 r/min 92 kW (125 hv) @ 5000–6000 r/min 103 kW (140 hv) @ 5000 r/min 132 kW (180 hv) @ 5100–6200 r/min 221 kW (300 ) @ 5500–6200 r/min
Vääntömomentti: 350 Nm @ 200 Nm @ 1500–3500 r/min 175 Nm @ 1400–4000 r/min 200 Nm @ 1400–4000 r/min 250 Nm @ 1500–3500 r/min 250 Nm @ 1250–5000 r/min
280 Nm @ 1350–45004 r/min
380 Nm @ 1800–5500 r/min
Vetotapa, vakio: Etuveto Neliveto
Vetotapa, valinnainen: Neliveto
Vaihteisto, vakio: 6-portainen S-tronic 6-portainen käsivalintainen
Vaihteisto, valinnainen: 7-portainen S-tronic 7-portainen S-tronic 6-portainen S-tronic /
7-portainen S-tronic5
6-portainen S-tronic
Tyhjäpaino: 1574 kg 1335–1355 kg 1225–1275 kg 1250–1300 kg 1290–1440 kg 1270–1455 kg 1305–1615 kg 1445–1525 kg
Suurin kantavuus: 540 kg 560 kg 500–550 kg 500–560 kg 550–560 kg
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 7,6 s 10,8 s 10,5 s 9,2–9,5 s 9,4–10,2 s 8,3–9,1 s 6,7–7,8 s 4,8–5,3 s
Huippunopeus: 222 km/h 197 km/h 193 km/h 203 km/h 211–212 km/h 213–219 km/h 228–242 km/h 250 km/h (rajoitettu)
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
1,5 l   3,2–3,3 kg kaasua
5,0–5,2 l bensiiniä
4,9–5,0 l  4,9–5,3 l  5,1–5,3 l  4,7–5,0 l  5,6–6,6 l  6,9–7,1 l okt. 98
CO2-päästöt (yhdistetty): 35 g/km 88–120 g/km 112–115 g/km 114–123 g/km 119–124 g/km 109–114 g/km 130–154 g/km 159–165 g/km
EU-päästöluokka: Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 66 Euro 6

1 ainoastaan A3 Sportback
2ei A3 Porrasperä / Cabriolet
3 ainoastaan A3 Porrasperä / Cabriolet
4 280 Nm @ 1350–4500 r/min nelivetoisena versiona
5 nelivetoisissa 6-portainen S-tronic
6 04 / 2013 saakka Euro 5

Dieselmoottorit

1.6 TDI 1.6 TDI ultra 2.0 TDI 2.0 TDI clean diesel
Valmistusaika: 08 / 2012 – 08 / 2013 –1 05 / 2012 – 05 / 2013 –1
Moottorityyppi: Dieselmoottori
Moottorin rakenne: Rivimoottori, yhteispaineruiskutus, hiukkassuodatin
Ahdin: Turboahdin
Sylinterit / venttiilit: 4 / 16
Iskutilavuus: 1598 cm³ 1968 cm³
Teho: 77 kW (105 hv) @ 3000–4000 r/min 81 kW (110 hv) @ 3200–4000 r/min 110 kW (150 hv) @ 3500–4000 r/min 135 kW (184 hv) @ 3500–4000 r/min
Vääntömomentti: 250 Nm @ 1500–2750 r/min 250 Nm @ 1500–3000 r/min 320 Nm @ 1750–3000 r/min
340 Nm @ 1750–3000 r/min2
380 Nm @ 1750–3250 r/min
Vetotapa,, vakio: Etuveto
Vetotapa, valinnainen: Neliveto
Vaihteisto, vakio: 6-portainen käsivalintainen
Vaihteisto, valinnainen: 7-portainen S-tronic 6-portainen S-tronic
Tyhjäpaino: 1305–1365 kg 1280–1315 kg 1355–1615 kg 1365–1500 kg
Suurin kantavuus: 560 kg 500–550 kg 560 kg
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 10,7–10,9 s 10,5–10,7 s 8,3–8,9 s 6,8–7,4 s
Huippunopeus: 195–198 km/h 200 km/h 213–224 km/h 230–234 km/h
Polkttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
3,8–3,9 l  3,2–3,3 l  4,1–4,8 l  4,1–4,9 l 
CO2-päästöt (yhdistetty): 99–102 g/km 85–88 g/km 106–125 g/km 108–129 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 5 Euro 5 / Euro 63 Euro 6

1 ei A3 Porrasperä
2 2.0 TDI clean diesel 340 Nm @ 1750–3000 r/min
3 2.0 TDI Euro 5, 2.0 TDI clean diesel Euro 6


Mitat

Malli Hatchback Sedan
Pituus 4310 mm 4456 mm
Leveys 1785 mm 1796 mm
Korkeus 1425 mm 1416 mm
Akseliväli 2636 mm 2637 mm
Raideleveys (e/t) 1535/1506 mm 1555/1526 mm
Omamassa 1180–1285 kg 1290–1475 kg
Tavaratila 380/1220 l 425 l
Polttoainesäiliö 50 l 50 l

Aiheesta muualla

Audi A3 8V -videoita

Lähteet

Audi Blog: Erste Limousine in der Kompaktklasse http://blog.audi.de/2013/03/27/erste-limousine-in-der-kompaktklasse/
http://www.autobild.de/artikel/audi-a3-cabrio-fahrbericht-4447812.html
Spiegel Online: Neues Konstruktionssystem bei VW: Gleich ist geil http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,814246,00.html


Audi logo.png Volkswagen-konserni
Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
Nykyiset mallisarjat:

A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro

Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:

Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3

Konseptiautot:

clubsport quattro | quattro Spyder

Audi logo.png Audi-mallien aikajana 2010–2040
Tyyppi 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto A1 (8X) A1 (GB)
S1 (8X)
Kompaktiluokka A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 (8PA) RS3 (8VA) RS3 (8YA)
Keskiluokka A4 (B8) A4 (B9)
S4 (B8) S4 (B9)
RS4 (B8) RS4 (B9)
A4 allroad quattro (B8) A4 allroad quattro (B9)
A5 (8T) A5 (F5)
S5 (8T) S5 (F5)
RS5 (8T) RS5 (F5)
Ylempi keskiluokka A6 (C7) A6 (C8)
S6 (C7) S6 (C8)
RS6 (C7) RS6 (C8)
A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
A7 (C7) A7 (C8)
S7 (C7) S7 (C8)
RS7 (C7) RS7 (C8)
Suuri auto A8 (D4) A8 (D5)
S8 (D4) S8 (D5)
Coupé / Roadster TT (8J) TT (8S)
TTS (8J) TTS (8S)
TT RS (8J) TT RS (8S)
Urheiluauto R8 (typ 42) R8 (4S)
SUV Q2 (GA)
SQ2 (GA)
Q3 (8U) Q3 (F3)
Audi Q4 e-tron
Q5 (8R) Q5 (FY)
e-tron (GE)
Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 (4M)
Q8 (4M)
SQ8 (4M)