Audi AG
Audi AG | |
---|---|
Yrityksen perustusmaa ja paikka | Saksa, {{{perustuspaikka}}} |
Tuotannon aloitus | 1910 |
Autokonserni | Volkswagen Group |
Vuotuinen valmistusmäärä | 823 136 (2005) 787 813 (2004) |
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | 8. (2012) 7. (2011) 7. (2010) 6. (2009) 9. (2008) 13. (2007) 14. (2003) 12. (2001) 17. (2000) 18. (1998) 17. (1997) 16. (1996) 19. (1994) 18. (1993) 15. (1992) 18. (1990) 18. (1989) 19. (1984) 19. (1981) |
Suomen maahantuoja | VV-Auto Group Oy |
Suosituin malli | Audi A4 |
Audi on saksalainen Volkswagen AG:n automerkki, jonka päätehdas sijaitsee Ingolstadtissa, Saksassa.
Sisällysluettelo
Historia
Vuonna 1909 August Horch perusti nimeään kantavan autotehtaan (August Horch Automobilwerke Zwickaun), joka alkaa valmistaa Audi-merkkisiä autoja. Nimi Audi tulee Horch-nimen latinankielisestä vastikkeesta "kuunnella".
Vuonna 1932 DKW, Wanderer, Audi ja Horch yhteenliitettiin Auto Unioniin. Audin logossa olevat neljä rinkulaa merkitsevät juuri näiden neljän yrityksen yhteenliittymää.
Vuonna 1958 Daimler-Benz AG ostaa valtaosan (87,8 %) Auto Unionista. Seitsemän vuotta myöhemmin Auto Union siirtyy Volkswagenin tytäryhtiöksi. Yhä edelleen Audi kuuluu Volkswagenin hallinnoimaan VAG-konserniin.
Vuonna 1969 Volkswagen osti NSU:n ja fuusioi sen Auto Unionin kanssa.
Vuonna 1985 Audi NSU Auto Union AG muuttuu Audi AG:ksi.
Vuonna 1998 urheiluautovalmistaja Lamborghini siirtyy Audin omistukseen.
Audi on pitkään jo käyttänyt markkinoinnissaan slogania Vorsprung durch Technik. Suomenkielisessä mainonnassa tämä on kääntynyt Teknistä etumatkaa -sloganiksi.
Audilla on Ingolstadtissa suuri museo, joka kertoo Audin historiasta.
Tuotantotoiminta
Audin suunnitelmissa on kasvattaa tuotantoa merkittävästi ja lisätä myyntiään vuosien 2006–2007 aikana 25 %. Vuoteen 2008 mennessä vuosittain myytyjen Audien määrä pitäisi olla miljoona ja vuonna 2015 jo 1,4 miljoonaa. Tällä hetkellä Audin tuotanto Saksassa on jakaantunut kahteen eri tehtaaseen: Neckarsulmissa valmistetaan A6:sta, Allroadia. A8:ia , R8:ia, A3:n ja A4:n tuotanto puolestaan tapahtuu Ingolstadtin tehtaalla. Vuonna 2007 A3:n valmistus aloitettiin myös Brysselissä, jossa vuonna 2009 alkaa myös A1:n tuotanto. Q7-maastoautoa valmistetaan Bratislaviassa, Slovakiassa ja TT Coupe ja Roadster -malleja Unkarissa, Györin tehtaalla. Unkarissa valmistetaan myös moottoreita (vuonna 2005 yhteensä 1 693 609 kappaletta).
Logo
Alkuperäisessä Audin logossa oli nimen yläpuolella numero "1". Merkin yhdistyttyä Auto Unionin kanssa, tuli uudeksi logoksi neljä lomittaista ympyrää, jotka kuvastavat Auto Unionin muodostaneita automerkkejä, jotka Audin lisäksi olivat DKW, Horch ja Wanderer.
Nykyiset mallit
- A1 (2009–)
- A3 (1995–)
- A4 (1995–)
- A5 (2007–)
- A6 (1994–)
- A8 (1994–)
- TT Coupe
- TT Roadster
- S3
- * S1* S4
- RS4
- S6
- RS6
- S8
- Allroad quattro
- Q5 (2008–)
- Q7
- R8 (2007–)
Audi-mallien aikajana 1960-luvulta eteenpäin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyyppi | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||
Pieni auto | 50 | A2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | A3 (8L) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S3 (8L) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | 72/60/75/80 (F103) | 80 (B1) | 80 (B2) | 80 (B3) | 80 (B4) | A4 (B5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Super 90 (F103) | 90 (B2) | 90 (B3) | S2 (B4) | S4 (B5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS2 | RS4 (B5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabriolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé (B2) | Coupé (B3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
quattro | Coupé S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | 100 (C1) | 100 (C2) | 100 (C3) | 100 (C4) | A6 (C4) | A6 (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 (C2) | 200 (C3) | S4 (C4) | S6 (C4) | S6 (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Allroad quattro (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | V8 (D11) | A8 (D2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S8 (D2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | TT (8N) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | Sport quattro |
Suunnitteilla olevia malleja
Mallien valmistus päättynyt
- 2d (1965–1968)
- 50
- 60 (1965–1972)
- 80 (1972–1995)
- 90 (1984–1991)
- Coupe (1980–1995)
- 100 (1972–1994)
- 200 (1980–1990)
- A2
- Cabriolet
- F103
- Quattro (1980–1991)
- RS2
- S2
- S4 (urS4)
- Sport Quattro
- V8 (1988–1993)
Konseptimalleja
- Audi Quartz (1982)
- Audi RS 002 (1991)
- Audi Spyder (1991)
- Audi Avus (1992)
- Audi ASF (Frankfurtin autonäyttely 1993)
- Audi Pikes Peak quattro (2003)
- Audi Le Mans quattro (2003)
- Audi Shooting Brake (2005)
- Audi Roadjet Concept (2006)
- Audi e-tron (2009)
Kilpa-autoja
Katso myös
Ulkoiset linkit
- Audi Suomi
- Audi Club Finland
- Nordic Audi
- Audi-uutiset ja -malliesittelyt Tuulilasissa
- kuva Audin logon historiasta
Volkswagen-konserni
|
||
---|---|---|
Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
|
||
Nykyiset mallisarjat:
A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro | ||
Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:
Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3 | ||
Konseptiautot: |