Ero sivun ”Audi RS6” versioiden välillä
(2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
moottori = [[V8]], [[V10]]| | moottori = [[V8]], [[V10]]| | ||
− | iskutilavuus = | | + | iskutilavuus = 4200 – 5000 cm<sup>3</sup>| |
− | teho = | | + | teho = 331 – 445 kW| |
voimanvälitys = | | voimanvälitys = | | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
− | edeltäjä = | + | edeltäjä = [[Audi S6 Plus]]| |
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
− | '''Audi RS 6 quattro''', yleensä lyhyemmin '''RS6''', on [[Audi A6]] -malleista suuritehoisin ja valmistajan uusimmilla teknisillä innovaatioilla varustettu huippuversio, joka sijoittuu [[Audi S6]] -mallin yläpuolelle. RS6 on | + | '''Audi RS 6 quattro''', yleensä lyhyemmin '''RS6''', on [[Audi A6]] -malleista suuritehoisin ja valmistajan uusimmilla teknisillä innovaatioilla varustettu huippuversio, joka sijoittuu [[Audi S6]] -mallin yläpuolelle. RS6 on ylempään keskiluokkaan sijoittuva, [[Urheiluauto|urheilullisia ominaisuuksia]] korostava suorituskykyinen automalli, jonka valmistajana toimii [[Volkswagen Group]]iin kuuluvan [[Audi|Audi AG]]:n tytäryhtiö [[Audi Sport GmbH]] (vuoteen 2016 asti nimenä quattro GmbH). |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Audi RS6:n kilpailijoihin kuuluvat [[BMW M5]] ja [[Mercedes-Benz E-sarja|Mercedes-Benz E55 / E63 AMG]]. | Audi RS6:n kilpailijoihin kuuluvat [[BMW M5]] ja [[Mercedes-Benz E-sarja|Mercedes-Benz E55 / E63 AMG]]. | ||
− | == | + | == 1. sukupolvi, C5 (2002 – 2004) == |
− | [[Kuva:Audi RS6 2004.jpg| | + | [[Kuva:Audi RS6 2004.jpg|200px|left|Audi RS6 (2004)]] |
{{Pääartikkeli|Audi RS6 C5}} | {{Pääartikkeli|Audi RS6 C5}} | ||
Ensimmäinen RS6 esiteltiin keväällä 2002. Autossa on [[tuplaturbo|kahdella turboahtimella]] varustettu [[V8]]-moottori, jonka huipputeho on 331 kW. Mallia valmistettiin sekä sedan- että farmarikorilla. Keväällä 2004 esiteltiin erikoismalli RS6 Plus, joka oli saatavana vain farmarina. Moottori on sama 4,2-litrainen V8 kuin perusmallissa, mutta huipputeho on 353 kW. RS6-mallia valmistettiin vain reilu 8.000 kappaletta ja RS6 Plus -mallia vain 999 kpl. | Ensimmäinen RS6 esiteltiin keväällä 2002. Autossa on [[tuplaturbo|kahdella turboahtimella]] varustettu [[V8]]-moottori, jonka huipputeho on 331 kW. Mallia valmistettiin sekä sedan- että farmarikorilla. Keväällä 2004 esiteltiin erikoismalli RS6 Plus, joka oli saatavana vain farmarina. Moottori on sama 4,2-litrainen V8 kuin perusmallissa, mutta huipputeho on 353 kW. RS6-mallia valmistettiin vain reilu 8.000 kappaletta ja RS6 Plus -mallia vain 999 kpl. | ||
+ | {{clear}} | ||
− | == | + | == 2. sukupolvi, C6 (2008 – 2011) == |
− | [[Kuva:Audi RS 6 Avant.jpg| | + | [[Kuva:Audi RS 6 Avant.jpg|200px|left|Audi RS 6 Avant (2008)]] |
{{Pääartikkeli|Audi RS6 C6}} | {{Pääartikkeli|Audi RS6 C6}} | ||
Toisen sukupolven RS6 esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä 2007. Markkinoille auto tuli kesällä 2008. Autossa käytetään samaa 5,2 litran 90 asteen [[V10]]-moottoria, joka on nähty aikaisemmin [[Audi S6 C6|S6]]-mallissa. Erona kuitenkin on se, että RS6:n moottori on kaksoisahdettu ja sen huipputeho on suurempi, 427 kW. Autoa valmistetaan C5-sukupolven tapaan sekä sedanina että farmarina, mutta ensiksi esiteltiin Avant-farmari. | Toisen sukupolven RS6 esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä 2007. Markkinoille auto tuli kesällä 2008. Autossa käytetään samaa 5,2 litran 90 asteen [[V10]]-moottoria, joka on nähty aikaisemmin [[Audi S6 C6|S6]]-mallissa. Erona kuitenkin on se, että RS6:n moottori on kaksoisahdettu ja sen huipputeho on suurempi, 427 kW. Autoa valmistetaan C5-sukupolven tapaan sekä sedanina että farmarina, mutta ensiksi esiteltiin Avant-farmari. | ||
+ | {{clear}} | ||
− | == | + | == 3. sukupolvi, C7 (2013 – 2018)== |
− | [[Tiedosto:Audi RS6 Avant (C7).JPG|left| | + | [[Tiedosto:Audi RS6 Avant (C7).JPG|left|200px]] |
{{Pääartikkeli|Audi RS6 C7}} | {{Pääartikkeli|Audi RS6 C7}} | ||
Kolmannen sukupolven RS6 C7 esiteltiin joulukuussa 2012. Mallin voimanlähteenä toimiva, kahdella turboahtimella varustettu 4,0-litrainen TFSI-moottori kehittää tehoa 412 kW (560 hv DIN), suurimman vääntömomentin ollessa 700 Nm. Näillä arvoilla RS6:n kiihtyvyys 0-100 km/h on 3,9 sekuntia. Auton huippunopeus on rajoitettu 250 km/h:iin mutta lisäämällä valinnaisena varusteena saatavan Dynamic- tai Dynamic Plus -alustapaketin huippunopeutta voidaan nostaa vastaavasti 280- tai 305 km/h:iin. | Kolmannen sukupolven RS6 C7 esiteltiin joulukuussa 2012. Mallin voimanlähteenä toimiva, kahdella turboahtimella varustettu 4,0-litrainen TFSI-moottori kehittää tehoa 412 kW (560 hv DIN), suurimman vääntömomentin ollessa 700 Nm. Näillä arvoilla RS6:n kiihtyvyys 0-100 km/h on 3,9 sekuntia. Auton huippunopeus on rajoitettu 250 km/h:iin mutta lisäämällä valinnaisena varusteena saatavan Dynamic- tai Dynamic Plus -alustapaketin huippunopeutta voidaan nostaa vastaavasti 280- tai 305 km/h:iin. | ||
+ | {{clear}} | ||
− | ==Aiheesta muualla== | + | == 4. sukupolvi, C8 (2020 –) == |
− | http://www.youtube.com/results?search_query=Audi%20RS6&sm=3 Audi RS6 -videoita | + | [[Tiedosto:Audi RS6 Avant C8 etu.jpg|left|200px]] |
+ | {{Pääartikkeli|Audi RS6 (C8)}} | ||
+ | |||
+ | Neljännen sukupolven RS6 esiteltiin yleisölle syyskuussa 2019 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Mallin perustana on edelleen A6 Avant, mutta RS6 jakaa konepeltinsä ja etuvalonsa [[Audi A7 (C8)|Audi A7:n]] kanssa. Kehyksetön jäähdyttimen säleikkö taas on yhteinen [[Audi R8 4S]]:n kanssa. Kori on lokasuojien levityksineen A6 Avantia 8 senttiä leveämpi. Etu- ja takapuskurit ovat RS6:lle täysin yksinomaiset, samoin vakiovarusteena olevat 21-tuumaiset vanteet.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Turo Leppänen| Osoite = https://www.jokamies.fi/uusi-audi-rs-6-on-entista-brutaalimpi-laite-otimme-kylmat-tyypit-600-heppaisesta-perhefarmarista/| Nimeke = Uusi Audi RS 6 on entistä brutaalimpi laite| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Jokamies| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.2.2020}}</ref> | ||
+ | {{clear}} | ||
+ | |||
+ | == Aiheesta muualla == | ||
+ | [http://www.youtube.com/results?search_query=Audi%20RS6&sm=3 Audi RS6 -videoita] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == |
Nykyinen versio 6. helmikuuta 2020 kello 15.42
Audi RS6 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | quattro GmbH, Audi Sport GmbH Saksa, Neckarsulm [1] |
Valmistusaika | 2002 – |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Moottori | V8, V10 |
Iskutilavuus | 4200 – 5000 cm3 |
Teho | 331 – 445 kW |
Voimanvälitys | |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Audi S6 Plus |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Audi RS 6 quattro, yleensä lyhyemmin RS6, on Audi A6 -malleista suuritehoisin ja valmistajan uusimmilla teknisillä innovaatioilla varustettu huippuversio, joka sijoittuu Audi S6 -mallin yläpuolelle. RS6 on ylempään keskiluokkaan sijoittuva, urheilullisia ominaisuuksia korostava suorituskykyinen automalli, jonka valmistajana toimii Volkswagen Groupiin kuuluvan Audi AG:n tytäryhtiö Audi Sport GmbH (vuoteen 2016 asti nimenä quattro GmbH).
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Kahden ensimmäisen sukupolven RS6:ia on valmistettu sekä viisiovisena "Avant"-mallina, tämä on Audin nimi farmarimallille, sekä neliovisena sedan-mallina. Kesällä 2013 myyntiin tullut kolmannen sukupolven RS6 C7 on saatavana ainoastaan "Avant"-versiona.
RS-kirjainyhdistelmä tulee saksankielen sanoista Renn Sport eli kilpaurheilu ja tällä halutaan kuvata mallin olevan valmistajan top-tier eli ominaisuuksiltaan ja teholtaan ylivertainen versio, joka sijoittuu valmistajan sisäisessä kategoriassa vakiosarjana valmistettavan S-version yläpuolelle. Kuten kaikki Audin RS -mallit, RS6 kantaa mukanaan valmistajan uusinta ja edistyneintä suunnittelua ja tekniikkaa ja jos asetetaan puhtaasti suorituskyky valintaperusteeksi, malli voidaan hyvin nimetä valmistajan lippulaivaksi eli "halo"-malliksi. Tämä huolimatta siitä, että emoyhtiön mallistoon kuuluu fyysisesti huomattavasti suurempi ja varustukseltaan ylellisempi S8-malli, koska RS6 peittoaa myös sen voimakkaimman version teho- ja vääntölukemat. Toisin kuin vakiomallit A6 ja S6, RS6 ei C5- ja C6-sukupolviensa aikana jakanut moottoriaan minkään muun Audi-mallin kanssa. C7-sukupolven Audi RS6 kuitenkin käyttää samaa 4,0-litraista biturbo V8 -moottoria kuin Audi RS7, ja lisäksi sama moottori löytyy kevyemmän viritysasteen versioina myös Audi S8-, Audi A8- ja Audi S6 -mallien konehuoneesta.
Audi A6:n pohjalevylle perustuvan RS6:n moottori on asennettu ajoneuvon keulalle pituussuuntaisesti ja sen jatkeena on vaihteisto, tällainen rakenne muodostaa hyvin tasapainoisen voimalinjan. RS6 on saatavilla Audin tavaramerkikisi muodostuneella, Torsen-perustaisella quattro-nelivetojärjestelmällä.
Audi AG:n tytäryhtiö quattro GmbH on perinteisesti pystynyt valmistamaan vanhalla Neckarsulmin perustehtaallaan vain yhtä mallia kerrallaan. Ensimmäinen quattro GmbH:n malli oli yhteistyössä Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG:n kanssa kehitetty Audi RS2 Avant, jota valmistettiin vuosina 1994 – 1996 Porschen Zuffenhausenin tehtailla. Kaikki tämän jälkeen valmistetut mallit, Audi TT RS:ää lukuunottamatta, on valmistettu quattro GmbH:n toimesta yhtiön Neckarsulmin tehtaalla. Järjestyksessä toinen malli oli huhtikuusta 1996 heinäkuuhun 1997 valmistettu C4 S6 Plus. Kolmas oli 2000 – 2001 B5 RS4 Avant quattro, neljäs vuoden 2003 C5 RS6 quattro, viides vuoden 2005 B7 A4 DTM Edition sedan. Kuudes quattro GmbH:n valmistama malli oli vuoden 2006 B7 RS4 quattro, seitsemäs vuoden 2008 C6 RS6 5.0 TFSI quattro ja kahdeksas vuonna 2012 ensiesittelynsä saanut Audi RS6 C7.
Audi RS6:n kilpailijoihin kuuluvat BMW M5 ja Mercedes-Benz E55 / E63 AMG.
1. sukupolvi, C5 (2002 – 2004)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi RS6 C5
Ensimmäinen RS6 esiteltiin keväällä 2002. Autossa on kahdella turboahtimella varustettu V8-moottori, jonka huipputeho on 331 kW. Mallia valmistettiin sekä sedan- että farmarikorilla. Keväällä 2004 esiteltiin erikoismalli RS6 Plus, joka oli saatavana vain farmarina. Moottori on sama 4,2-litrainen V8 kuin perusmallissa, mutta huipputeho on 353 kW. RS6-mallia valmistettiin vain reilu 8.000 kappaletta ja RS6 Plus -mallia vain 999 kpl.
2. sukupolvi, C6 (2008 – 2011)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi RS6 C6
Toisen sukupolven RS6 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007. Markkinoille auto tuli kesällä 2008. Autossa käytetään samaa 5,2 litran 90 asteen V10-moottoria, joka on nähty aikaisemmin S6-mallissa. Erona kuitenkin on se, että RS6:n moottori on kaksoisahdettu ja sen huipputeho on suurempi, 427 kW. Autoa valmistetaan C5-sukupolven tapaan sekä sedanina että farmarina, mutta ensiksi esiteltiin Avant-farmari.
3. sukupolvi, C7 (2013 – 2018)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi RS6 C7
Kolmannen sukupolven RS6 C7 esiteltiin joulukuussa 2012. Mallin voimanlähteenä toimiva, kahdella turboahtimella varustettu 4,0-litrainen TFSI-moottori kehittää tehoa 412 kW (560 hv DIN), suurimman vääntömomentin ollessa 700 Nm. Näillä arvoilla RS6:n kiihtyvyys 0-100 km/h on 3,9 sekuntia. Auton huippunopeus on rajoitettu 250 km/h:iin mutta lisäämällä valinnaisena varusteena saatavan Dynamic- tai Dynamic Plus -alustapaketin huippunopeutta voidaan nostaa vastaavasti 280- tai 305 km/h:iin.
4. sukupolvi, C8 (2020 –)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi RS6 (C8)
Neljännen sukupolven RS6 esiteltiin yleisölle syyskuussa 2019 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Mallin perustana on edelleen A6 Avant, mutta RS6 jakaa konepeltinsä ja etuvalonsa Audi A7:n kanssa. Kehyksetön jäähdyttimen säleikkö taas on yhteinen Audi R8 4S:n kanssa. Kori on lokasuojien levityksineen A6 Avantia 8 senttiä leveämpi. Etu- ja takapuskurit ovat RS6:lle täysin yksinomaiset, samoin vakiovarusteena olevat 21-tuumaiset vanteet.[2]
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Neckarsulm > Audi production worldwide > Audi Group production – Audi AG, Viitattu: 6. toukokuu 2018.
- ↑ Turo Leppänen: Uusi Audi RS 6 on entistä brutaalimpi laite – Jokamies, 19. syyskuu 2019. Viitattu: 6. helmikuu 2020.
Volkswagen-konserni
|
||
---|---|---|
Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
|
||
Nykyiset mallisarjat:
A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro | ||
Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:
Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3 | ||
Konseptiautot: |