Audi RS6

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 26. tammikuuta 2014 kello 12.41 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset) (S3/TTS ja vastaavat taitaa kuitenkin käyttää haldexia)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Audi RS6
Rs6 logo.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa quattro GmbH,
Neckarsulm, Saksa
emo: Audi AG
konserni: Volkswagen Group
Valmistusaika C5: 20022004
C6: 20082010
C7: 2013
Luokka C/D-segmentti
Kori Sedan, Avant
Rakenne Etumoottori pituussuuntaisesti, jatkuva quattro-neliveto
Vaihteisto ZF Tiptronic® -automaatti
Pohjalevy VAG C-pohjalevy
Saman luokan autoja BMW M5
Mercedes-Benz E55 / E63 AMG

Pääartikkeli: Audi

Audi RS 6 quattro, yleensä lyhyemmin RS6, on Audi A6 -malleista suuritehoisin ja valmistajan uusimmilla teknisillä innovaatioilla varustettu huippuversio, joka sijoittuu Audi S6 -mallin yläpuolelle. RS6 on C/D-segmenttiin eli ylempään keskiluokkaan sijoittuva, urheilullisia ominaisuuksia korostava suorituskykyinen automalli, jonka valmistajana toimii Volkswagen Groupiin kuuluvan Audi AG:n tytäryhtiö quattro GmbH.

Kahden ensimmäisen sukupolven RS6:ia on valmistettu sekä viisiovisena "Avant"-mallina, tämä on Audin nimi farmarimallille, sekä neliovisena sedan-mallina. Kesällä 2013 myyntiin tullut kolmannen sukupolven RS6 C7 on saatavana ainoastaan "Avant"-versiona.

RS-kirjainyhdistelmä tulee saksankielen sanoista Renn Sport eli kilpaurheilu ja tällä halutaan kuvata mallin olevan valmistajan top-tier eli ominaisuuksiltaan ja teholtaan ylivertainen versio, joka sijoittuu valmistajan sisäisessä kategoriassa vakiosarjana valmistettavan S-version yläpuolelle. Kuten kaikki Audin RS -mallit, RS6 kantaa mukanaan valmistajan uusinta ja edistyneintä suunnittelua ja tekniikkaa ja jos asetetaan puhtaasti suorituskyky valintaperusteeksi, malli voidaan hyvin nimetä valmistajan lippulaivaksi eli "halo"-malliksi. Tämä huolimatta siitä, että emoyhtiön mallistoon kuuluu fyysisesti huomattavasti suurempi ja varustukseltaan ylellisempi S8-malli, koska RS6 peittoaa myös sen voimakkaimman version teho- ja vääntölukemat. Toisin kuin vakiomallit A6 ja S6, RS6 ei C5- ja C6-sukupolviensa aikana jakanut moottoriaan minkään muun Audi-mallin kanssa. C7-sukupolven Audi RS6 kuitenkin käyttää samaa 4,0-litraista biturbo V8 -moottoria kuin Audi RS7, ja lisäksi sama moottori löytyy kevyemmän viritysasteen versioina myös Audi S8-, Audi A8- ja Audi S6 -mallien konehuoneesta.

Audi A6:n pohjalevylle perustuvan RS6:n moottori on asennettu ajoneuvon keulalle pituussuuntaisesti ja sen jatkeena on vaihteisto, tällainen rakenne muodostaa hyvin tasapainoisen voimalinjan. RS6 on saatavilla Audin tavaramerkikisi muodostuneella, Torsen-perustaisella quattro-nelivetojärjestelmällä.

Audi AG:n tytäryhtiö quattro GmbH on perinteisesti pystynyt valmistamaan vanhalla Neckarsulmin perustehtaallaan vain yhtä mallia kerrallaan. Ensimmäinen quattro GmbH:n malli oli yhteistyössä Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG:n kanssa kehitetty Audi RS2 Avant, jota valmistettiin vuosina 1994 – 1996 Porschen Zuffenhausenin tehtailla. Kaikki tämän jälkeen valmistetut mallit, Audi TT RS:ää lukuunottamatta, on valmistettu quattro GmbH:n toimesta yhtiön Neckarsulmin tehtaalla. Järjestyksessä toinen malli oli huhtikuusta 1996 heinäkuuhun 1997 valmistettu C4 S6 Plus. Kolmas oli 2000 – 2001 B5 RS4 Avant quattro, neljäs vuoden 2003 C5 RS6 quattro, viides vuoden 2005 B7 A4 DTM Edition sedan. Kuudes quattro GmbH:n valmistama malli oli vuoden 2006 B7 RS4 quattro, seitsemäs vuoden 2008 C6 RS6 5.0 TFSI quattro ja kahdeksas vuonna 2012 ensiesittelynsä saanut Audi RS6 C7.

Audi RS6:n kilpailijoihin kuuluvat BMW M5 ja Mercedes-Benz E55 / E63 AMG.

Ensimmäinen sukupolvi, RS6 (C5) (2002 – 2004)

Audi RS6 (2004)

Pääartikkeli: Audi RS6 C5

Ensimmäinen RS6 esiteltiin keväällä 2002. Autossa on kahdella turboahtimella varustettu V8-moottori, jonka huipputeho on 331 kW. Mallia valmistettiin sekä sedan- että farmarikorilla. Keväällä 2004 esiteltiin erikoismalli RS6 Plus, joka oli saatavana vain farmarina. Moottori on sama 4,2-litrainen V8 kuin perusmallissa, mutta huipputeho on 353 kW. RS6-mallia valmistettiin vain reilu 8.000 kappaletta ja RS6 Plus -mallia vain 999 kpl.

Toinen sukupolvi, RS6 (C6) (2008–2010)

Audi RS 6 Avant (2008)

Pääartikkeli: Audi RS6 C6

Toisen sukupolven RS6 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007. Markkinoille auto tuli kesällä 2008. Autossa käytetään samaa 5,2 litran 90 asteen V10-moottoria, joka on nähty aikaisemmin S6-mallissa. Erona kuitenkin on se, että RS6:n moottori on kaksoisahdettu ja sen huipputeho on suurempi, 427 kW. Autoa valmistetaan C5-sukupolven tapaan sekä sedanina että farmarina, mutta ensiksi esiteltiin Avant-farmari.

Kolmas sukupolvi, RS6 C7 (2013 – )

Audi RS6 Avant (C7).JPG

Pääartikkeli: Audi RS6 C7

Aiheesta muualla

http://www.youtube.com/results?search_query=Audi%20RS6&sm=3 Audi RS6 -videoita

Lähteet


Audi logo.png Volkswagen-konserni
Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
Nykyiset mallisarjat:

A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro

Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:

Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3

Konseptiautot:

clubsport quattro | quattro Spyder

Audi logo.png Audi-mallien aikajana 1960-luvulta eteenpäin
Tyyppi 1960 1970 1980 1990
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto 50 A2
Kompaktiluokka A3 (8L)
S3 (8L)
Keskiluokka 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5)
Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5)
RS2 RS4 (B5)
Cabriolet
Coupé (B2) Coupé (B3)
quattro Coupé S2
Ylempi keskiluokka 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5)
200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5)
Allroad quattro (C5)
Suuri auto V8 (D11) A8 (D2)
S8 (D2)
Coupé TT (8N)
Urheiluauto Sport quattro