Ero sivun ”Austin A40 Devon” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 15: Rivi 15:
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Austin 10 hp]]|
+
edeltäjä = [[Austin 10]]|
 
seuraaja = [[Austin A40 Somerset]]|
 
seuraaja = [[Austin A40 Somerset]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}

Versio 10. joulukuuta 2006 kello 11.13

Austin A40 Devon
Austin A40 Dorset
Valmistaja ja valmistusmaa British Motor Company, Iso-Britannia
Valmistusaika 19471952 (farmari -1956)
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen sedan
2-ovinen farmari
2-ovinen pakettiauto
2-ovinen pickup
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1200 cm3
Teho 40 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Austin 10
Seuraaja Austin A40 Somerset
Saman luokan autoja


Austin A40 Devon ja samanlainen kaksiovinen Austin A40 Dorset olivat vuosina 1947-1952 valmistettuja automalleja, jotka olivat ensimmäisiä Austinin sodanjälkeisiä autoja, autoissa oli yhdistetty uutta ja vanhaa teknologiaa. Autot on rakennettu itsekantavalle rungolle. Autosta on myös sporttinen versio Austin A40 Sports.

Varustelu

Britannian markkinoilla lisävarusteena oli saatavana avattava kattoikkuna sekä lämmityslaite.

Tekniikka

Edessä on kierrejousin toteutettu erillisjousitus. Jarruina on Girlingin hydrauliset jarrut edessä ja mekaaniset takana, myöhemmissä autoissa on keskikonsoliin sijoitettu vaihteenvalitsin.

Kehitys

Kaksiovisen Dorset -mallin valmistus lopetettiin vuonna 1949 ainoastaan 15 939 valmistetun auton jälkeen.

Countryman farmariversiota valmistettiin vuoteen 1956 asti, myös pakettiauto ja pickup mallia valmistettiin.

Moottorit

  • 1.2 - 40 hv @ 4200 r/min