Ero sivun ”Austin A40 Devon” versioiden välillä
p |
|||
Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
− | edeltäjä = [[Austin 10 | + | edeltäjä = [[Austin 10]]| |
seuraaja = [[Austin A40 Somerset]]| | seuraaja = [[Austin A40 Somerset]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} |
Versio 10. joulukuuta 2006 kello 11.13
Austin A40 Devon Austin A40 Dorset | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | British Motor Company, Iso-Britannia |
Valmistusaika | 1947–1952 (farmari -1956) |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen sedan 2-ovinen farmari 2-ovinen pakettiauto 2-ovinen pickup |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | n. 1200 cm3 |
Teho | 40 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | - |
Huippunopeus | - |
Kulutus | |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Austin 10 |
Seuraaja | Austin A40 Somerset |
Saman luokan autoja |
Austin A40 Devon ja samanlainen kaksiovinen Austin A40 Dorset olivat vuosina 1947-1952 valmistettuja automalleja, jotka olivat ensimmäisiä Austinin sodanjälkeisiä autoja, autoissa oli yhdistetty uutta ja vanhaa teknologiaa. Autot on rakennettu itsekantavalle rungolle. Autosta on myös sporttinen versio Austin A40 Sports.
Sisällysluettelo
Varustelu
Britannian markkinoilla lisävarusteena oli saatavana avattava kattoikkuna sekä lämmityslaite.
Tekniikka
Edessä on kierrejousin toteutettu erillisjousitus. Jarruina on Girlingin hydrauliset jarrut edessä ja mekaaniset takana, myöhemmissä autoissa on keskikonsoliin sijoitettu vaihteenvalitsin.
Kehitys
Kaksiovisen Dorset -mallin valmistus lopetettiin vuonna 1949 ainoastaan 15 939 valmistetun auton jälkeen.
Countryman farmariversiota valmistettiin vuoteen 1956 asti, myös pakettiauto ja pickup mallia valmistettiin.
Moottorit
- 1.2 - 40 hv @ 4200 r/min