BMW 3-sarja E46
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
BMW 300 E46 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
Valmistusaika | 1999–2005 |
Luokka | ylempi keskiluokka (C/D-segmentti) |
Kori | 2-ovinen avoauto 2-ovinen coupe 3-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | BMW R4 ja R6 |
Iskutilavuus | 1596–3246 cm3 |
Teho | 77–268 kW |
Voimanvälitys | takaveto, neliveto |
Kiihtyvyys | - |
Huippunopeus | - |
Kulutus | - |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | - |
Edeltäjä | 3-sarja E36 |
Seuraaja | 3-sarja E90 |
Saman luokan autoja | Audi A4 MB C-sarja |
E46 on tyyppikoodi vuosina 1998–2005 valmistetulle BMW 3-sarjalle. E46 koki suuren suosion kaikilla markkinoilla, ja sitä pidettiin luokkansa malliesimerkkinä.
Sisällysluettelo
Yleistä
E46 kasvoi ulkomitoiltaan edeltäjäänsä verrattuna vain vähän ja tekniikka oli tuttua BMW-tavaraa. Vuonna 2001 mallille tehtiin facelift, jossa sedan- ja Touring-mallien keula uusittiin. Sarjan muotoilusta vastasi Erik Goplen (Designworks/USA).
Vaikka uusi E90-malli esiteltiin jo vuonna 2005, tullaan E46-mallin Cabrioletia valmistamaan vuoden 2006 loppuun asti. Tällöin mallia on valmistettu sen elinkaaren aikana yhteensä n. 270.000 kpl. Uusi Cabriolet tulee markkinoille vuoden 2007 alussa.
Tekniikka
Perusversiot olivat takavetoisia, mutta tarjolla oli myös nelivetoisia X-malleja.
Moottorit
Malli- ja moottorivalikoima oli laaja. Lähes kaikki moottorit uudistuivat mallisukupolven aikana vuosina 2000–2002. 316i:n ja 318i:n moottorit korvattiin 1,8- ja 2,0-litraisilla Valvetroniceilla. 320i kasvoi 2,2-litraiseksi. 323i:n korvasi 325i ja 328i:n 330i. 320d sai yhteispaineruiskutuksen. Moottorivalikoima sisälsi paljon vaihtoehtoja alkaen 1,8-litraisesta nelisylinterisestä aina M3 CSL -mallin 3,2-litraiseen 360-hevosvoimaiseen kuutoskoneeseen. Valikoima sisälsi myös tehokkaita turbodieselmoottoreita.
Bensiinimoottorit
- 316i, 1.9, M43164E3, 105 hv (77 kW) @ 5300 r/min
- 316i, 1.8, M42B18, 115 hv (85 kW) @ 5500 r/min
- 318i, 1.9, M43B19, 118 hv (87 kW) @ 5500 r/min
- 318i, 2.0, N42B20, 143 hv (105 kW) @ 6000 r/min
- 320i, 2.0, M52B20, 150 hv (110 kW) @ 5900 r/min
- 320i, 2.2, M54226S1, 170 hv (125 kW) @ 6250 r/min
- 323i, 2.5, M52B25, 170 hv (125 kW) @ 5500 r/min
- 325i, 2.5, M54256S5, 192 hv (141 kW) @ 6000 r/min
- 328i, 2.8, M52N28, 193 hv (142 kW) @ 5500 r/min
- 330i, 3.0, M43306S3, 231 hv (170 kW) @ 5900 r/min
- M3, 3.2, 343 hv (252 kW) @ 7900 r/min
- M3 CSL, 3.2, 360 hv (268 kW) @ 7900 r/min
Dieselmoottorit
- 318d, 1.9, 115 hv (85 kW) @ 4000 r/min
- 320d, 2.0, M47D20, 136 hv (100 kW) @ 4000 r/min
- 320d, 2.0, M43N20, 150 hv (110 kW) @ 4000 r/min
- 330d, 3.0, M57D30, 184 hv (135 kW) @ 4000 r/min
Linkkejä
- BimmerDIY.com: BMW E46 DIY
- E46Fanatics.com, englanninkielinen E46-keskustelupalsta
- Ajovalo.net: BMW 3-sarja E46
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_E46-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.