Ero sivun ”BMW 323i (E21)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = BMW 323i| kuva = 250px|BMW 320| valmistaja = BMW| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa }} Saksa| valmistusaika = 19771983| luokka =...)
 
(Tekniikka)
Rivi 30: Rivi 30:
 
[[R6]]-moottorin iskutilavuus on 2315 cm³. Sylinterin mitat ovat 80 × 76,8 mm. Suurin teho 105 kW /6000 r/min (143 hv) ja suurin vääntömomentti 190 Nm / 4500 r/min, DIN-normin mukaan.
 
[[R6]]-moottorin iskutilavuus on 2315 cm³. Sylinterin mitat ovat 80 × 76,8 mm. Suurin teho 105 kW /6000 r/min (143 hv) ja suurin vääntömomentti 190 Nm / 4500 r/min, DIN-normin mukaan.
  
BMW 323i:n vaihteisto on nelivaihteinen.
+
BMW 323i:n vaihteisto on nelivaihteinen. Auto painaa 1135 kiloa.
  
 
== Mittaukset ==
 
== Mittaukset ==

Versio 10. helmikuuta 2017 kello 18.26

BMW 323i
BMW 320
Valmistaja ja valmistusmaa BMW,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19771983
Luokka D-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 2315 cm³
Teho 105 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 9,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 190 km/h
Kulutus n. 9–12 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 52 700 euroa (1978, v. 2016 kerroin)
Edeltäjä BMW 320 (E21)
Seuraaja BMW 3-sarja E30
Saman luokan autoja


BMW 323i on BMW:n 300-sarjan ensimmäisen sukupolven malli, joka esiteltiin vuoden 1977 Frankfurtin autonäyttelyssä. BMW 323i oli mallisarjan tehokkain auto.

Ajo-ominaisuudet

Ajettavuus on hyvä ja kaarreajo sujuu yleensä erinomaisesti. Kuitenkin hyvin kovaa ajettaessa kaarteessa alkanut luisto loppuu äkkiä, mistä seuraa nopea ohjauksen korjaustarve.

Tekniikka

R6-moottorin iskutilavuus on 2315 cm³. Sylinterin mitat ovat 80 × 76,8 mm. Suurin teho 105 kW /6000 r/min (143 hv) ja suurin vääntömomentti 190 Nm / 4500 r/min, DIN-normin mukaan.

BMW 323i:n vaihteisto on nelivaihteinen. Auto painaa 1135 kiloa.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 13/1978 mittasi BMW 323i:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,8 sekuntia, 0–80 km/h 6,1 sekuntia, 0–100 km/h 9,1 sekuntia, 0–120 km/h 12,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 190 km/h.

Kulutus vaihtelee välillä noin 9-12 litraa bensiiniä /100 km, mutta enemmänkin saa kulumaan hyvin nopeassa ajossa.

Suomessa

Kuusisylinterinen BMW 323i maksoi Suomessa vuonna 1978 89 000 markkaa eli 52 661 euroa (v. 2016, kerroin 0,5917). Lisävarusteet voivat nostaa hinnan noin sataan tuhanteen markkaan.

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 13/1978, s. 20-21