BMW 520 (E12)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW 520
BMW E12
Valmistaja ja valmistusmaa BMW,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19721981
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4 (myöhemmin R6)
Iskutilavuus 1990 cm³
Teho 85 kW (90 kW)
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 11,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 174 km/t
Kulutus 11-14 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 57.200 € (1974, v. 2014 kerroin)
Edeltäjä BMW Neue Klasse
Seuraaja BMW 5-sarja E28
Saman luokan autoja Audi 100 C2
Citroën CX
Rover 2600

BMW 520 (E12) on vuosina 19721981 valmistettu keskikokoinen E12-korin auto. Korimallin E12 ensimmäisenä vuonna 1972 valmistettiin vain malleja 520 (kaasutinmoottori) ja 520i (ruiskumoottori).

Kori

Ajajan tilat, mittaristo ja ohjaus ovat hyvin suunniteltuja. Takaistuimella on kohtalaisesti tilaa kolmelle leveyssuunnassa, mutta polvitila takana on melko pieni. Pääntuet ovat etuistuimilla jo 1972.

Ajo-ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet ovat varsin hyvät. Kuitenkin tiukoissa kaarteissa yli 80 km/t nopeudessa auto ajautuu helposti takapyöräluistoon. Muuten ajossa ei ole ongelmia.

Tekniikka

BMW 520:n moottori on nelitahtinen 4-sylinterinen 1990 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 89 × 80 mm. Suurin teho 85 kW /5800 (DIN, 115 hv). Suurin vääntömomentti 162 Nm /3700. Tätä nelisylinteristä mallia valmistettiin vuosina 1972–1977, sen korvasi myös kaksilitrainen kuusisylinterinen malli vuonna 1977. R6-moottorista mallia (90 kW) valmistettiin 1977–1981. Alla oleva tiedot koskevat nelisylinteristä 520-mallia.

Moottori on sitkeä, mutta sen ääni on isoilla kierroksilla raaka. 520-mallista puuttuu kierroslukumittari, 520i-mallin kierroslukumittarin paikalla on 520-mallissa kello. Perävälitys on 520-mallissa lyhyempi kuin 520i-mallissa.

Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 2/1974 mittasi BMW 520:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,5 sekuntia, 0-80 km/t 7,7 sekuntia, 0-100 km/t 11,9 sekuntia, 0-120 km/t 16,7 sekuntia ja 0-140 km/t 24,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 173 km/t, TM:n mukaan hieman enemmän eli 174,5 km/t.

Koeajossa kului keskimäärin 13,3 litraa /100 km 100-oktaanista bensiiniä. Tyypillinen kulutus on välillä 11-14 litraa /100 km.

Suomessa

BMW 520 maksoi Suomessa vuonna 1974 59.300 markkaa eli 57.189 euroa (v. 2014, kerroin 0,9644).

Mitat

Pituus 4620 mm
Leveys 1690 mm
Korkeus 1425 mm
Akseliväli 2636 mm
Raideleveys (e/t) 1406 mm /1442 mm
Omapaino 1290 kg

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 2/1974