BMW 600
Versio hetkellä 16. marraskuuta 2018 kello 10.42 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
BMW 600 BMW Isetta 600 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
Valmistusaika | 1955–1959 |
Luokka | A-segmentti |
Kori | |
Suunnittelija | Willy Black |
Pohjalevy | |
Moottori | B2 |
Iskutilavuus | 585 cm3 |
Teho | 20 hv |
Voimanvälitys | |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 100 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | BMW Isetta |
Seuraaja | BMW 700 |
Saman luokan autoja |
BMW 600 on BMW Isettan pohjalta tehty venytetty malli, jossa on myös takaovi (alkuperäisessä Isettassa on vain yksi ovi konepellin paikalla). Autoa sai myös Saxomat automaatttivaihteistolla, perusvaihteisto oli 4-vaihteinen manuaalivaihteisto. Auton ulkonäkö ja hinta (200 DMK enemmän kuin Kupla) tekivät kuitenkin tehtävänsä ja sitä valmistettiin vain 35 000 kpl.
Moottori[muokkaa]
Moottori on kaksisylinterinen alunperin moottoripyöräkäyttöön suunniteltu ilmajäähdytteinen boksermoottori.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
600 | B2 | 585 cm3 | 15 kW (20 hv) @ 4000 r/min | 39 Nm @ 2500 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 2946 mm
- Leveys: 1372 mm
- Korkeus: 1422 mm
- Akseliväli: 1930 mm
- Omamassa: 510 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_600-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |