Ero sivun ”BMW F90 M5” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Tiedosto:BMW M5 First Edition (F90) etu.jpg|250px|left]]|
 
kuva = [[Tiedosto:BMW M5 First Edition (F90) etu.jpg|250px|left]]|
 
valmistaja = BMW M GmbH|
 
valmistaja = BMW M GmbH|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Baijeri ([[BMW Group Werk Dingolfing|Dingolfing]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motor1.com/news/223264/2018-bmw-m5-production-start/| Nimeke = 2018 BMW M5 Finally Goes Into Production In Germany| Tekijä = Anthony Karr| Ajankohta = 2.12.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Motor1.com| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4. 2018| Selite = }}</ref>|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Baijeri ([[BMW Group Werk Dingolfing|Dingolfing]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motor1.com/news/223264/2018-bmw-m5-production-start/| Nimeke = 2018 BMW M5 Finally Goes Into Production In Germany| Tekijä = Anthony Karr| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Motor1.com| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref>|
 
valmistusaika = [[2017]] &ndash;|
 
valmistusaika = [[2017]] &ndash;|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
Rivi 23: Rivi 23:
 
{{Pääartikkeli|BMW M5}}
 
{{Pääartikkeli|BMW M5}}
  
 +
'''Kuudennen sukupolven M5''' esiteltiin yleisölle syksyllä 2017 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Myyntiin autot tulivat kevään 2018 aikana.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.jokamies.fi/bmw-m5-saa-lisatehoa-heti-myyntiin-tulonsa-jalkeen-competition-paketti-tuo-mukanaan-625-heppaa/| Nimeke = BMW M5 saa lisätehoa heti myyntiin tulonsa jälkeen – Competition-paketti tuo mukanaan 625 heppaa| Tekijä = Turo Leppänen| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Jokamies| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref>
 +
 +
== Yleistä ==
 +
M5 F90 perustuu vuotta aiemmin esiteltyyn [[BMW 5-sarja G30|BMW G30]] -malliin. M5 eroaa vakiomallista selkeimmin isoilla ilmanottoaukoilla varustetun etupuskurinsa sekä diffuusorilla varustetun takapuskurinsa osalta. M5:n kahdella taitoksella varustettu konepeitto on alumiinia ja katto hiilikuituvahvisteista muovia (CRFP).
 +
 +
Vaikka BMW M5 profiloituu hyvin suorituskykyiseksi ja urheilullispainotteiseksi autoksi, se on varustukseltaan GT-autojen luokkaa. Vakiovarustuksen lisäksi autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa M5 saattaa olla myynnissä erilaisilla vakiovarusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
 +
 +
BMW M5:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset puskurit ja ovikahvat, "BMW Individual Shadow Line" ulkoiset yksityiskohdat, "M" jäähdyttimen säleikkö, "M" takaspoileri sekä 19-tuumaiset "M double spoke" -kevytmetallivanteet.
 +
 +
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. "M" urheiluistuimet edessä, BMW nahkaverhoilu "Merino" laajennetulla sisällöllä, BMW Individual sisäkattoverhoilu "Anthracite" sekä sisäkoristelistat "Aluminium Carbon structure", "Pearl Gloss Chrome" -korostuksella.
 +
 +
== Tekniikka ==
 
M5 on ensimmäistä kertaa nelivetoinen. 4395 cm<sup>3</sup> V8:n teho on 441 kW (600 hv) /5600&ndash;6700 r/min ja suurin vääntömomentti 750 Nm /1800&ndash;5600 r/min, 2 turboahdinta. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Huippunopeus on rajoitettu lukemaan 250 km/h, lukuunottamatta M Driver's Package -versiota, jossa suurin nopeus on 305 km/h. Tehdas ilmoittaa BMW M5:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 3,4 sekuntia ja 0&ndash;200 km/h 11,1 sekuntia.
 
M5 on ensimmäistä kertaa nelivetoinen. 4395 cm<sup>3</sup> V8:n teho on 441 kW (600 hv) /5600&ndash;6700 r/min ja suurin vääntömomentti 750 Nm /1800&ndash;5600 r/min, 2 turboahdinta. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Huippunopeus on rajoitettu lukemaan 250 km/h, lukuunottamatta M Driver's Package -versiota, jossa suurin nopeus on 305 km/h. Tehdas ilmoittaa BMW M5:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 3,4 sekuntia ja 0&ndash;200 km/h 11,1 sekuntia.
  
Rivi 28: Rivi 40:
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 +
* [https://www.bmw.fi/ BMW Suomi]
 
<references/>
 
<references/>
  
 
[[Luokka:BMW|M5 (F90)]]
 
[[Luokka:BMW|M5 (F90)]]
 
[[Luokka:Mallit|M5 (F90)]]
 
[[Luokka:Mallit|M5 (F90)]]

Versio 10. huhtikuuta 2018 kello 18.57

BMW M5
(F90)
BMW M5 First Edition (F90) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa BMW M GmbH,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Baijeri (Dingolfing) [1]
Valmistusaika 2017
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus 4400 cm3
Teho 441–466 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 3,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 250–305 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä BMW M5 F10
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi RS6
Mercedes-AMG E 63

Pääartikkeli: BMW M5

Kuudennen sukupolven M5 esiteltiin yleisölle syksyllä 2017 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Myyntiin autot tulivat kevään 2018 aikana.[2]

Yleistä

M5 F90 perustuu vuotta aiemmin esiteltyyn BMW G30 -malliin. M5 eroaa vakiomallista selkeimmin isoilla ilmanottoaukoilla varustetun etupuskurinsa sekä diffuusorilla varustetun takapuskurinsa osalta. M5:n kahdella taitoksella varustettu konepeitto on alumiinia ja katto hiilikuituvahvisteista muovia (CRFP).

Vaikka BMW M5 profiloituu hyvin suorituskykyiseksi ja urheilullispainotteiseksi autoksi, se on varustukseltaan GT-autojen luokkaa. Vakiovarustuksen lisäksi autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa M5 saattaa olla myynnissä erilaisilla vakiovarusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

BMW M5:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset puskurit ja ovikahvat, "BMW Individual Shadow Line" ulkoiset yksityiskohdat, "M" jäähdyttimen säleikkö, "M" takaspoileri sekä 19-tuumaiset "M double spoke" -kevytmetallivanteet.

Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. "M" urheiluistuimet edessä, BMW nahkaverhoilu "Merino" laajennetulla sisällöllä, BMW Individual sisäkattoverhoilu "Anthracite" sekä sisäkoristelistat "Aluminium Carbon structure", "Pearl Gloss Chrome" -korostuksella.

Tekniikka

M5 on ensimmäistä kertaa nelivetoinen. 4395 cm3 V8:n teho on 441 kW (600 hv) /5600–6700 r/min ja suurin vääntömomentti 750 Nm /1800–5600 r/min, 2 turboahdinta. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Huippunopeus on rajoitettu lukemaan 250 km/h, lukuunottamatta M Driver's Package -versiota, jossa suurin nopeus on 305 km/h. Tehdas ilmoittaa BMW M5:n kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 3,4 sekuntia ja 0–200 km/h 11,1 sekuntia.

Mallista on heinäkuussa tulossa 625-hevosvoimainen Competition-versio [3].

Lähteet

  1. Anthony Karr: 2018 BMW M5 Finally Goes Into Production In Germany – Motor1.com,
  2. Turo Leppänen: BMW M5 saa lisätehoa heti myyntiin tulonsa jälkeen – Competition-paketti tuo mukanaan 625 heppaa – Jokamies,
  3. auto motor und sport 25, 23. marraskuuta 2017