BMW M62 -moottori

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 22. kesäkuuta 2019 kello 10.40 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW M62 -moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Valmistaja {{{valmistaja}}}
Valmistusaika 19952005 [1]
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Tyyppi 90° V8 DOHC
Iskutilavuus 3498–4837 cm3
Syl. halkaisija {{{halkaisija}}}
Iskunpituus {{{iskunpituus}}}
Venttiilien lukumäärä {{{venttiilit}}}
Teho {{{teho}}}
Vääntömomentti {{{vääntö}}}
Lohkon materiaali {{{lohko}}}
Kannen materiaali {{{kansi}}}
Polttoaine Bensiini
Edeltäjä M60
Seuraaja N62


M62 on BMW:n vuodesta 1995 valmistama vapaasti hengittävä V8-moottoriperhe. Sitä käytettiin ensiksi BMW-malleissa E39 ja E38 mallivuodesta 1996.

M62 korvasi BMW M60 -moottoriperheen ja sen lohko on alumiinia [2] ja siinä käytetään yksi rivistä jakoketjua [3].

Vuoden 1998 tekninen päivitys (TU, Tecnical Update) lisäsi moottoreihin VANOS-järjestelmän (muuttuvan venttilien ajoituksen) imuventtiilien nokka-akselille.

Versiot[muokkaa]

Moottori Iskutilavuus Teholukema Vääntömomentti Punaraja Mallivuosi
M62B35 3498 cm3 173 kW (232 hv) @ 5700 r/min 320 Nm @ 3300 r/min 6200 r/min 1996
M62TUB35 183 kW (245 hv) @ 5800 r/min* 345 Nm @ 3800 r/min 1998
M62B44 4398 cm3 210 kW (282 hv) @ 5700 r/min 420 Nm @ 3900 r/min 6100 r/min 1996
M62TUB44 210 kW (282 hv) @ 5400 r/min** 440 Nm @ 3600 r/min 1998
M62B46 4619 cm3 250 kW (335 hv) @ 5700 r/min 470 Nm @ 3800 r/min ? r/min 1997
M62TUB46 4619 cm3 255 kW (342 hv) @ 5700 r/min 480 Nm @ 3700 r/min 6500 r/min 2001
M62TUB48 4837 cm3 276 kW (370 hv) @ 6000 r/min 510 Nm @ 3700 r/min 2003

* 175 kW (234 hv) 7-sarjan E38-malleissa.
** 216 kW (289 hv) 2001–2003 USA:ssa myydyissä 540i-malleissa.

Lähteet[muokkaa]

  1. BMW 8-Zylinder Motor (M62) – bmw-grouparchiv.de,
  2. BMW World - Nikasil – usautoparts.net, Arkistoitu 12. elokuu 2014.
  3. BMW M62 engine – usautoparts.net, Arkistoitu 2. marraskuu 2013.