Ero sivun ”BMW X4 (F26)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = [[BMW X4 (G02)]]|
 
seuraaja = [[BMW X4 (G02)]]|
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz GLC Coupé (C253)]]}}
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz GLC Coupé (C253)]]}}
[[Tiedosto:BMW X4 (F26) Heck.jpg|right|250px]]
 
 
{{Pääartikkeli|BMW X4}}
 
{{Pääartikkeli|BMW X4}}
  
Rivi 31: Rivi 30:
 
=== Design ===
 
=== Design ===
 
Uusi BMW X4 perustuu samalle pohjalevylle kuin [[BMW F25|X3 F25]], mutta coupe-SUV -mallisena sen korin muodot ovat erilaiset. Keulaosa on näillä kahdella mallilla sama, mutta X4:n ajovaloyksikköjen ja maskin eli "munuaisten" muotoilu on omanlaisensa. Puskurin suurikokoiset ilmanottoaukot tehostavat X4:n urheilullista imagoa. LED-takavalojen muoto on L-kirjainta muistuttava. X3:een verrattuna X4 on 36 mm matalampi ja 14 mm pidempi, näillä mittojen muutoksilla mallista on saatu urheilullisemman ja dynaamisemman oloinen.
 
Uusi BMW X4 perustuu samalle pohjalevylle kuin [[BMW F25|X3 F25]], mutta coupe-SUV -mallisena sen korin muodot ovat erilaiset. Keulaosa on näillä kahdella mallilla sama, mutta X4:n ajovaloyksikköjen ja maskin eli "munuaisten" muotoilu on omanlaisensa. Puskurin suurikokoiset ilmanottoaukot tehostavat X4:n urheilullista imagoa. LED-takavalojen muoto on L-kirjainta muistuttava. X3:een verrattuna X4 on 36 mm matalampi ja 14 mm pidempi, näillä mittojen muutoksilla mallista on saatu urheilullisemman ja dynaamisemman oloinen.
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:BMW X4 (F26) Heck.jpg
 +
</gallery>
  
 
=== Varustus ===
 
=== Varustus ===
Rivi 41: Rivi 44:
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
=== Voimalinja ===
 
BMW X4:n voimanlähde on valittavissa kuudesta eri versiosta joista kolme on diesel- ja kaksi bensiinimoottoreita. Perusversiona 2,0-litrainen turbobensiinimoottori, jonka teho on 135 kW (184 hv DIN) ja vääntömomentti 270 Nm. Bensiinimoottoreiden voimakkaampi versio 3,0-litrainen rivikuutonen, jonka teho on 225 kW (306 hv DIN) ja vääntömomentti 400 Nm. Dieselmoottoreiden perusversio on turboahdettu rivinelonen, jonka teho on 140 kW (190 hv DIN). Malliston huipulla on diesel-rivikuutonen, jonka teho on 230 kW (313 hv DIN) ja vääntömomentti 630 Nm. Kaikki versiot ovat ''BMW TwinPower'' -moottoreita eli ne on varustettu ns. ''Twin-Scroll'' -tyyppisellä ahtimella. 
 
 
 
Kaikkien BMW X4 -mallien voimansiirto on nelivetoinen ''xDrive'' -järjestelmä, joka jakaa voimaa akseleiden ja pyörien kesken olosuhteiden vaatimusten mukaisesti. Voimalinjan asetuksia voidaan ohjata ''ECO PRO'' -katkaisimen avulla. Asetukset voi vaihtaa ''Comfort''-tilasta taloudellisuuspainotteiseen ''ECO PRO'' -tilaan, jolloin moottorin ja vaihteiston ohjaukset mukautetaan säästämään polttonestettä. ''Sport''-tilaan vaihtaminen tekee autosta puolestaan entistä dynaamisemman.
 
Kaikkien BMW X4 -mallien voimansiirto on nelivetoinen ''xDrive'' -järjestelmä, joka jakaa voimaa akseleiden ja pyörien kesken olosuhteiden vaatimusten mukaisesti. Voimalinjan asetuksia voidaan ohjata ''ECO PRO'' -katkaisimen avulla. Asetukset voi vaihtaa ''Comfort''-tilasta taloudellisuuspainotteiseen ''ECO PRO'' -tilaan, jolloin moottorin ja vaihteiston ohjaukset mukautetaan säästämään polttonestettä. ''Sport''-tilaan vaihtaminen tekee autosta puolestaan entistä dynaamisemman.
  
X4-mallien vaihteistona on 8-portainen ''Steptronic''-automaatti, jossa automaattisen valinnan lisäksi vaihteita voidaan vaihtaa myös manuaalisesti. Tällöin vaihtaminen tapahtuu joko valitsinvivulla tai ohjauspyörän yhteyteen sijoitetuilla vaihdevivuilla. Poikkkeuksen edellämainittuun tekee nelisylinterinen 20d-malli, jonka perusvaihteistona on 6-portainen käsivalintainen vaihteisto ja 8-portainen Steptronic on valinnaisvaruste.
+
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! xDrive20i
 +
! xDrive28i
 +
! xDrive35i
 +
! X4 M40i
 +
! xDrive20d
 +
! xDrive30d
 +
! xDrive35d
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left;"|Myynnissä
 +
| colspan="3"|7/2014–3/2018
 +
| 12/2015–3/2018
 +
| colspan="3"|7/2014–3/2018
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left;"|Moottorin rakenne
 +
| colspan="2"|[[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|kaksois-VANOS]], [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin scroll -turbo]], [[Sammutusautomatiikka|S&S]]
 +
| colspan="2"|[[R6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Venttiilin ajoitus|kaksois-VANOS]], [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin scroll -turbo]], [[Sammutusautomatiikka|S&S]]
 +
| [[R4]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]]
 +
| colspan="2"|[[R6]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 24v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left;"|Moottorin tunnus
 +
| colspan=2|[[BMW N20 -moottori|N20B20]]
 +
| colspan=2|[[BMW N55 -moottori|N55B30]]
 +
| [[BMW B47 -moottori|B47D20]]
 +
| colspan=2|[[BMW N57 -moottori|N57D30]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left;"|[[Iskutilavuus]]
 +
| colspan="2"|1997&nbsp;cm³
 +
| colspan="2"| 2979&nbsp;cm³
 +
| 1995&nbsp;cm³
 +
| colspan="2"|2993&nbsp;cm³
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left;"|Suurin teho
 +
| 135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5000–6250 r/min
 +
| 180&nbsp;kW (245&nbsp;hv) @<br>5000–6500 r/min
 +
| 225&nbsp;kW (306&nbsp;hv) @<br>5800–6400 r/min
 +
| 265&nbsp;kW (360&nbsp;hv) @<br>5800–6000 r/min
 +
| 140&nbsp;kW (190&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
 +
| 190&nbsp;kW (258&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
 +
| 230&nbsp;kW (313&nbsp;hv) @<br>4400 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
!  style="text-align:left;"|Suurin vääntö
 +
| 270&nbsp;Nm @<br>1250–4500 r/min
 +
| 350&nbsp;Nm @<br>1250–4800 r/min
 +
| 400&nbsp;Nm @<br>1200–5000 r/min
 +
| 465&nbsp;Nm @<br>1350–5250 r/min
 +
| 400&nbsp;Nm @<br>1750–2500 r/min
 +
| 560&nbsp;Nm @<br>1500–3000 r/min
 +
| 630&nbsp;Nm @<br>1500–2500 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left;"|Vetotapa
 +
| colspan="7"|[[Neliveto]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left;"|Vaihteisto, vakio
 +
| colspan="4"|8-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| colspan="2"|8-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left;"|vaihteisto, valinnainen
 +
| colspan="4"| –
 +
| [ 8-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]] ]
 +
| colspan="2"| –
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left;"|Huippunopeus
 +
| 212&nbsp;km/h
 +
| 232&nbsp;km/h
 +
| 247&nbsp;km/h
 +
| 250&nbsp;km/h
 +
| 212&nbsp;km/h
 +
| 234&nbsp;km/h
 +
| 247&nbsp;km/h
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left;"|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 8,1 s
 +
| 6,4 s
 +
| 5,5 s
 +
| 4,9 s
 +
| 8,0 s
 +
| 5,8 s
 +
| 5,2 s
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
!  style="text-align:left;"|Polttoaineenkulutus
 +
| 7,3 l/100 km
 +
| 7,4 l/100 km
 +
| 8,3 l/100 km
 +
| 8,6 l/100 km
 +
| 5,6 l/100 km<br>[5,4 l/100 km]
 +
| 6,1 l/100 km
 +
| 6,0 l/100 km
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
!  style="text-align:left;"|CO<sub>2</sub>-päästöt
 +
| 168&nbsp;g/km
 +
| 169&nbsp;g/km
 +
| 193&nbsp;g/km
 +
| 199&nbsp;g/km
 +
| 146&nbsp;g/km<br>[141&nbsp;g/km]
 +
| 159&nbsp;g/km
 +
| 157&nbsp;g/km
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
!  style="text-align:left;"|Päästöluokitus
 +
| colspan="7" | Euro 6
 +
|}
  
=== Tekniset tiedot ===
+
== Mitat ja massat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!align=left|Malli!!xDrive 20i!!xDrive 28i!!xDrive 35i!!xDrive 20d!!xDrive 30d!!xDrive 35d
+
!align="left"|Malli!! X4
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Valmistusaika'''||colspan="6"|07 / 2014 -
+
|align="left"|'''Pituus'''|| 4671 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|colspan="7" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorien tiedot'''
+
|align="left"|'''Leveys'''|| 1881 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Moottoritunnus'''||[[BMW N20 -moottori|N20B20]]||N20B20||[[BMW N55 -moottori|N55B30]]||[[BMW B47 -moottori|B47D20]]||[[BMW N57 -moottori|N57D30]]||N57D30
+
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1624 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Moottorityyppi'''||colspan="2"|R4-[[Ottomoottori|ottomoottori]]||R6-ottomoottori||R4-[[Dieselmoottori|dieselmoottori]]||colspan="2"|R6-dieselmoottori
+
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2810 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Polttoainejärjestelmä'''||colspan="2"|[[Ruiskutusjärjestelmä|Suorasuihkutus]]||colspan="4"|[[Yhteispaineruiskutus]]
+
|align="left"|'''Raideleveys e / t'''|| 1616 mm / 1632 mm
|- bgcolor=#ffffff
+
|}
|align=left|'''Ahdin'''||colspan="6"|Twin-Scroll -turboahdin
+
<br>
|- bgcolor=#ffffff
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|align=left|'''[[Iskutilavuus]]'''||colspan="2"|1997 cm<sup>3</sup>||2979 cm<sup>3</sup>||1995 cm<sup>3</sup>||colspan="2"|2993 cm<sup>3</sup>
+
!align="left"|Malli!! Diesel || Bensiini
|- bgcolor=#ffffff
 
|align=left|'''Teho'''||135 kW (184 hv) @ 5000&ndash;6250 r/min||180 kW (245 hv) @ 5000&ndash;6500 r/min||225 kW (306 hv) @ 5800&ndash;6400 r/min||140 kW (190 hv) @ 4000 r/min||190 kW (258 hv) @ 4000 r/min||230 kW (313 hv) @ 4400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align=left|'''Vääntömomentti'''||270 Nm @ 1250&ndash;4500 r/min||350 Nm @ 1250&ndash;4800 r/min||400 Nm @<br>1200&ndash;5000 r/min||400 Nm @<br>1750&ndash;2500 r/min||560 Nm @ 1500&ndash;3000 r/min||630 Nm @ 1500&ndash;2500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|colspan="7" style="background:#F5F5F5"|'''Voimansiirto'''
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align=left|'''Vetotapa'''||colspan="6"|[[Neliveto]]
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align=left|'''Vaihteisto'''||colspan="3"|8-portainen automaatti||6-portainen manuaali<br>[8-portainen automaatti]||colspan="2"|8-portainen automaatti
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|colspan="7" style="background:#F5F5F5"|'''Mitta-arvot'''
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|align=left|'''Tyhjäpaino'''||1810 kg||1845 kg||1890 kg||1805 kg<br>[1820 kg]||1885 kg||1935 kg
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Huippunopeus'''||212 km/h||232 km/h||247 km/h||212 km/h||234 km/h||247 km/h
+
|align="left"|'''Omapaino'''|| 1730&ndash;1860 kg || 1735&ndash;1815 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h'''||8,1 s||6,4 s||5,5 s||8,0 s||5,8 s||5,2 s
+
|align="left"|'''Kokonaispaino'''|| 2320&ndash;2440 kg || 2325&ndash;2430 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''||7,3 l 95 okt.||7,4 l 95 okt.||8,3 l 95 okt.||5,6 l D<br>[5,4 l D]||6,1 l D||6,0 l D
+
|align="left"|'''Sallittu<br>kattokuorma'''|| colspan=2|100 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''||168 g/km||169 g/km||193 g/km||146 g/km<br>[141 g/km]||159 g/km||157 g/km
+
|align="left"|'''Perävaunupaino<br>jarruton'''|| colspan=2| 750 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''EU-päästöluokitus'''||colspan="6"|Euro 6
+
|align="left"|'''Perävaunupaino<br>jarruilla (-12%)'''|| 2000&ndash;2400 kg || 2400 kg
 
|}
 
|}
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==
* [http://www.youtube.com/results?search_query=BMW+X4 BMW X4 -videoita]
+
* [https://www.youtube.com/watch?v=Zka7a088L6U Testissä BMW X4, Teknavi Media, julkaistu 5.2.2015]
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=OnmKbAJSXvs Kaaran Antti Liinpään koeajossa BMW X4, julkaistu 20.9.2014]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 18. maaliskuuta 2019 kello 12.24

BMW X4
BMW X4 (F26).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa BMW AG,
Flag of the United States.svg.png USA, E-Carolina, Spartanburg [1]
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Araquan [2]
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Kaliningrad (Avtotor) [3]
Flag of Egypt.svg.png Egypti,
Seta Uktober [4]
Valmistusaika 20142018
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen liftback SUV
Suunnittelija Christopher Weil [5]
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 2000 – 3000 cm3
Teho 135 – 265 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja BMW X4 (G02)
Saman luokan autoja Mercedes-Benz GLC Coupé (C253)

Pääartikkeli: BMW X4

BMW X4 (F26) on D-segmenttiin eli ylempään keskikokoluokkaan sijoittuva crossover-SUV -malli. Valmistaja itse on antanut ajoneuvoluokalle nimen SAC (sports activity coupe). X4:n konseptimalli oli esillä vuoden 2013 Shanghain autonäyttelyssä ja se oli jo hyvin pitkälle sarjatuotantomallin kaltainen.

BMW X4 täydentää valmistajan X-sarjaa ja on suuremman X6:n ohella sarjan toinen SUV-Coupé -korinen malli.

Yleistä

Design

Uusi BMW X4 perustuu samalle pohjalevylle kuin X3 F25, mutta coupe-SUV -mallisena sen korin muodot ovat erilaiset. Keulaosa on näillä kahdella mallilla sama, mutta X4:n ajovaloyksikköjen ja maskin eli "munuaisten" muotoilu on omanlaisensa. Puskurin suurikokoiset ilmanottoaukot tehostavat X4:n urheilullista imagoa. LED-takavalojen muoto on L-kirjainta muistuttava. X3:een verrattuna X4 on 36 mm matalampi ja 14 mm pidempi, näillä mittojen muutoksilla mallista on saatu urheilullisemman ja dynaamisemman oloinen.

Varustus

Myös sisätiloiltaan malli perustuu X3:n designille, mutta kuljettajan istuin on tätä kaksi senttimetriä alempana ja takaistuimen kolmiosainen selkänoja on kolme senttiä matalampi. X4:n vakiovarustukseen kuuluu Professional-navigointijärjestelmä, toimintovalikon iDrive Touch -monitoimiohjain ja näihin oleellisesti liittyvä kojetaulun värinäyttö. Muita vakiovarusteita ovat mm. nahkainen urheiluohjauspyörä, LED-sumuvalot, xenon-ajovalot sekä Surround View -ympäristökamerajärjestelmä. Ulkoista perusvarustelua voidaan muokata xLine-paketilla johon kuuluu mm. etu- ja takapuskurien offroad-henkiset suojalevyt ja helmasarja tai M Sport -paketilla, jolla auton yleisilme saadaan muovattua urheilullisempaan suuntaan.

Mittaukset

Auto motor und sport 5/2017 mittasi BMW X4 xDrive 28i Advantagen kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,5 sekuntia, 0–100 km/h 6,5 sekuntia, 0–120 km/h 9,3 sekuntia, 0–140 km/h 13,1 sekuntia ja 0–160 km/h 18,3 sekuntia. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 63 dB ja 160 km/h nopeudessa 73 dB.

R4-moottorin iskutilavuus on 1997 cm³, teho 180 kW /5000 r/min (245 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1250 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Nelivetoinen BMW X4 xDrive 28i Advantage painaa 1854 kiloa.

Tekniikka

Kaikkien BMW X4 -mallien voimansiirto on nelivetoinen xDrive -järjestelmä, joka jakaa voimaa akseleiden ja pyörien kesken olosuhteiden vaatimusten mukaisesti. Voimalinjan asetuksia voidaan ohjata ECO PRO -katkaisimen avulla. Asetukset voi vaihtaa Comfort-tilasta taloudellisuuspainotteiseen ECO PRO -tilaan, jolloin moottorin ja vaihteiston ohjaukset mukautetaan säästämään polttonestettä. Sport-tilaan vaihtaminen tekee autosta puolestaan entistä dynaamisemman.

Tekniset tiedot

xDrive20i xDrive28i xDrive35i X4 M40i xDrive20d xDrive30d xDrive35d
Myynnissä 7/2014–3/2018 12/2015–3/2018 7/2014–3/2018
Moottorin rakenne R4-ottomoottori, DOHC 16v, kaksois-VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, twin scroll -turbo, S&S R6-ottomoottori, DOHC 24v, kaksois-VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, twin scroll -turbo, S&S R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo R6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus N20B20 N55B30 B47D20 N57D30
Iskutilavuus 1997 cm³ 2979 cm³ 1995 cm³ 2993 cm³
Suurin teho 135 kW (184 hv) @
5000–6250 r/min
180 kW (245 hv) @
5000–6500 r/min
225 kW (306 hv) @
5800–6400 r/min
265 kW (360 hv) @
5800–6000 r/min
140 kW (190 hv) @
4000 r/min
190 kW (258 hv) @
4000 r/min
230 kW (313 hv) @
4400 r/min
Suurin vääntö 270 Nm @
1250–4500 r/min
350 Nm @
1250–4800 r/min
400 Nm @
1200–5000 r/min
465 Nm @
1350–5250 r/min
400 Nm @
1750–2500 r/min
560 Nm @
1500–3000 r/min
630 Nm @
1500–2500 r/min
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto, vakio 8-portainen automaatti 6-port. manuaali 8-portainen automaatti
vaihteisto, valinnainen [ 8-portainen automaatti ]
Huippunopeus 212 km/h 232 km/h 247 km/h 250 km/h 212 km/h 234 km/h 247 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,1 s 6,4 s 5,5 s 4,9 s 8,0 s 5,8 s 5,2 s
Polttoaineenkulutus 7,3 l/100 km 7,4 l/100 km 8,3 l/100 km 8,6 l/100 km 5,6 l/100 km
[5,4 l/100 km]
6,1 l/100 km 6,0 l/100 km
CO2-päästöt 168 g/km 169 g/km 193 g/km 199 g/km 146 g/km
[141 g/km]
159 g/km 157 g/km
Päästöluokitus Euro 6

Mitat ja massat

Malli X4
Pituus 4671 mm
Leveys 1881 mm
Korkeus 1624 mm
Akseliväli 2810 mm
Raideleveys e / t 1616 mm / 1632 mm


Malli Diesel Bensiini
Omapaino 1730–1860 kg 1735–1815 kg
Kokonaispaino 2320–2440 kg 2325–2430 kg
Sallittu
kattokuorma
100 kg
Perävaunupaino
jarruton
750 kg
Perävaunupaino
jarruilla (-12%)
2000–2400 kg 2400 kg

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. BMW esittelee X4-konseptin Shanghaissa – Tekniikan Maailma, 5. huhtikuu 2013. Viitattu: 16. maaliskuu 2019.
  2. Horatiu Boeriu: BMW Group assembles first car in Brazil – BMWBlog, 10. lokakuu 2014. Viitattu: 17. maaliskuu 2019.
  3. Avtotor has started the assembly production of BMW X4 – RusAutoNews, 2. kesäkuu 2015. Viitattu: 16. maaliskuu 2019.
  4. BMW COMPLETE MODEL RANGE SHINES AT AUTOMECH-FORMULA 2016 – BMW Egypt, Viitattu: 16. maaliskuu 2019.
  5. Mihnea Radu: Mercedes GLC Coupe vs. BMW X4: The Sports Activity Coupe Battle Continues – Autoevolution, 29. huhtikuu 2015. Viitattu: 17. maaliskuu 2019.
BMW logo.jpg BMW-mallien aikajana 2010–2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka i3 I01
1-sarja E87 F20, F21 F40
2-sarja E82, E88 F22, F23 G41
F45, F46
Keskiluokka 3-sarja E90, E91 F30, F31, F35 G20, G21
M3 E90 F80
4-sarja E92, E93 F32, F33, F36 G22, G23, G26
M4 F82, F83 G82
Ylempi keskiluokka 5-sarja F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 E60 F10 F90
5-sarja
6-sarja
F07 G32
Suuri auto 6-sarja
8-sarja
E63, E64 F12, F13, F06 G14, G15, G16
7-sarja F01, F02, F03, F04 G11, G12
Urheiluauto / Grand Touring Z4 E89 G29
i8 I15
i8 I12
SUV X1 E84 F48, F49
X3 E83 F25 G01, F97, G08
X4 F26 G02, F98
X5 E70 F15 G05
X7 G07
X6 E71, E72 F16 G06